裴城關
(中國空空飛彈研究院十五分廠,河南洛陽471003)
摘要:某批次鋁零件在鍍銀後噴漆加工過程中出現了黑斑。從原材料、電鍍和噴漆加工工藝等方面對黑斑產生的原因進行了討論,通過表面和截面形貌觀察、電鏡分析、能譜分析等方法對黑斑與正常鍍銀層進行了對比,確定了黑斑為鍍銀層被硫元素汙染所致,並找出了鍍銀層變色的原因,排除了故障。
關鍵詞:鋁合金;銀鍍層;黑斑;變色;硫;汙染
中圖分類號:TQ153.16 文獻標誌碼:A 文章編號:1004-227X(2011)10-0017-03
1·前言
某型號飛彈有多種鍍銀後噴漆的鋁合金零件,上蓋是其中之一。在加工過程中,零件噴漆後容易出現「黑斑」,嚴重影響到零件的外觀質量。由於此型飛彈為國防急需產品,而鍍銀後噴漆工藝在重點型號飛彈上應用廣泛。因此,「黑斑」成為亟需解決的工藝瓶頸。
2·服役環境
上蓋通常應用於飛彈的電子艙段,有較高的電性能要求。零件採用防鏽鋁加工,工作環境密閉,裝配後不存在二次生鏽的可能性。「黑斑」成分的不確定,給零件的重要性能──電性能打上了問號。只有找出問題產生的原因,才能就「黑斑」對零件的質量影響作出合理評估,並避免此類問題的再次發生。
3·原因分析
3.1 材料
上蓋由0.5mm厚的LF21鋁板材加工而成。此型號飛彈上有多種同材料、類似形狀、同工藝的零件,比如蓋子4、下蓋等,而同時期加工的類似形狀的零件並未出現此類故障。比如,出現故障的上蓋和未出現故障的蓋子4等均由同批次板材加工而成。因此,可以斷定,並非原材料缺陷導致故障。
3.2 加工工藝
上蓋鍍銀的大致工藝路線為:機加來件─前處理─浸鋅─電鍍鋅─電鍍銅─電鍍銀─噴漆─浸塗823─入庫。
3.2.1 電鍍工藝
首先,考慮到有可能是電鍍的某個生產環節發生了改變,從而導致故障的產生。經查,生產條件並未發生任何改變,且同時期加工的類似零件並未出現此類故障。因此,排除了電鍍生產條件發生改變的因素。根據以往的生產經驗,導致鍍銀件變色最常見的原因為硫元素對鍍銀層的影響。之前,曾經發生過鍍銀後的零件未及時包裝並密封保存,久置在電鍍廠房中而導致鍍銀層變黃。但是該故障零件鍍銀後,均及時包裝並置於乾燥器皿中保存,可見並非受到廠房空氣氣氛的影響。
3.2.2 噴漆工藝
上蓋的噴漆加工,出現過整批返修的紀錄。原因為缺口未堵上,使漆霧進入,並附著在鍍銀層表面而無法清除。為防止此類故障的發生,加工過程中,常用3M膠帶將缺口封死,以杜絕漆霧進入。
黑斑的出現,可能是因為缺口密封不嚴,使漆霧等有機氣氛進入。有機氣氛從鍍層空隙進入,從而腐蝕鍍鋅層。鍍鋅層腐蝕產物從鍍層空隙中泛出,表現為黑斑。為此,做了以下實驗來驗證:在200倍放大鏡下對「黑斑」進行拍照,並檢查是否出現堆積或者腐蝕坑。其照片如圖1所示。經測量,未出現堆積或腐蝕坑。因此,排除了是漆霧腐蝕鍍鋅層或鍍鋅層腐蝕物從銀層下泛出而導致「黑斑」的可能性。
3.3 「黑斑」成分分析
在理化手段的協助下,對「黑斑」取樣,進行了金相分析。黑斑處和正常處截面照片如圖2所示。可以看出,上蓋鍍銀面「黑斑」處與正常處沒有區別,所以黑斑只是影響了鍍銀層的表面,而對鍍銀層內部並無影響。