這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是,當飛機進入了以百慕達、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶__也就是以無數船艦飛機在此神秘失蹤而聞名於世的「魔鬼三角」海域時,卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機未發出遇險求救信號,失蹤後也未留下任何失事痕跡。
與基地中斷聯繫的時間是下午17時,派往該海域搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機也沒有再飛回來。直到失蹤2小時後的19時零4分,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了它們不知從那個遙遠空間發來的微弱、反覆的無線電專用呼救信號___「FT...FT...」,而這時飛機的燃油理應早已耗盡,求救又未報方位坐標,搜尋救援已無從下手,於是,對這5架飛機連同機組人員就只能作「遇難」處理而永遠從軍籍名冊上抹去了。
事件已過去50年,歲月流逝,物換星移,軍中人員換了一批又一批,人們已經不再想它了。萬萬不會想到他們在50年後的今天,竟還會奇蹟般地出現在遙遠的外星。
1945年12月5日,被稱做「19飛行中隊」的5架海軍「復仇者」號飛機離開佛羅裡達州的勞德達爾堡的海軍航空基地,飛過巴哈馬群島,準備執行一項訓練任務:14名飛行員由飛行教練查爾斯·泰勒上尉率領,對美國海軍基地以東60英裡處的一個小珊瑚島淺灘進行轟炸和低空掃射演習。隨後,5架飛機將飛往北部進行空中測量,最後轉向西南返回基地,整個飛行過程持續3小時。
泰勒是一名經驗豐富的飛行教練,有著在空中飛行2599小時的飛行記錄,他的飛行技術對完成這樣的訓練任務應該是根本不成問題的。但當飛行訓練過去90分鐘後,雷達顯示,泰勒上尉所乘飛機的羅盤發生了故障,在一望無邊的海洋上空,沒有任何工具可以幫助飛機確定航向。
泰勒認為自己的飛機已經偏離了訓練路線,飛到了南部的佛羅裡達凱斯地區,因此他下令所有飛機立即往北飛行,試圖尋找陸地。美國勞德達爾堡海軍基地前飛行教練戴維·懷特說:「泰勒的飛機其實並不在凱斯地區,而是在巴哈馬群島鏈的盡頭。當他往北飛行時,事實上是飛向更寬的海洋,離陸地越來越遠。」
到了飛機本該返回海軍基地的時候,地面雷達站收到了泰勒發回的最後一條信息:「我們將繼續保持飛行,我們要麼看到海灘,要麼將耗盡燃料。」由於雷達信號相當微弱,地面控制站根本無法得知泰勒上尉所率領的「19飛行中隊」的具體位置。