國航新增北京-洛杉磯-深圳航線

2020-09-11 Melody612

國航計劃自9月15日至10月20日，增加每周第二班中美航班，航線為北京-洛杉磯-深圳



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  • 自日/加赴華可直接持核酸證明登機；國航洛杉磯航線新增航班..
    57期內容概覽★以下是本期內容的詳情：【國航洛杉磯航線增至每周2班】 中國國航宣布，自9月15日起至10月20日，將洛杉磯航線的班次增加至每周2班。需要注意的是，新增班次中的回程是從洛杉磯飛抵深圳，航班號為CA769/770，具體航班時刻可參考大圖。
  • 國航調整中美航線,保留北京至洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓航線
    據央視新聞消息 當地時間8日，中國國航發布中美航線結構及航班調整公告，公告稱，雖受疫情影響，航空市場受到重大衝擊，但為滿足中美兩國間人員往來的需要，保持與美國主要城市的通航，國航對運力進行了整合、航線結構和航班進行了調整，保留北京至洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓航線。
  • 國航調整中美航線結構及航班:保留北京至洛杉磯、紐約等航線
    國航調整中美航線結構及航班：保留北京至洛杉磯、紐約等航線 時間：2020- 國航調整中美航線結構及航班：保留北京至洛杉磯、紐約等航線 受疫情影響，航空市場受到重大衝擊，為滿足中美兩國間人員往來的需要，保持與美國主要城市的通航，國航對運力進行了整合、航線結構和航班進行了調整。
  • 10月份三大航新增國際航線航班匯總
    相比9月，東航和南航涉及亞洲的航線增多，國航有7個航班可直接從北京入境。與9月相比，東航新增無錫-首爾、昆明-金邊、昆明-達卡航線，每周往返一次。上海-奧克蘭、昆明-仰光的往返航班增加至每周兩次。10月15日，東航額外增加煙臺-首爾的往返航班。根據上海往返菲律賓馬尼拉航班疫情防控形勢，東航已於9月18日起暫停執行上海浦東往返馬尼拉的航班。
  • 中美航線增至每周16班，部分新增航線機票本周開放預訂
    在此之前，中美兩國航空公司每周各運營4班，共計8班往返；此次擴容後，中美往返航線數量將翻番，增加至每周總共16班。其中，運營中美航線的美國航空公司依然為達美航空和美聯航兩家。據了解，達美航空最先確定了新增航線計劃，並於下周開始執飛。達美航空方面向界面新聞證實，為了應對迫切的市場需求，自8月24日起，達美航空將每周各增加一班底特律-上海及西雅圖-上海的國際航班（均經停首爾仁川機場）。本周內，客戶即可在達美航空官網預訂這兩個新增航班的機票。
  • 新航季 東部機場集團7家機場新增、加密多條國內航線
    西藏航空計劃執行南京-拉薩直飛航線，每周二、四、六執飛，這是南京與拉薩之間首次開通直航航班；川航、國航持續加密南京-成都航線；祥鵬航空新增南京-成都航線；東航計劃增加南京-長沙-梧州航線、南京-邯鄲-蘭州航線，均為每天1班；福州航空計劃增加南京-三明-海口航線，
  • 順豐航空開通首條美洲全貨運航線「深圳=杭州=洛杉磯」
    ，經杭州停場上貨後於北京時間11月8日晨04：37順利飛抵美國洛杉磯國際機場，將滿載的包括普貨、電商快件等在內的貨物運抵洛杉磯，順豐航空首條美洲全貨運航線「深圳=杭州=洛杉磯」由此正式開通。「深圳=杭州=洛杉磯」是順豐航空成立以來開通的第5條洲際航線，距離第4條洲際航線「武漢=法蘭克福」的正式開航不到2天，同時，這也是首條串聯了順豐航空國內兩大航空基地——深圳、杭州的國際航線。「深圳=杭州=洛杉磯」的開通，是順豐航空完善國際航線網絡布局的突破之舉，也是順豐航空國際航線運行能力的顯著提升。
  • 東部機場集團7家機場冬航季新增、加密多條國內航線
    東部機場集團進一步優化航班時刻和航線網絡，7家機場新增、加密多條國內航線。其中，南京祿口國際機場新增梧州、邯鄲、武夷山等多個新航點，南京與拉薩首次開通直航航班，進一步滿足旅客出行需求。房天翔 攝南京祿口機場新增長安航空1家國內航線承運航空公司，計劃開通西安—南京航線，每周二、四、六執飛；西藏航空計劃執行南京—拉薩直飛航線，每周二、四、六執飛，這是南京與拉薩之間首次開通直航航班
  • 中國國航發布中美航線結構及航班調整公告(圖)
    中國國航發布中美航線結構及航班調整公告當地時間8日，中國國航發布中美航線結構及航班調整公告，公告稱，雖受疫情影響，航空市場受到重大衝擊，但為滿足中美兩國間人員往來的需要，保持與美國主要城市的通航，國航對運力進行了整合、航線結構和航班進行了調整，保留北京至洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓航線
