看來小區的問題真不少，節目一開始說的家裡有消防管道這又是怎麼個情況呢？李先生帶著記者去到他買的房子看了看。
【買了大型公寓 車庫竟然不通單元樓（下）】
李先生買的是一套一百多平的房子，按照合同，該商品房層高為2.87米，但是裝了地暖後，實際房屋的高度是2.67米左右，如果算上消防設施，那這個高度真的是觸手可及。帶著眾多質疑，記者跟隨業主一起找到了開發商青島膠東新城投資發展有限公司。
青島膠東新城投資發展有限公司：類住宅公寓，面積有大有小，它就是地是商業用地，但是建的有套一的房子，套二的房子，套三的房子，它屬於商業用房。類住宅啥意思，它不是住宅。
對於三木空港小鎮二期的住房性質，工作人員一直表述的是類住宅的概念，不少業主也表示，如果當初銷售這麼說的話，他們還真不一定會考慮買這處房子，但現在後悔也沒用了，合同也籤了，房子馬上也要驗收，那麼消防管道到底為何要安裝，又能不能拆呢？
青島膠東新城投資發展有限公司 工作人員：它本身商業這些消防管道，就是為了安全考慮，裝這些消防管道，我就假設答應你拆了，如果出現了問題，你自己敢承擔責任嗎？誰也不敢答應你，說拆或者不拆對吧，那本身就是一些防患於未然的消防管道。
李先生說過，當初他買房的時候來看過，當時是沒有那些消防管道的，但是開發商給出的解釋是當初是並沒有完工的狀態，公寓性質住房，想要通過消防驗收，就必須這樣。那麼對於王先生質疑的電梯尺寸的問題，開發商方面又會作何解釋呢？
青島膠東新城投資發展有限公司 工作人員：最起碼得有尺寸，你得夠尺寸 。現在國家規定高層必須能放上一個擔架的長短對不對，都有這種專門的電梯，應該也不是說所有的電梯都是這樣的，我跟你說咱們每一棟樓一二三單元，必須有個單元，安裝這樣的電梯，咱們現在都一樣，我看了這三個單元電梯都這麼小。
看來對於小區電梯的尺寸，這位工作人員還沒業主了解的透徹。對於業主最為關心的地下車位問題，開發商方面又找來了一位經理對接。
青島膠東新城投資發展有限公司 項目經理：我們現在接觸的信息，確實是我們只能是以合同為準，你們那個圖上寫的是不是樓梯，那個是人防樓梯，上面有人防嗎？你再打開看看是人防嗎？這個東西我跟你說，我不知道工程是怎麼標識，但是這個地方確實標識了。我也諮詢過工程部了，那個就是人防樓梯，他們13號樓業主怎麼回家，這塊的話當時的話，你們是怎麼談的我不知道。
對於車位的問題，開發商方面表示，他們調取了當年的圖紙，李先生所指的那個位置確實沒有規劃電梯和步梯，可現在確實是給業主帶來了不便，開發商方面又是什麼態度呢？
青島膠東新城投資發展有限公司 項目經理：說實話我現在接觸的，就是我們的合同文本，包括我現在的銷售，我也經過嚴格的培訓，絕對不可以亂承諾。如果亂承諾的話，拿出證據來不要緊，我們共同追究他的責任，這都沒關係的，現在你說讓我追究，我還得去找那些銷售，賣給我房那個人，我得去給他找到，人海茫茫我把他找出來，找出了他能不能承認 ？
這位經理表示，他來這個項目的時間也不久，2018年發生的事情，他也不清楚，而業主們表示，當時的銷售人員也都早已不在項目這邊，真的是無法對峙。最終開發商方面承諾，會把業主反映的問題進行上報。隨後記者又聯繫了膠州市自然資源和規劃局對此事進行求證。
膠州市自然資源和規劃局：其中12號 13號和15號樓，是沒有地下車庫的。這三棟樓本來就沒有地下車庫，規劃的時候是按照建築的面積，就是配置的數量是夠的，然後像北側這一部分樓，是設計的地下停車庫，然後一部分停車位是在南側地面停車。
規劃局的工作人員表示，三木空港小鎮二期當初報規劃的時候，13號樓確實是沒有規劃車位的，小區業主想要停車，可以停止南側地上車位。對於已經買了地下車位的業主，想要回家確實沒有捷徑。那麼小區電梯的設計，又符合相關規定嗎？
膠州市自然資源和規劃局：三部電梯分別是，一米五乘以一米四的轎廂，那麼這個尺寸達沒達到要求？符合，因為擔架梯是這樣，根據住宅實際規範，它是要求12層 以及12層以上住宅，設置這種擔架梯，像它這種是12層以下 是沒有設置擔架梯的要求。
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