怎樣學習無人機駕駛員執照?需要多長時間?

2020-10-11 翼飛鴻天無人機

首先,如果你對無人機感興趣,或者打算從事這個行業,那麼不妨認真考慮一下學習無人機駕駛員執照。

考下執照的難度,比考駕照的難度要高。你需要預留出至少一個月的脫產時間,或者3個月的周末時間。

之後,選擇一個靠譜的有正規資質的培訓機構。能做無人機駕駛員執照培訓的機構,往往需要有民航局頒發的無人機駕駛員培訓機構合格證。






選擇機構之後,了解一下機構的口碑、學費、基地、老師、考點等情況。

報名繳費後,機構會提供相關的教材、題庫等,設備由機構提供,不需要自己準備。開始學習。

先學習理論,再練習模擬器,最後是實操無人機。要保證足夠的訓練時間,才能讓你不慌不亂,順利通過。


參加完培訓,按照機構的統一安排去參加考試。考試現場不要緊張,聽從安排按部就班考試。

考試現場就出來成績,你就知道自己是否通過了。三個月內就可以查詢電子版的執照,如果需要紙質版的合格證,那自己再去網上申領就可以了!






深圳這邊有專業的無人機培訓機構嗎?就在最近,翼飛鴻天無人機學院早已經拿到了民航局頒發的無人機培訓機構資質,想學習的網友可以諮詢了!

