當我們在乘坐同一架飛機時，為什麼有些地方是晴朗無雲，有些是白雲朵朵、有些是雲海、雲山甚至雲霧呢？通常短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，不同飛機上也許看到的雲是不同的。
漂浮在天空中的雲彩是由許多細小的水滴或冰晶組成的，有的是由小水滴或小冰晶混合在一起組成的。有時也包含一些較大的雨滴及冰、雪粒，雲的底部不接觸地面，並有一定厚度。
一是雲高的變化：飛機在同一天要穿行幾個天氣系統，在高壓脊上飛時是晴天，雲以高云為主，時斷時續；而在槽區、低渦或切變上空飛時是雲雨，以中低云為主，多連續性層雲或雨層雲。
二是雲狀的變化：氣溫越高、水汽越多，空中對流越旺盛，雲量越豐富，雲層深厚，雲狀也是千變萬化。受夏季風和副熱帶系統影響，降水主要集中在5-9月，冬春季水汽較少，天氣乾燥，這就是我們看到夏季的雲層為什麼高而厚，形狀萬千，冬季的雲量少而稀且單一。
三是下墊面的變化：我國西北部分布著高大的山脈，植被覆蓋度低，河流稀少，乾燥少雨，因而雲量少常為晴空或多雲天氣。青藏高原一般海拔在3000-5000米之間，平均海拔4000米以上，夏秋季高原地形對流較強，常常能看到對流雲。隨著飛機向東南飛過，地面上植被覆蓋度越高、河流縱橫密織、水汽豐富，因而可以看到風湧而起的雲山、雲城、雲霧等。
當然，不同季節看雲也是有變化的，冬春季，雲量少而低，夏秋季相反，在遇大風暴雨、強雷暴雲時可能就要停飛、繞行或延遲了。