曾經天價寶馬850長啥樣？偶遇一輛26年前的，給輛幻影也不換
兩年前，寶馬官方放出一條重磅消息：將重新啟動8系，不久便會推出全新車型。說起8系，一定有許多小夥伴們不知道。在上世紀的80年代，寶馬公司斥十億巨資打造出在當時最為豪華的車型850I，此車可以說是最頂尖的轎跑，但由於當時經濟蕭條的原因，截止1999年，歷經十年時間只售出約3萬輛，寶馬宣布不再生產這輛車，最後只得慘澹收場。
筆者在前段時間有幸偶遇一輛26年前的寶馬850i，即使過去了這麼多年，它的風採依舊，除了特有的復古感，完全看不出這輛車已26歲高齡，其主要還是得益於車主的保養。如果你見到它，肯定也會像車主所說的那樣：「給輛幻影我也不換。」
從外觀上看它的車身修長，車頭採用扁平風格的線條，前臉的柵格竟然不是現今寶馬特有的雙腎設計，而是由兩個近似正方形的兩塊柵格組成，遠遠看去像鯊魚的鼻子，讓人最為驚訝的是車燈竟然是隱藏式的，平常藏匿在引擎蓋內，使用時才會跳出來，難怪讓人對它過目不過忘，雖說已經停產二十年，但是還被人們所記掛。而尾部的長方形車燈也是辨識度十足，方正中又不失飽滿，尾部雖設計簡單，但無一不透露著奢華。車身底盤較低，不過正是因為如此，才能使行駛時的減震效果做到最好。
內飾方面現在看較為復古，但在當時已經是豪華至極，首次使用EDC和DSC、ASC+T，更是裝置了變速箱保護裝飾，側氣囊等先進的裝置，在當時很多車型都沒有，座位採用2+2的布局，車內整體裝飾和配置奢侈又實用。在動力方面配備了5.0L的12缸發動機，最大馬力可為300匹，變速器隨車型配置分為手動的六速和自動的四速，最高時速可達270公裡每小時，從今天的眼光看來，它的性能還是如此優越。
雖說這是一款二十多年前的汽車，但是一點沒看出來滄桑感，反而光彩照人。作為90年代最頂尖的旗艦轎跑車款，為何它的銷量在十年內卻只有三萬臺呢？其主要的原因還是在當時經濟蕭條的情況下，賣出300萬元的高價，在當時的人們吃穿還是問題，又怎麼會花這麼多錢買輛車呢？
現如今寶馬公司已經宣布要重新開啟8系的研發，想必寶馬的粉絲們已經翹首以盼，希望它此次歸來，能讓廣大車友驚喜十分！