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大家都知道車上需要加的有防凍液、玻璃水、轉向助力液、手動檔的變速器油、自動檔的變速器油等。但有一樣不知道你聽說過麼?它就是冷凍油!
冷凍油主要用於空調壓縮機潤滑,它能給製冷劑相溶,但不是所有的製冷劑,有些假的製冷劑當時能製冷,但時間久了會損傷壓縮機,關於製冷劑的真假判斷可以看中國第一屆診斷師大賽,診斷師是如何快速辨別的。有的讀者,文章都沒看完人云亦云,如今的噴子就像城管,素質低下,不管懂不懂就假裝行家,其粗鄙語言令人髮指,有些噴子更搞笑,他的車空調都沒修過、我講的是空調壞的時候,需要重新加R134a的時候,才加冷凍油。那些噴子冷凍油都不認識,還大言不慚的說他的空調用10幾年,首先我說的是你的空調不製冷的時候,需要重新加注時假的製冷劑一定要防範、另外冷凍油最好不要忘記添加。你空調用一百年管我什麼事?我只是提醒!
噴子都滾,今天我要講的是,什麼時候才加冷凍油?有些空調因高低壓管路洩露,致使需要重新添加製冷劑時,一般修理廠都會先打壓,用肥皂水檢查原來洩露的地方是否還漏?如果不漏就開始抽真空了,抽完真空,首先用低壓管路接口吸進一部分冷凍油,一瓶的三分之一就行。然後緊接著就添加製冷劑了。家用空調一般用的是旋轉式壓縮機,加注冷凍油方法不同,不要瞎噴,不懂的可以百度。
那麼製冷劑為什麼會缺失呢?有兩種原因:1.當高低壓管路洩露與製冷劑一起洩露;2.抽真空時,被抽出去的。在抽真空時,你會發現真空機的出氣口有油沫。
一般新的壓縮機口都是封閉的,原因就是怕冷凍油流出,新的壓縮機裡一般都是有冷凍油的。也有些車報廢了,但壓縮機是好的,記住用二手的壓縮機時冷凍油一定要多多添加,不然你的空調用不了幾年!
汽車空調壓縮機冷凍油的檢查方法:
1.觀察視液窗檢查冷凍油,通過壓縮機上安裝的視液窗,可觀察壓縮機冷凍油量。如壓縮機冷凍油油麵達到視液窗高度的80%位置,一般認為是合適的。如果油麵在此界線之上,應放出多餘的冷凍油;如果油麵在此界線之下,則應添加冷凍油;
2.觀察量油尺檢查冷凍油,未安裝視液窗的壓縮機,可用油尺檢查其油量。壓縮機有的只有一個油塞,油塞下面有的裝有油尺,有的油塞沒有油尺,需另外用專用的油尺插入檢查,觀察油麵的位置是否在規定的上下之間。
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