在首次試飛前，SpaceX發射了星際飛船SN5火箭原型

美國太空探索技術公司在第一次飛行測試之前點燃了SN5星際飛船的火箭原型。「150米的躍進」伊隆馬斯克在今天發推文說。

美國太空探索技術公司僅僅點燃了最新一代的星際飛船原型，就為之後不久的飛行測試鋪平道路。

公司在今天（7月30號）組織了星際飛船SN5「靜止火漩渦」的測試，使得它的猛禽發動機熊熊燃燒，而車輛保持在美國太空探索技術公司南邊德克薩斯的場所的地面不動，這個場所在博卡奇卡村莊的附近。

這一個成功的實驗顯然贏得了不鏽鋼SN5，和美國太空探索技術公司在火星殖民的宇宙飛船的測試版本，還有一次擺拖束縛的機會。

「星際飛船SN5完成了完整持續時間的靜止火漩渦測試。150米的躍進。」美國太空探索技術公司的建立者和執行長在今天（7月30號）通過推特宣布。

美國太空探索技術公司在2020年7月30號，位於處在南部德克薩斯的公司的博卡奇卡場所進行了星際飛船SN5原型的靜止火漩渦測試。（形象信譽：伊隆馬斯克通過推特發布）

美國太空探索技術公司一直在通過一系列的SN原型反覆演算最終星際飛船的設計大多數的SN5的原件都在測試過程中，或在壓力測試，或在靜止火漩渦的過程中丟失了。就比如SN4，在5月30日進行靜止火漩渦測試的過程中爆炸了，這是第五次為了原型的實驗。

但是美國太空探索技術公司並沒有讓SN5做這麼多發動機實驗的趨勢。如果馬斯克的推文是一種指示的話，那麼幾天之後的某個時間，車輛就可能上升大概500英尺（150米）穿入南部德克薩斯的雲霄。

迄今為止，僅僅一個宇宙飛船的模型就達到了如此無約束的飛行。短而粗的灰蝨子，一種早期的變種，在2019年8月飛離地面幾百英寸就退出了。

星際飛船的最終版本將會以6個猛禽發動機為特徵，大約有165英寸（50尺）高而且有能力攜帶多達100個人，馬斯克說。這艘宇宙飛船將在一個叫做「超重型」的巨星火箭上發射，這個火箭將會被31個猛禽發動機自行驅動。

星際飛船和「超重型」巨型火箭將能夠完全且迅速地重新使用，馬斯克說。一個億萬富翁企業家展望這一對「搭檔」最終將會滿足美國太空探索技術公司的所有需要，從發射衛星至地球軌道到攜帶乘客到月球，火星等。

如果測試與研究運行良好的話，那麼這個太空飛行系統將會發展與運行飛快。美國太空探索技術公司的代表說，第一架宇宙飛船/超重型火箭的使命—可能會發射商業通信衛星—最早可能會在2021年到來。

相關知識

太空探索科技公司，是總部位於加利福尼亞州霍桑市的一家美國航空航天製造商和太空運輸服務公司。它於2002年被艾隆·馬斯克創立，致力於縮減太空運輸成本，使火星殖民變為可能。SpaceX開發了幾種運載火箭，星連衛星星座和「龍」飛船。

SpaceX的成就包括首枚個人出資的液體火箭進入軌道（2008年的獵鷹一號），成功發送、環繞軌道和回收太空飛行器的首家私營公司（2010年的「龍」飛船），首家將宇宙飛船發射到國際空間站的私營企業（2012年的「龍」飛船），軌道火箭首次推進著落（2015年的獵鷹9號），首次重複使用軌道火箭（2017年的獵鷹9號），首家將物體送入繞太陽軌道的私營公司（2018年的獵鷹重型火箭成功把特斯拉跑車送上太空），以及首家將太空人送上國際空間站的私營公司（2020年的「龍2號」）。

SpaceX公司通過與美國宇航局的合作，已經向國際空間站（ISS）執行了20次貨物補給任務，並於2019年3月2日進行了無人駕駛的「龍2號」飛船（機組Demo-1）的演示飛行，後於2020年5月30日實現「龍2號」的首次載人飛行。

「獵鷹9號」於2015年12月實現了垂直推進著陸。這是在軌道太空飛行火箭領域的首次此類成就。2016年4月，隨著CRS-8的發射，SpaceX成功地將一級火箭垂直降落在海洋無人機飛船著陸在平臺上。在2016年5月的另一次首次飛行中，SpaceX再次著陸一級火箭，但是是在一次更具能量的地球靜止軌道轉移任務中。2017年3月，SpaceX成為首個成功重新發射並著陸軌道一級火箭的公司。2020年1月，隨著Starlink項目的第三次發射，SpaceX成為全球最大的商業衛星星座運營商。

作者：Mike Wall

FY：Astronomical volunteer team

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