  • 熔斷名單再增9個航班；國航公布最新航班計劃...
    【中國國航11-12月國際航班計劃】 中國國航日前公布了2020年10月25日至12月31日期間的國際航班計劃。其中涉及北京分流航線20條，包括熱門航線[巴黎往返北京]每周三運營1班，分流入境點為天津；[首爾往返北京]每周五運營1班，且從10月30日起直航北京；涉及上海航線3條，包括法蘭克福、東京等熱門航點；涉及深圳航線2條，其中[洛杉磯往返深圳]每周二運營1班，是目前國航華南地區唯一直飛國際航線；此外還有杭州國際航線3條、成都國際航線3條，具體的航班計劃如下圖：
  • 國航航線跨越北極 北京紐約再次直航
    中國國際航空公司在今天舉行的新聞發布會上宣布，國航將在今年9月27日重新開通北京－紐約的直達航線，執飛的機型為波音747－400飛機，該航線將飛越北極。　　據悉，國航在20年前就開通並經營過北京－紐約航線，1998年後由於與美國西北航空公司實行代碼共享而取消了該航線，由美西北飛行。「9·11」事件後，美西北收縮航線，該航線也被取消。
  • 順豐開通首條美洲全貨運航線，深圳起飛經停杭州飛往洛杉磯
    「深圳—杭州—洛杉磯」正式開通，第一架貨機已在11月7日早晨起飛。這條航線是順豐的第五條洲際航線，從深圳起飛，經停杭州飛往洛杉磯。當天早晨，順豐航空一架B747-400ERF載貨從深圳寶安國際機場起飛，經杭州停場上貨後於北京時間11月8日晨04：37順利飛抵美國洛杉磯國際機場，將滿載的包括普貨、電商快件等在內的貨物運抵洛杉磯。
  • 國航發布明年前3月國際航班計劃,涉北京分流航線20條
    自2021年1月1日0時至3月27日24時，國航每周可執行國際航線共計30條，其中涉及北京分流航線20條，上海國際航線3條，杭州國際航線3條，成都國際航線3條，深圳國際航線1條，具體航班計劃及關於北京地區的第一入境點計劃如下：*以上航班計劃及第一入境點有可能會有所變化
  • 通遼又新增多條航線！可抵達這些城市
    為更好地滿足通遼地區航空市場需求，通遼機場對航線網絡進行了優化調整，執行冬航季航班計劃。，多措並舉提高航線航班通達性。換季後，春秋航開通深圳-石家莊-通遼航線，班期為每周1、3、5、7，填補了至中南地區的航線空白；同時新增春秋航運營上海-通遼直飛航線，班期為每周1、3、5、7，該航線開通後，至上海將達到每天一班；天驕航恢復呼和浩特-通遼-海拉爾航線，班期為每周3、5、7，使通遼通達區內城市達到4家。
  • 三大航10月新增這些國際航線航班
    通過與其9月的國際航班計劃對比，東航和南航都各自增加了4條新的航線。國航：7個國際航班可直接由北京入境國航於8月底發布了9月至10月23日的國際航班計劃，其中國航北京往返哥本哈根、馬德裡、斯德哥爾摩和雅典的航班每周增加了一班，至每周2班。
  • 有望新增40+中美航線！附最新回國攻略
    轉自駿驛環球中國民航局本周最新消息，批准第一批國際客運獎勵航班，東方航空獲批首批國際獎勵航班，新增日本航線！南方航空及四川航空也已經向美國交通運輸部提交了航班申請計劃。本文就將重點就八月北美回國新增航線選擇，以及最新航訊信息進行整理，供大家作為參考～八月回國新增航線東方航空
  • 國航冬季國際航班計劃出爐 每周可執行30條國際航線
    民航資源網2020年10月24日消息：據國航官微消息，自2020年10月25日0時至12月31日24時，國航每周可執行國際航線共計30條，其中涉及北京分流航線20條，上海國際航線3條，杭州國際航線3條，成都國際航線3條，深圳國際航線1條；其中北京相關航班中，每周五的CA124首爾-北京航班從10月30日起直航北京，直航北京航班將達到每周9個，具體航班計劃及關於北京地區的第一入境點計劃如下。
  • 時隔7個月武漢恢復國際航線，南非開通約堡-深圳定期航班
    六、國航航線更新國航自2020年9月15日至10月20日，將於每周二增加北京-洛杉磯、洛杉磯-深圳航班，航班號為CA769/770，航班時刻如下：在原有前往北京、伊寧航班的基礎上，加密了不同時間段前往該地航班。
  • 明年1月起，國航每周可執行國際航線30條
    【明年1月起，國航每周可執行國際航線30條】據「中國國際航空」微信公眾號消息，自2021年1月1日0時至3月27日24時，國航每周可執行國際航線共計30條，其中涉及北京分流航線20條，上海國際航線3條，杭州國際航線3條，成都國際航線3條，深圳國際航線1條，具體航班計劃及關於北京地區的第一入境點計劃如下：
  • 中美航線再翻倍！歐洲航司首次復航北京！更多留學生華人可回國？
    -洛杉磯，周五洛杉磯-廣州的往返航班。-洛杉磯，周四洛杉磯-廈門的往返航班。法國航空17日宣布，8月20日起恢復巴黎—北京的客運班次，成為歐洲航司裡首家直飛北京的航班。這也將是目前唯一一條連接華北地區與新加坡的航線。