波音737MAX飛機調查結果公布：波音通過商業關係影響了審查

9月16日，美國眾議院有關波音737Max系列飛機的調查報告發布了。報告指出，之前737Max系列飛機所產生的兩起致命空難主要是因為波音公司和美國聯邦聯邦航天局犯下了很多重要的錯誤所共同引起的。報告還說，美國聯邦航空局存在著很嚴重的疏忽，必須要進行徹底的改變。

這一份報告是美國國會下屬的一個調查小組經過了一年零六個月的時間發布出來的。他們主要調查了2018年10月份新加坡客機失事和2019年3月份衣索比亞航空公司客機失事這兩次事故。調查認為，這其實並不是單純的機械故障，技術失誤或者是管理不當，而是波音工程師的技術問題，管理缺乏透明度，以美國聯邦航空局不作為導致的。

調查人員說，明明知道波音737Max飛機有設計缺陷，波音公司卻故意向航空公司，飛行員和監管機構隱瞞了這一非常重要的信息。而且通過各種手段通過了監管部門的審查。

本次報告認為，美國聯邦航空局沒有完成該做的審查和監管義務，甚至說拿著公眾的生命來開玩笑。報告要求美國聯邦航空局必須要對監管模式進行徹底的改變。

這兩起空難分別是2018年10月和2019年3月份，新加坡空難造成兩次空難，總共造成346人遇難。從那時候開始波音737Max全球停飛，到現在也復飛無望。波音公司的信譽也受到了沉重的打擊。