汽車電瓶，也叫蓄電池，如今汽車用蓄電池大致可分為免維護和普通蓄電池（非免維護）兩類。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。
還有一種就是例如福睿斯使用的免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是「免維護」。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至於使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。
如果感覺充不進電有多次打火啟動無力，大燈明顯變暗，發電機又沒有故障，就可以考慮換電瓶，若遇緊急情況感興趣的車友可能參閱本公眾號發的另一篇文：如何給汽車搭電應急一下？
汽車電瓶的作用：它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有： （1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流。 （2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。 （3）當發動機處於怠速時，向用電設備供電。 （4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。 （5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
電瓶的維護保養：
（1）老生常談的一個話題就是儘量不要在車輛未啟動的情況下，長時間使用音響、大燈等等耗電設備；
（2）一些接的例如停車監控類的常電設備肯定會多少有影響自己權衡好利弊；
（3）汽車音響改裝等等也有影響注意控制有關功率參數；
（4）每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，如果第一次發動機啟動失敗，也不要立即反覆打火，應在間隔10秒左右再次打火，因為蓄電池頻繁大電流放電也會造成自身的過量損耗。
（5）定期打開引擎罩，用溼布擦拭極頭上面覆蓋的灰塵、油汙、白色粉末，不僅起到了清潔的作用，還可以有效減少白色酸蝕粉末的堆積，能起到保護電瓶的作用。
（6）長時間不用車時（福特官方建議是超過30天），建議斷開電瓶負極。
有很多關注本微信公眾號的老鐵是新車主，找不著電瓶負極，可參考本微信公眾號曾發過的文章末尾圖片，紅色上有個 + 就是正極，另一個就肯定是負極啦。
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