這裡有不一樣的候機樓，可5分鐘登機，真香！

2020-09-04 交通發布

你為什麼不喜歡坐飛機？

我有誤機焦慮症。

很多人都有相同的感受：趕飛機太讓人焦慮了，要在候機樓裡走好遠，安檢要排長長的隊，值機截止時間在起飛前45分鐘、1小時，想掐著點兒趕到又怕誤機……

不過，不一樣的候機樓已經出現了——不用奔波和排隊，5分鐘就能快捷登機！

日前，本報記者在江西快線通勤航空有限公司（簡稱江西快線）的專屬通航候機樓，親身檢驗了一把「打飛的」的特殊速度和愜意感受。

首個千萬級機場通航功能區

從候機廳到登機口，步行距離50米，5分鐘綽綽有餘；無需值機列印登機牌，只須出示身份證；專設獨立安檢通道，不用排隊等待……在江西快線的專屬通航候機樓裡，這些都成為現實。

以前可是另一番情景：乘坐江西快線的旅客需要先到達昌北機場T2航站樓，再通過頭等艙安檢通道，來到江西航空貴賓室候機，最後乘坐商務擺渡車前往遠機位登機。算下來，旅客至少需要提前30分鐘左右到達機場。

這番令旅客欣喜的變化，要歸功於新建的江西快線通航候機樓。候機樓坐落於昌北機場，從去年7月開工建設，如今已投入試運行，預計近期正式運行。

江西快線通航候機樓。

通航候機樓的主要功能區域分為停機坪、飛機滑行聯絡道、停機棚（含連廊）、綜合候機樓、停車場，佔地面積46.8畝。其中，綜合候機樓分為兩層，一層設有候機大廳、貴賓休息室、飛行準備室、用餐區、安檢區（含進出港口）、淋浴室、衛生間等多項功能區域，二層屬於江西快線運行指揮工作區域。

作為全國千萬級機場的第一個通航功能區，這裡也被媒體稱為在省會國際機場建設的功能齊全的「通航候機樣板工程」，同時還被網友戲稱是「南昌昌北國際機場的T3航站樓」。

候機大廳像咖啡廳

相比大型航站樓，江西快線獨有的候機樓很「不標準」，可以說把通航的私密性、便捷性、舒適性等特點發揮到了極致。用時下最流行的詞來形容，便是「真香」。

到達候機樓後，旅客無需長長的跋涉，就直接進入了候機大廳。候機大廳像極了咖啡廳，不限量供應零食和飲料，還設有兩個淋浴室。

江西快線通航候機樓候機大廳。

如果距離登機時間還早，旅客可以坐在舒適的沙發座椅上休息，品嘗大廳一側的免費零食、飲料。透過大廳裡通透的落地大窗，欣賞窗外飛機起降，品一杯咖啡，好不愜意。

記者在這裡體驗時，特別喜歡大廳裡的落地窗，坐在窗前看飛機起降，簡直可以發呆一整天……

在候機大廳，喝咖啡賞風景，舒適！

寬裕的場地也有很多意想不到的組合，江西快線的候機大廳除了滿足日常旅客的候機需求，還會用作會議大廳和航空知識科普課堂。

豪華公務機舒適享受

登上飛機，客艙內簡潔的北歐風，8座豪華公務機布局，可以180度旋轉的座椅，都讓記者體驗到了濃濃的商務氣息。

江西快線使用的主要機型為瑞士皮拉圖斯PC-12NG 渦輪螺旋槳多用途飛機。這種機型也被很多知名企業管理人員和高端商務人士選作自用飛機。

江西快線飛機到達贛州機場。

該飛機可以承擔客貨運輸、巡邏、訓練等多種使命，還能在海拔6000米以上高度巡航，避開大部分顛簸氣流，增壓客艙能夠提升旅客高空飛行的舒適體驗。

特設兩道「閘門」保障飛行安全

為了減少飛機滑行時間，江西快線航班可以就近從A3 聯絡道進入機場03跑道起飛。不過，在記者體驗的過程中，飛機穿過專屬停機坪與機場滑行道間的兩道「閘門」，恰好遇到管制，耗時近15 分鐘。

