轉自駿驛環球
中國民航局本周最新消息,批准第一批國際客運獎勵航班,東方航空獲批首批國際獎勵航班,新增日本航線!南方航空及四川航空也已經向美國交通運輸部提交了航班申請計劃。
雖然航班新增計劃需要等待批覆,但多家航空公司都有計劃新增中美航班,無疑是為華人朋友回國提供更多選擇!
根據6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》,航空公司同一航線航班,入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的,可在航線經營許可規定的航班量範圍內增加每周1班,最多達到每周2班。
東航MU2574(寮國萬象—昆明)、MU524(日本東京—上海)航班,自6月15日至7月5日每周1班均已執行,且入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數為零,符合航班獎勵條件。自即日起至本航季末(10月24日),東航MU2573/4航班(昆明—寮國萬象—昆明)每周從1班增至2班,新增MU593/4航班(西安—日本東京—西安)每周1班。
不過由於上海市入境航班集中、接收能力接近飽和,民航局最終批准東航申請「西安—東京—西安」航線執行有關獎勵航班。
本文就將重點就八月北美回國新增航線選擇,以及最新航訊信息進行整理,供大家作為參考~
八月回國新增航線
東方航空
東方航空最新批准的MU594西安-東京的這一批航線,每周二下午在浦東機場T2航站樓2:55起飛。
不過查詢後發現北美出發航班全部接不上,因而需要先前往第三國家,再乘坐韓日,墨日,歐日航班,從日本飛到西安入境中國。
截至發稿,八月還有剩餘票,有需要的小夥伴可以儘早預定。不過由於航班需要多次中轉,這樣跋涉的旅程更適合年輕人,長輩乘坐會相對辛苦。
阿聯航空
阿聯航空宣布已經獲得批准,從7月25號周六開始復飛EK362 杜拜-廣州的航線。這班航線因為是最新公布出來的消息,所以還有剩餘機票,大家可以查詢購買。
北美的小夥伴可以選擇先飛杜拜再飛中國。需要注意的是,北美部分地區搭乘阿聯航空飛往杜拜的入境旅客,都需要提交Covid-19陰性的檢測報告。因而搭乘相應航班需要提前做好準備。
具體地區如下:達拉斯沃斯堡、休斯頓、洛杉磯、舊金山、勞德代爾堡、奧蘭多,以及加州、佛羅裡達州和德克薩斯州
大韓航空&釜山航空
韓聯社報導,據韓國駐華大使館16日消息,大韓航空和釜山航空將分別重啟仁川至廣州和深圳的航線。
大韓航空將從7月22日起,每周三執飛一班仁川-廣州航班,上午8點50分從仁川出發,下午1點20分從廣州返回。
釜山航空也將從7月17日起每周五執飛仁川-深圳航班,上午8點50分從仁川出發,中午12時50分從深圳返回
如今這條航線已經得到批准,正如我們之前所說的航班信息中,大家可以參考選擇從韓國轉機回國。
40+中美航線待審批!
南方航空
南方航空現有美國航班為廣州至洛杉磯每周六一班。此外。根據中國民航局規定,如果南航獲得獎勵航班,那麼就有機會於8月13日起,每周再增開一班,每周四執飛。
除此之外,如果中國民航局與美國交通部批准,南航計劃同時增加廣州至洛杉磯航班,8月13日起增開以下航班:
紐約甘迺迪-廣州
(每天一班或一周三班)
紐約甘迺迪-武漢
(每周三班)
洛杉磯-瀋陽
(每周三班)
洛杉磯-廣州
(每天一班或每周三班)
舊金山-廣州
(每天一班)
廣州-武漢-舊金山
(每周三班)
南航還與廈航合作,增加了廈門至洛杉磯航線。
四川航空
四川航空於7月9日申請恢復成都-杭州-洛杉磯和成都-濟南-洛杉磯航班服務,由A350-900和A330-200運營。
海南航空
海南航空也已經提交8月中美航線計劃,計劃於8月1日起執飛。這是目前唯一一家有可能增加波士頓出發直飛航班的航司,希望以下航線都得以批准!