上班40km,開車太堵,看好GSX250R是否適合,保值率如何

2021-01-11 不過都是汽車知識

隨著汽車保有量的增加,一部分區間確實堵塞了,在這樣的前提下,可以選擇性能好的摩託車作為替代手段來使用。

這個GSX250R從二手車的交易來看,保險率比較好,而且這輛車外觀很好,但是,這輛車適合40km的上下班距離嗎?具體的分析也是必要的。

豪爵鈴木GSX250R是入門級跑車,其綜合表現在同一級別的車型中比較優勢,做工精細,配置豐富,皮革耐用的發動機是這輛車的特點。

GSX250R搭載了實際排氣量248ml、最大輸出功率18.4KW、最大扭矩23.4N.m的雙汽缸水冷噴射引擎。

雖然動力參數不太好,但是動力傳動偏向於低轉速,所以用這輛車平時的腳步,動力特性比較適合,在堵車的情況下也可以簡單應對。

配置方面GSX250R,晶片的防盜,前後的盤剎車,ABS的死系統等,現階段有主流的配置,這樣的配置實際使用還是有很大幫助的,特別是ABS可以有效提高車的安全性。

參數為GSX250R座椅高790mm,最小距離160mm,輪距1430mm,整修質量178kg,油箱容積15L,車體參數比較友好,加上實際的油耗,續航距離也相當好。

根據以上的介紹,這個GSX250R動力特性和基礎配置和車身參數都適合40km的上下班,不過,因為這個車的姿勢設定相對地戰鬥著,缺乏全體的行車中的舒適性。

但是,從夜間份額來看,40km的距離也沒什麼問題,但是,如果後期進行長距離巡航的話,不適合這輛車,但是這個距離GSX250R正好。

但是,如果有人需要的話,這輛車的乘坐感覺,由於坐法的設定和乘坐空間的原因,還是會受到影響,如果有人的頻率高的話,這輛車不太適合,相反,同門兄弟GW250更適合這種需求。

豪爵鈴木GW250偏向實用的交叉摩託車,整體質量與GSX250R一致,但根據車型定位的不同,基礎配置有所不同,但實際ABS在這輛車上也能看到。

其次,動力表現稍弱,這主要是因為這輛車的維修質量有點重,因為題主不太在意速度,所以這輛車也適合上下班的有人需要。

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