江西快線總經理助理廖文暉解釋道，這兩道「閘門」是根據空防管理要求，仿飛行區兩道網圍界，而特別設置的「船閘式」放行，有效隔離空陸側。

江西快線PC-12NG型飛機機隊。

原來，江西快線的通航功能區屬於昌北機場的陸側管理區域，飛機通過聯絡道到達機場跑道，需要穿過機場的空側管理區，之後到達飛行區，而隔離這兩個區域的地方就是這兩道「閘門」。

「閘門」由機場安檢護衛部管理，開門指令由江西快線運控中心發出，因此在信息通知和開關操作等多個環節都有一定的時間延遲。

江西快線飛機駕駛艙。

起初，機場考慮到空防安全問題，要求飛機到達第一道閘門前，門才能開啟，待飛機完全進入兩道「閘門」間，在完全關閉第一道門之後才能開啟第二道門，其中的時間差大概要5到10分鐘，如果遇到管制，時間會更久。

「經過與局方和機場方多次溝通協調，目前飛機開始滑行時，第一道『閘門』就可以開啟，但速度仍不盡如人意。」江西快線客服副總柯嘉寶說，「試運行期間，我們也在爭取進一步提高運行效率，在這兩道閘門上尋求更安全高效的通行方式。」

從這座航站樓可以飛向哪裡？

透過舷窗，欣賞江西美景。

目前，江西快線已開通南昌—贛州、南昌—井岡山短途運輸航線，近期還將開通大同—呂梁短途運輸航線。

江西快線已在江西區域率先打開「天路」，圍繞運輸機場構建若干通用機場與運輸機場相銜接的通用航空短途運輸網絡，形成打通連接支線機場和通用機場，並最終延伸至重點景區、工業園區和有條件城區的布局，力爭成為我國最大的「空中巴士公司」。

