有顏有「智」、動力充沛,全新奔馳GLA SUV更懂「後浪」

2020-12-04 新京報

作為梅賽德斯-奔馳填空新生代豪華SUV市場的重要車型,GLA SUV自2014年進入中國以來,累計銷量已超30萬輛。

而隨著90後、95後逐漸成為消費主力軍,新生代客戶群體更為個性化、多元化。面對這一趨勢,梅賽德斯-奔馳有著自己的精準考量,通過更為個性鮮明的造型風格、全新升級的MBUX智能人機互動系統和高效節能的動力系統,全新GLA SUV煥新而來。

繼官方指導價為30.38萬元的全新GLA 200在今年7月末上市之後,為滿足消費者更加豐富的個性化選擇,9月初又新增了全新GLA 180和全新GLA 200 4MATIC兩款車型,官方指導價分別為27.68萬元和33.28萬元。

顏「智」升級,強化新生代消費者豪華體驗

全新GLA SUV採用了更加鮮明的SUV造型風格。傳承梅賽德斯-奔馳轎跑車設計的單輻式進氣格柵飾條、流暢優雅的側面輪廓和側窗設計、造型犀利的LED大燈和鑽石格柵,使外觀更顯時尚個性。前後鍍鉻車底護板設計、全包式車身和肌肉感十足的車肩線條,進一步展現出運動感。新增的GLA 200 4MATIC車型更標配夜色組件,包括外後視鏡和行李架等多處環繞車身的高光黑色設計元素。

車身尺寸的全面升級是這一代GLA SUV顯著的提升之一,尤其是後排空間。全新GLA 200長寬高分別為4417/1834/1610mm,相比上一代車型,車寬提升30毫米,車高增加75毫米,軸距增加30mm達2729mm。得益於增大的車身尺寸,後排腿部空間增加42毫米,後排肘部空間增加45毫米,為新生代用戶帶來更加無拘無束的空間體驗。

配置上,為打造「新生代豪華」的體驗,全新GLA 200系列標配了雙10.25英寸「大視界交互屏」, 64色環境氛圍照明系統和可隨空調溫度變幻色彩的出風口,進一步將豪華感與科技感集於一身。

同時,全新GLA SUV配備新一代MBUX智能人機互動系統,帶有同級獨有應用AR增強現實技術的「實景穿越導航」和新增的「洗車模式」。「實景穿越導航」功能可將轉彎和路牌等虛擬導航指引信息直觀呈現於車載高清攝像頭捕捉到的實時道路畫面中;而在「洗車模式」下,只需一鍵便可自動完成洗車前所有準備工作,包括收攏外後視鏡、關閉側窗和天窗、空調切換內循環等。此外,MBUX系統還新增了多項中國專屬的語音、社交和娛樂服務。

動力總成煥新,實現低排放與高性能的完美結合

全新GLA 200系列搭載1.33T直列四缸發動機,匹配7速雙離合變速箱,擁有120kW的最大功率和250N·m峰值扭矩,升功率高達90.2kW/L;與上一代的1.6升發動機相比,最大輸出功率提高了11%,升功率提高25%。同時,得益於發動機更小的排量,油耗表現與上一代車型相比也得到了明顯提升。

這一系列數字的背後,體現了梅賽德斯-奔馳在發動機技術上的積累和不斷突破。官方信息顯示,這臺搭載於全新GLA SUV的M282 1.33T發動機擁有同級獨有的智能閉缸功能,通過先進的CAMTRONIC可變氣門升程系統,在特定駕駛模式和工況下可智能切換至兩缸工作狀態,實現燃油經濟性的提升。

這款1.33T發動機還採用了大量源於F1的AMG技術,如NANOSLIDE缸壁鍍膜技術和Eco-Tough活塞環塗層技術,在降低了發動機的摩擦損耗的同時,也提升了發動機壽命。此外,其採用的輕量化設計的三角形汽缸蓋,使重量相比於上一代減少了3.5kg,並帶來了更低的油耗。

同時,全新GLA 200 4MATIC車型標配8速雙離合變速器(8G-DCT)、智能全時四驅(4MATIC)系統和越野技術組件,在不同駕駛模式下,可提供完全可變的前後軸扭矩分配,從而進一步提升車輛的穩定性和通過性。

作為梅賽德斯-奔馳全新一代新生代家族車型的第七位成員,全新奔馳GLA SUV的上市不僅標誌著新生代車型家族完成全面換代,更助力梅賽德斯-奔馳完成了更加多樣化的產品布局。與此同時,作為一款面向年輕人的新生代豪華SUV,近日奔馳還為全新GLA SUV量身打造了靈活的「先享後選」金融政策,不僅可享受最低零預付,金融貸款利率最低更可至0.99%,讓更多年輕用戶可以早日擁有心儀的豪華座駕。

編輯 王進雨 校對 李銘

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