據米其林最新數據顯示，截至2020年6月30日之前的12個月中，在歐洲英國和愛爾蘭地區，米其林僅收到769例商用輪胎的免費意外損害賠償要求。
期間，在英國和愛爾蘭共售出將近12萬條有胎標的卡車和客車輪胎，這意味著索償率為0.65％。
輪胎的製造質量在不斷提高，但退賠率卻在上升。TBR輪胎損賠率一般在2%左右。米其林表示，該比率證明了其產品質量，並證明其產品較高的安全性能。
米其林還將第一個引入質量保證，包括OE原配和鐵環輪胎的大部分型號和尺寸。
據米其林最新數據顯示，截至2020年6月30日之前的12個月中，在歐洲英國和愛爾蘭地區，米其林僅收到769例商用輪胎的免費意外損害賠償要求。
期間，在英國和愛爾蘭共售出將近12萬條有胎標的卡車和客車輪胎，這意味著索償率為0.65％。
輪胎的製造質量在不斷提高，但退賠率卻在上升。TBR輪胎損賠率一般在2%左右。米其林表示，該比率證明了其產品質量，並證明其產品較高的安全性能。
米其林還將第一個引入質量保證，包括OE原配和鐵環輪胎的大部分型號和尺寸。