文、圖丨劉玢妤 楊翰書

視頻丨劉玢妤

責編｜陳雪飛

相關焦點

  • 蕭山機場T3航站樓周日啟用 無託運2分鐘可登機
    屆時，T1航站樓和T3航站樓將會連在一起，統稱為A航站樓，無論是候機樓裡面，或是機場大廳，都貫通為一個整體。四大航空公司進駐新航站樓T3航站樓出港層大門編號為11、13號門，進港層門牌號為12、14號門。從T3航站樓11、13號門進入後，是T3航站樓的出發大廳。
  • 登機之後為啥還要等很久？乘客遲到、航班流控還有……
    有次拉總在日本乘坐支線，距離5分鐘聽到廣播後去登機（只有日文，沒聽懂），結果被工作人員鄙視說，「現在是老人和孩子的登機時間」！我國的航班現在普遍是提前40分鐘登機。你可能會有這樣的經驗，登機落座之後，通常還要等15甚至30分鐘才能推出。那麼在這個期間，我們到底在等什麼呢？
  • 衝鋒8真的衝鋒了，記長安航空B3567號機02年撞候機樓事件
    衝8飛機修著修著衝向登機廊橋——POM！只見一架飛機已經撞上了尚未竣工的候機樓1號登機橋，巨響正是相撞瞬間發出的。飛機機身已經著火，燃燒的火焰是藍色的，不時發出悶響。後來就傳來了消防車的鳴叫聲。經過大約30分鐘，大火被撲滅，隨後警察趕來將現場封鎖起來。
  • 【臭臭】煲仔飯,真香!
    為了尋求刺激，我們尋找了幾樣「真香」配料：螺螄粉、臭豆腐、榴槤。欲知口味如何，且聽我細細說來。飯吃夠了，這次來款不一樣的主食，到網紅螺螄粉登場了! 為了不讓我的砂鍋短時間內打入冷宮，我選擇用這袋「流量」延長我使用砂鍋的次數。還真別說，用砂鍋煮出的螺螄粉更有味，恆溫特性也讓粉絲保持了滾燙的熱度。 但要記得從灶爐取下砂鍋後，要放在木製鍋墊或鐵架上，以防砂鍋接觸冰冷臺面發生炸裂。
  • 宜賓在自貢「剎一腳」嘛 在鹽都設城市候機樓
    籤訂航空服務合作協議9月28日，自貢市與宜賓機場籤訂航空服務合作協議，雙方將互設城市形象展示廳（城市候機樓宜賓機場公司總經理陳波介紹，根據合作協議，2020年10月1日至2030年9月30日，宜賓五糧液機場為自貢市在貴賓休息室設自貢城市形象展示廳，冠名為「鹽都廳」，由宜賓機場公司提供接送機服務、休息室專職服務、全程引導服務、專屬安檢通道服務等；宜賓機場公司在自貢南湖體育館設城市候機樓
  • 乘飛機出行有變化!起飛前45分鐘停辦值機和託運手續
    40分鐘？不！是45分鐘！：一是停止辦理乘機手續和行李託運業務的時間調整為航班計劃起飛時間（機票顯示時間）前45分鐘，較之前提前5分鐘；二是人工值機櫃檯開始辦理乘機及行李託運業務的時間調整為航班計劃起飛時間（機票顯示時間
  • 逃不掉的「真香定律」?
    何謂「真香」定律 大言不慚立下flag 隨後用實際行動否決自己之前的想法 「真香」與「打臉」 似乎有異曲同工之妙 很多人都逃不過「真香定律」
  • 真香定律是什麼梗 王境澤定律真香是什麼意思出自哪裡
    「真香定律」是什麼梗?　　在抖音中最近很多人都比較喜歡評論「真香定律」，不過很多人可能還不知道這個真香定律是什麼意思，下面我們就一起來了解下這個梗的意思以及出處吧。真香定律是什麼梗　　這個估計是2018最熱門的一個梗，這個梗主要來自於參加湖南衛視《變形記》裡的一位主人翁王境澤，當初王境澤去變形計時的梗，到了農村後說我就算從這跳下去，摔死在這裡也不會吃你們一口飯一口水。然後晚上就餓的吃起了飯，還說了句，真香。所以後來就有了真香這個梗。
  • 國內飛溫哥華商務艙才一萬出頭，後續有反轉
    當天廈門國際航班就三個，人也不多E櫃檯領登機牌，被告知，整個航班43人，商務艙28個座位，5個人；經濟艙人均8個座位，比商務艙還大，還寬，價格不到4千，感覺虧了一個億。廈門航空與東方航空都屬於天合聯盟，所以把積分累計到了東航，第三天收到了15000多東航積分。
  • 持綠碼登機第一天 我差點上不了飛機
    所以能否在登機之前取得綠碼，成為小王能否順利回國的關鍵。他已做好最壞的打算，如果19日晚9點健康碼還未變綠，就只能退掉好不容易搶來的機票，並承擔數額不小的經濟損失。 位於金邊的國家公共衛生學院（NIPH）檢測點是柬埔寨唯一的指定檢測中心，自17日起這裡就排起了長隊，大批等待回國的華人將這裡堵得水洩不通。 19日晚上7點左右，小王最後一次將兩張檢測報告與一張繳費單打包發郵件給大使館，千呼萬盼，一張綠色的健康碼終於讓他吃下了定心丸。小迪則在撥打了大使館應急電話後，在昨晚也拿到了綠碼。
