中國3D列印網２月４日訊，澳大利亞賽車隊Triple Triple Race Engineering正在使用HP的3D列印技術為其賽車生產定製零件。
通過與澳大利亞3D列印解決方案提供商EVOK3D合作，Triple Three已經能夠使用HP Multi Jet Fusion（MJF）技術對賽車方向盤的多個零件進行3D列印。設計人員能還夠根據駕駛員定製車輪，並優化其重量，加快生產時間並降低成本。
Triple Three競賽工程車 照片：Triple Three
加強賽車方向盤的製造
Triple Three競賽工程車隊所屬紅牛霍頓（Red Bull Holden）賽車隊，主要參加澳大利亞賽車類別的維珍澳大利亞超級跑車錦標賽。該車隊在超級跑車錦標賽上一共獲得了八次勝利。
2017年初，EVOK3D參觀了Triple Three的研討會，以展示採用HP MJF技術製造的零件。 EVOK3D是澳大利亞的HP 3D印表機認證經銷商。該公司已幫助惠普將其3D印表機出售給iOrthotics等公司，後者是布裡斯班的定製矯形器製造商。
針對HP MJF 3D列印組件，Triple Three的團隊經理Mark Dutton表示：「與過去相比，我們對零件的質量和強度感到震驚。
我們意識到我們需要使用這種技術來改善整個組件。」
從積極的回應開始，與惠普展開了更廣泛的討論，據中國3D列印網了解，目前三家公司之間建立了合作夥伴關係，以開始為Triple Three進行3D列印零件。該團隊與HP和EVOK3D一起製造了賽車方向盤的三個主要零件。其中包括一個由兩部分組成的模具，用於形成柔軟的聚氨酯外包裝，該外包裝包裹並緩衝方向盤；輕質芯構成方向盤輪輞的主體；以及用於將開關設備和照明燈安裝到輪轂的殼體。
這些零件被Triple Three選擇用於3D列印，因為該公司希望使這些零件更輕巧，並根據駕駛員進行定製，以改善車輛的人體工程學。因此，方向盤握把的設計符合駕駛員的解剖結構，可通過精確的轉向輸入增強對車輛的控制，並提高舒適度。此外，3D列印加快了砂輪零件的總生產時間。
帶有3D列印部件的方向盤 照片：Triple Three
惠普和汽車製造業
惠普最近在增材製造領域的活動越來越引起人們對3D列印在汽車領域的應用的關注。在Formnext 2019上，該公司展示了主要製造商和工程公司如何使用HP 3D列印。這次展覽圍繞為3D列印組件展覽而設計，該展覽是為兩家領先的汽車行業供應商設計的：由汽車開發合作夥伴EDAG開發的拓撲優化的電動汽車主動冷卻劑分配器，以及全球領先的汽車座椅領導者Adient的新座椅頭枕。
此外，大眾汽車最近宣布，HP Metal Jet即將達到其汽車製造領域的裡程碑。大眾汽車使用HP Metal Jet系統生產了至少10,000個金屬零件。 3D Metals全球負責人Tim Weber在3D列印行業中談到了2020年的趨勢，他預測電動汽車將成為增材製造的關鍵領域：「 3D列印對電動汽車生產的影響在未來幾年將是巨大的。零件的輕量化與3D列印的快速原型製作和生產能力相結合，將創造出完美的匹配，使汽車製造商和製造商能夠生產以前無法生產的大量汽車零件。我們希望汽車製造商將同時使用金屬和塑料3D列印來加快其電動汽車發展。」