相關焦點

  • 零基礎,教你如何快速get無人機駕駛員執照
    ,取得無人機駕駛員執照和民用無人機駕駛員合格證。根據《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,操作重量大於7千克的無人機,飛行範圍超過目視距離半徑500米、相對高度120米,需要考取無人機駕駛員執照。無人機駕駛員執照是由民航局頒發的無人機飛行執照,也是當前官方認可的唯一無人機執照,持證者憑執照有審批空域和申報航線的合法權利。
  • 關於舉辦第二十一期無人機駕駛員執照培訓班的通知
    各有關單位: 成都華航職業技能培訓學校現舉辦第二十一期民用無人機多旋翼視距內駕駛員執照培訓班,主要進行民用無人機相關理論講解、民用無人機駕駛員模擬飛行練習、民用無人機駕駛員實操飛行培訓等相關課程。本期培訓分為理論、模擬、帶飛、單飛、考試五個環節。
  • 無人機駕駛員丨民航電子執照+AOPA合格證雙證獲取操作方法
    今天我們來給大家分享下「無人機電子執照」如何查詢和aopa合格證獲取方法,方便大家查詢!一、民航無人機電子執照查詢方法方法一:我們準備一部手機,蘋果用戶請在APP Store,直接搜索【無人機雲執照】下載即可
  • 無人機駕駛員:就業市場的「香餑餑」
    「這兩天我們都在學習理論知識,學得挺充實的。」8月14日,在全市第一屆民用無人機駕駛員培訓班學習的台州市棲雲家庭農場負責人胡誠平介紹,他在黃巖的農場有1200多畝,梯田比較多,出於節約人工成本考慮想購買一款植保無人機。
  • 華航職業學校關於舉辦第二十期民用無人機駕駛員執照培訓班的通知
    各有關單位: 成都華航職業技能培訓學校現舉辦第二十期民用無人機多旋翼視距內駕駛員訓練培訓班,主要進行民用無人機相關理論講解、民用無人機駕駛員模擬飛行練習、民用無人機駕駛員實操飛行培訓等相關課程。本期培訓分為理論、模擬、帶飛、單飛、考試五個環節。
  • 考取無人機駕照需要學習的內容與考試方法詳解
    近年無人機發展的成井噴式狀態,廣泛用於各行各業。航拍、應急救援、植保、巡線、監測、測繪等等。截止2020年發布。國家需要無人機駕駛員需求量已經達到了數百萬人,而我國持證飛手僅有6萬人。嚴重的供不應求。考取民航局無人機駕駛員執照,就業前景可想而知。
  • 無人機駕駛員培訓火熱報名中
    ,取得無人機駕駛員執照和民用無人機駕駛員合格證。根據《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,操作重量大於7千克的無人機,飛行範圍超過目視距離半徑500米、相對高度120米,需要考取無人機駕駛員執照。無人機駕駛員執照是由民航局頒發的無人機飛行執照,也是當前官方認可的唯一無人機執照,持證者憑執照有審批空域和申報航線的合法權利。要成為一名有行業競爭力的無人機駕駛員,取得執照是第一步哦!
  • 北京農村小夥兒當上無人機駕駛員
    這個「空中奇兵」滅火一幕,是無人機助力延慶區森林防火演練的真實場面,也是延慶小夥兒張健成為無人機駕駛員的正式試飛。「從農民到無人機駕駛員,我不僅有了穩定工作和收入,更有了喜歡和賴以生存的手藝。」張健欣喜地說。
  • 民航無人機駕駛員培訓8月4日開班,現在報名贈送無人機實用課程
    依據中國民用航空局《民用無人機駕駛員管理規定(2016-7-11)》、《一般運行和飛行規則》等有關規章的要求,為規範無人駕駛航空器系統(以下簡稱無人機)駕駛員和機長的飛行訓練工作,翼飛鴻天無人機學院以民用無人機駕駛員的訓練合格審定資質機構的名義,開展無人機駕駛員培訓班,面向社會公開招生開班。
  • 多旋翼無人機的結構—新疆凱蘭無人機駕駛員培訓
    >操控無人機為什麼要考取無人機執照?民航總局《輕小無人機運行管理規定》(AC-61-FS-2019-20R3)、《民用無人機駕駛員管理規定》(AC-91-FS-2019-31R1)、《一般運行和飛行規則》(CCAR-91R2)、《民用航空器駕駛員合格審定規則》(CCAR-61R4)等法規中,嚴格規定了無人機該如何合法運行、無人機駕駛員該持有相關的執照才能從業,且飛行活動前需向民航局和當地公安部門進行報備
  • 唐山市開平區AOPA無人機培訓機構
    學習無人機就能提升您的高度! 玩笑開完了,言歸正傳,因為工作需要,生活需要,興趣愛好需要! 第一, 真正學習,學會一門稀缺技能,操作遙控飛機簡單,但是真正把無人機飛好的不簡單。 第二, 學法懂法,以系統的學習航空法規,做到持證飛行。
  • 無人機駕駛員培訓中,臨考前該如何準備?民航無人機執照考證
    無人機駕駛證考前如何準備?學員們經過一個月的訓練,馬上就要考試了,考前部分考生由於緊張會導致粗心大意,怎樣保證臨考之前不忘帶東西?考試前又該怎樣調整心理狀態?小編總結了以下幾點內容。最後,預祝各位考生順利拿到民航執照/aopa合格證。
  • 中國民航局民用無人機駕駛員執照考試最新標準
    (視距內)駕駛員實飛標準需要在6-20秒之內完成動作。需要在6-20秒之內完成動作。、讓更多的人了解無人機、走進無人機,無人機科普系列活動。我們在接下來的日子裡,會每隔一周繼續開展公益科普課程,歡迎廣大愛好者前來試聽,如果你有其他想要了解的無人機話題,也可通過底部留言告訴我們哦。
  • 無人機駕駛員前景分析以及就業方向
    一、無人機專業前景:中國無人機及其應用是當代高新技術系統集成的產物,涉及的技術領域十分廣泛。低空無人機操控技術屬於新興技術,屬高新前沿科技產業。隨著科技的發展,無人機應用除軍事用途外,在民用領域也越來越廣闊。
  • 無人機駕駛員就業景氣現狀分析報告,68%以上收入高於當地平均水
    三、當前就業人群分析隨著無人機在各行各業的應用逐漸增多,從事無人機駕駛職業的人數逐年增加。據民航局發布的《中國民航駕駛員發展年度報告(2018年版)》顯示,截至2018年12月31日,民用無人駕駛航空器系統駕駛員執照總數為44573個,分布在各民用無人機生產研發企業、相關應用單位以及院校等。
  • 為什麼越來越多人選擇學習無人機駕駛員?
    無人機駕駛員是人社部、市場監管總統計局聯合發布一種新職業,也是一種高科技領域新職業。含金量高、收入多,發展前景廣闊,無人機飛控師職業你值得擁有。就業前景好隨著我國低空領域開放,催生了億萬市場,其中無人機作為新行業新技術,在低空領域各行業中被廣泛應用。
  • 無人機駕駛員考試的38個問題,你看懂了嗎?
    多旋翼無人機的優勢:(1)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平臺,多空間使用;(2)可以垂直起降,不需要彈射器、發射架進行發射;(3)飛行高度低,具有很強的機動性,執行特種任務能力強;(4)結構簡單控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易於維護。
  • 深圳技能大賽:無人機裝調工決賽在全球鷹無人機培訓基地舉行
    據賽事組委會介紹,「本次賽事充分展示了無人機職工奮發向上、銳意進取的時代風採和精神風貌,進一步激發和調動廣大職工學知識、練技能、奮發成才的熱情,促進無人機行業職工交流學習、提高能力素質。」當天,參加決賽的選手參照現場競賽任務書,分別完成無人機組裝、調試、測試、精準起飛、救援投放、精準降落等任務,裁判員根據選手無人機組裝機調試(飛行)等情況進行評分,最終根據現場分數、完成時間長短等綜合情況評出一等獎一名,二等獎兩名,三等獎三名,不僅贏得現金大獎,更獲評無人機行業「龍崗區技術能手」榮譽稱號。
  • 2020深圳技能大賽:無人機裝調工決賽在全球鷹無人機學院舉行
    據賽事組委會介紹,「本次賽事充分展示了無人機職工奮發向上、銳意進取的時代風採和精神風貌,進一步激發和調動廣大職工學知識、練技能、奮發成才的熱情,促進無人機行業職工交流學習、提高能力素質。」當天,參加決賽的選手參照現場競賽任務書,分別完成無人機組裝、調試、測試、精準起飛、救援投放、精準降落等任務,裁判員根據選手無人機組裝機調試(飛行)等情況進行評分,最終根據現場分數、完成時間長短等綜合情況評出一等獎一名,二等獎兩名,三等獎三名,不僅贏得現金大獎,更獲評無人機行業「龍崗區技術能手」榮譽稱號。
  • 無人機教員:「玩」上天空 助你實現飛天夢
    越來越多的人開始參加專業的無人機培訓機構學習,考取無人機「駕照」。那裡的老師,被稱為無人機教員。潛心教學 讓「飛手」更專業近年來,無人機飛行量持續增長,喜愛無人機飛行的人越來越多,安全隱患也隨之顯現。這也使得針對無人機飛行的管理愈加嚴格,「飛手」也需要持證飛行。