  • 為什麼飛機在45分鐘前,就要停止檢票登機呢?
    那今天咱們就飛機的小知識來了解一下為什麼飛機在飛行前的45min，就要停止檢票登機呢？一般我們要從市中心到機場在路上花費的時間起碼要幾十分鐘，如果路上再遇到車輛行駛的高峰期，那就要堵很長時間，會耽誤航班，所以得預留出兩個小時或者是三個小時的時間。通常情況下我們到達機場之後還要辦理很多相關的手續。
  • 491真香警告,帶你解讀不一樣的澳洲PR選擇!
    其實大可不必，換個角度，你會發現——491真香！首先我們先來回顧一下，什麼是491籤證。491 Skilled Work Regional (Provisional) 屬州政府擔保類籤證，申請人需要同時滿足移民局的General requirements和擔保州的額外要求才能獲得提名邀請，並申請籤證。
  • 受機型限制不能託運行李、機票暫不支持改籤!丨哈爾濱至伊春的小...
    「哈爾濱-伊春」航線的開通使原來8個小時的火車車程縮短至1.5小時以內，為旅客提供了去林都最便捷的出行方式。由於受機型限制，該航線有一些需要特別注意的事項，如航班暫不接受託運行李、暫不支持購買嬰兒票等。「今天我兒子說要來送我，我說地鐵很快就到候機樓了！
  • 南寧機場第6個城市候機樓正式啟用，機場大巴5號線將恢復運營
    8月18日，記者從南寧機場了解到，南寧機場的第6個城市候機樓已於近期正式啟用。該候機樓位於荔園維景酒店大堂內，旅客可在此獲得機場及旅遊信息諮詢、機票售票、乘機手續辦理、航空保險等多樣化的候機服務，還可以在候機樓的概念書屋中免費享受高質量閱讀體驗。
  • 博山、沂源城市候機樓「機場專線」班次增加了!
    30 11:30 13:00 14:30 15:40 17:00 18:30 20:00 21:30/沂源乘車地點：沂源縣魯山路農村商業銀行城區支行一樓東（實驗小學斜對過）/濟南機場乘車地點：機場候機樓一樓5、6號出口右側斜對過，長途客運站/電話：0533-3233336 18560276616博山城市候機樓博山至濟南機場Boshan terminal to
  • 三伏天,不吃肉也要吃這菜,和西紅柿搭配一起炒,拌麵條吃真香
    三伏天，不吃肉也要吃這菜，和西紅柿搭配一起炒，拌麵條吃真香"頭伏餃子二伏面"，在我們北方，有頭伏吃餃子、中伏吃麵條的傳統習俗，一提起麵條，最少不了的就是滷子了，三伏天，在我們這邊，不吃肉也要吃這菜，和西紅柿搭配一起炒，拌麵條吃那真叫一個香。
  • 呼和浩特機場新建國際候機樓啟用
    12月12日，呼和浩特白塔機場新建國際候機樓啟用，於當日9時18分首次完成廊橋對接。據悉，新建國際候機樓是自治區重點工程項目——呼和浩特白塔機場過渡期提升改造工程最先完成的部分，今年4月15日破土動工，經過8個月全力建設，正式投入啟用。新建國際候機樓建築面積8500平方米，共兩層，規劃設置2個E類廊橋近機位。
  • 一個人吃早餐不將就,荷包雞蛋下掛麵,簡單省事,熱氣騰騰真香
    一個人吃早餐不將就，荷包雞蛋下掛麵，簡單省事，熱氣騰騰真香。今天早上天氣格外的冷，濟南已經有很多年沒有這麼冷的天氣了，所以昨天學校裡面老師也特意囑咐了，要給孩子多穿一些衣服，把自己最暖和的衣服拿出來穿，確實一出門就被冷到了。送完孩子上學之後就剩下一個人吃早餐了。
  • 為什麼飛機起飛還有40分鐘,就不能再登機了?知道其中的原因嗎
    高鐵和火車的站點每一天吞吐的人流量是非常的大的，他們的站點很多都是建設在人流量大的地方，畢竟靠近城市會有很多的客運需求，這也是他們選擇近一點的原因。但是飛機有一些不一樣，他需要非常大的場地，而且製造的噪音也非常的大，還有其他的一些考慮，所以飛機的場地遠離人群，很多都在遠離人群之外的幾十公裡的地方。乘過飛機的人都知道飛機其實有一項規定，那就是在飛機起飛之前的40分鐘就不能再登機了，很多乘客就會特別困惑，為什麼會設置如此長的空隙呢？