提到福特這個品牌,相信超過80%的人會立刻想到福克斯,但實際上,福克斯並不能算是一款歷史悠久的車型,其問世至今僅有22年的歷史。在福特這個百年品牌的車譜中,算是比較年輕的一位。但值得注意的是,年輕的福克斯曾經創造了十分輝煌的成績。
11月20日,在廣州車展上,長安福特福克斯家族三箭齊發,一共上市了八款車型:2021款福克斯三廂和掀背兩類共7款車型煥新登場,售價10.88-15.08萬元;高顏值高性能車型——福克斯獵裝版迎來開箱上市,售價15.38萬元。
數字科技賦能
再次定義運動車
或許在大部分人的印象裡,福特只是一個普通家用車品牌,但實際上,福特除了是一個歷史悠久的汽車品牌外,它還充滿著賽道傳奇,一直懷著對高性能的追求與熱愛。如果你看過電影《極速車王》,你絕對會被福特這個品牌的堅持所打動。
從勒芒賽場上多次戰勝法拉利的福特GT,到眾人皆知的Mustang,再到福克斯RS、ST,無一不是性能控們的Dream Car。如今傳承賽道基因的福克斯再次升級,它又有何實力撩動熱血青年的心呢?
在數字時代,無論是三廂、掀背還是獵裝版,全新福克斯家族憑藉SYNC®+智行信息娛樂系統、丹麥國寶級B&O豪華音響系統,以數字為內核,用福克斯的方式為彰顯真我個性和生活態度的新銳泛95後,帶來了更多讓生活不設限、人生更多面的新鮮樂趣。
結合百度人工智慧技術的SYNC®+智行信息娛樂系統具備業界領先的自然語義識別能力,支持多場景免喚醒、中英文混搭指令,讓車主可以與它如真人對話般多輪交互。同時,這套人工智慧充滿了溫度,能與你閒聊、講笑話,更能用語音實現娛樂、智能導航、通訊、車溫四大功能控制。
福克斯2021款所搭載的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統,可實現0-180km/h全速巡航在內的10項駕駛輔助,配合出眾的運動性能,盡情享受數字科技賦能下再次升級的智慧駕趣。
走出小眾邁向大眾
獵裝版帶你說走就走
憑藉兼顧了SUV與MPV的空間拓展性,以及具備著轎車的操控靈巧屬性,使得旅行車,也就是目前被車迷俗稱的「瓦罐車」在歐洲汽車市場中備受青睞。不過,相較於海外市場,國內「瓦罐車」的境遇卻要顯得冷淡很多。這也難怪,畢竟「瓦罐車」的定位相對小眾,使得現今市面上的多數「瓦罐」產品,皆因進口引入的身份而導致售價高昂。
如今,福克斯獵裝版以實惠的價格,讓消費者更輕鬆地擁有一臺能帶上家人去尋找詩和遠方。作為長安福特福克斯家族新丁,福克斯獵裝版擁有5種駕駛模式(標準模式、經濟模式、運動模式、防滑模式、簡陋路面),再加上17度接近角,21度離去角和165mm的離地間隙,讓車主能夠在各種路況下從容應對。
旅行車最大的優勢便是空間擴展能力,福克斯獵裝版擁有1,620L後備廂容積,加之標配的車頂行李架,大且靈活的儲物空間讓你盡可滿載行囊遊玩四方。而1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗,不僅讓旅途的視野更加寬闊,還能捕獲鄉野山澗的漫天繁星。
外觀方面,全新福克斯旅行版雖然整體輪廓與三廂版福克斯很相似,但細節之處卻有著很大的變化,比如前中網進行了重新的設計,內部使用了星陣式的格柵進行裝飾,前保險槓兩側和底部的造型也進行了小幅度小改,使整個前臉看起來跨界氣息十分濃鬱。此外,新車LED大燈組內部結構也有著一些改變,點亮後辨識度非常高。
內飾方面,福克斯獵裝版在中間空調出風口上方,取消了多媒體控制面板,並採用了帶有紋理金屬飾條裝飾,如此簡約的設計下,一定程度上也提升了車內的質感。配置方面,該車配備了福特Co-Pilot360智能駕駛輔助系統,其中包括ACC全速智能自適應巡航、智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統(帶行人識別功能)及智能交通標誌識別等。
如今,越來越多的車企注重功能性、越來越多的消費者也需要一臺能滿足城市出行和長途旅行相結合的車型。在福特看來,在SUV之外其實還有更好的解決方案。那就是打造一臺擁有轎車般駕控體驗、擁有SUV般裝載能力的旅行車。
馬曰:
福克斯獵裝版的到來,無疑是將合資旅行車的價格進一步下探,同時,它也將與升級之後的福克斯另外兩位成員一起,助力長安福特快速發展,搶佔年輕消費市場。
新的福克斯家族的上市不僅進一步完善了長安福特的產品譜系,更彰顯了福特品牌AII IN中國市場的決心,再一次深度踐行了「更福特 更中國」的品牌承諾。