事情是這樣子的，磚叔借了一臺騷騷的奧迪A3去大學城（去幹嘛我就不說了呵呵呵……）。不過不巧，開到一半發現車有點軟，下車一看車胎果真有點癟。腫麼辦？一方面不知大學城哪裡有修車店、一方面懶得換備胎，想想好歹也在大學城騎過四年單車，說不定學校裡修單車店的打氣筒能用？廢話不說，趕緊借個打氣筒試試看！
快看，有傻X用打氣筒給汽車打胎。
輪胎漏氣靠觀察？
長時間胎壓不正常，是可以通過觀察輪胎磨損情況分辨出來的：
然而即便像磚叔這樣機智又帥氣的人，胎壓輕微不正常也很難一下子看出來。因為有些時候車胎看起來有點癟，實際上卻剛剛好，例如老式的前驅車，前輪普遍顯癟。有些車主通過腳踢的方式判斷胎壓也是不準的，這樣胎壓過高你也踢不出來。
最準的方式還得依靠胎壓表或者胎壓監測裝置。
胎壓計怎麼用？
把胎壓計的口對著氣嘴，有的是旋進去，有的直接按壓即可，但都非常簡單。
胎壓表怎麼看？
胎壓表一般有兩種刻度，單位分別是psi以及kg/cm²，其中psi為英式單位，咱們比較少用，比較常用的是後者。又因為1kg/cm²幾乎等於1bar（一個大氣壓），所以我們經常聽到師傅打氣時說：給你打2.5個氣吧。
其實大家不用太在意單位，只要知道跟車的標準胎壓數值對著來打氣就可以了。一般汽車的標準胎壓值寫在手套箱裡邊或者車門靠近B柱一側，也有貼在油箱蓋裡的……標準值一般是2.5kg/cm²或是35psi左右（測試的奧迪A3前輪標準值為2.6kg/cm²或38psi）。
A3的標準胎壓參數在駕駛位車門框上
如下圖，測試中胎壓讀數就是：1.5kg/cm²、也就是1.5個大氣壓或者21ps，與2.5個大氣壓的標準值相比，顯然是缺氣的，所以需要儘快充氣。
自行車打氣筒能給汽車打氣？
你沒看錯！普通打氣筒都能給汽車車胎打氣！！
打氣筒的原理是在打氣筒內部製造比車胎內部更高的氣壓，把氣體壓進車胎裡。以磚叔自己的摺疊車為例，車胎氣壓可以輕鬆靠打氣筒打到6.4個氣壓，對於需求為2.5個氣壓的汽車輪胎而言，可謂太簡單了。
不過也要注意，國內幾乎所有家用車的氣嘴都是常用的美式氣嘴——「美嘴」，單車打氣筒一般也是對應「美嘴」，但不排除某些特殊的情況可能借成「法嘴」甚至「英嘴」打氣筒。
打氣筒給汽車打胎費勁嗎？
打氣的難度跟車胎的大小以及需求胎壓有關係，上邊說了汽車輪胎氣壓比自行車氣壓需求低得多（山地自行車胎壓為3-4個氣壓左右、公路自行車胎壓在4-8個氣壓左右，汽車只要2.5個氣壓左右）。但因為汽車輪胎較大，打氣筒每次打氣的量不多，所以要打較多次。但只要體力不太弱，稍微用長一點時間把車胎打到標準值是完全沒問題的。具體打多久？去看上邊的視頻就知道了！！
磚叔你無聊不，非要用打氣筒打胎？
其實並非磚叔刻意要用打氣筒打胎……磚叔今天只是藉此機會，討論自行車打氣筒打胎的可能性，說不定逢年過節下鄉郊遊什麼的真碰到車胎漏氣，借個打氣筒臨時頂一頂還是很有用處的，前提是漏氣不嚴重。
此外，TB一個打氣筒包郵也就十來塊錢，如果你是個處女座，加上一個胎壓表，無時無刻控制車胎的氣壓也是棒棒噠，即划算又方便，還能順便鍛鍊身體，真是居家旅行必備神器……
你最坑爹的一次車胎漏氣經歷是什麼？