對於5G的衡量標準，往往我們的著重點都在帶寬、速率和傳輸距離的試上。而在實際的應用中，還存在著一個需要被聚焦的關鍵要素，那就是EMC電磁兼容性測試。
為什麼EMC測試對於5G應用非常關鍵呢？這是因為，電磁兼容問題會導致5G終端的質量下降，拖累5G的性能，為5G終端正常使用埋下隱患。也就是說，EMC測試不過關，你原本的性能再強大也無從發揮，戰力會嚴重受損。
而一個客觀的現實是，在國內，電磁兼容研發力量和資金投入嚴重不足，缺少專業EMC人員，也缺乏相應的軟體進行EMC的分析和設計。在這樣的情勢下，可靠穩定的優質EMC測試設備就顯得尤為重要。
來自是德科技的N9048B PXE EMI接收機就是為解決這一問題而來。在2019年10月23日舉辦的是德科技5G EMC測試方案媒體發布會上，是德科技分享了EMC測試所面臨的挑戰以及全新設計的N9048B PXE EMI接收機如何應對這些挑戰。
5G和汽車電子是EMC測試的最大驅動力是德科技高頻測量產品線亞太及大中華區市場拓展經理胡瑩在講解中提到，5G和汽車是市場機會最多，同時也是在EMC測試方面遇到困難最大的兩個領域，它們是EMC測試的驅動來源。
胡瑩認為，5G擁有頻段更廣、帶寬更大和多天線技術這三個特點，對5G EMC的測試系統帶來很多新的挑戰。
而另外一個新興的熱點市場就是汽車，汽車電子正變得越來越複雜，電磁環境也越來越複雜，電子設備之間的幹擾會越來越頻繁，所有這些方面都需要做嚴苛的電磁兼容測量。
挑戰與應對（一）：頻率覆蓋5G和汽車電子行業在標準上不斷的演進，需要利用更高的頻率來提供新的應用，而它們必須滿足電磁兼容一致性測試和商業化應用的要求，然後才能投放市場。這也是 N9048B PXE EMI接收機的頻率從26.5GHz擴展到44 GHz的原因。
胡瑩提到，EMC測試標準不斷演進，最新的軍用和民用標準都已經定義到了 40GHz，而是德科技的N9048B PXE EMI接收機現在支持2Hz至44GHz的頻率範圍，這是一個非常高的頻率覆蓋，同時完全符合CISPR 16-1-1:2019和MIL-STD-461G（2015）規範要求，可完全滿足現在市面上EMC標準測試的需求。
挑戰與應對（二）：測試時間傳統上的EMC標準是應用了步徑掃描的模式，整個運行時間可長達數小時，十分浪費時間，效率低下，這對於大規模的工業流程來說實在太慢了。
而N9048B PXE EMI接收機則採用了創新的時域掃描（TDS）和加速TDS功能，可滿足駐留測量要求，將接收機的掃描和測試時間從數小時減少到幾秒。
以汽車為案例，胡瑩表示，如果用步徑掃描可能需要36個小時才能完成4個角度的測量，但如果換成是德科技普通的TDS標準，完成所有的測量只要200秒，如果換成加速TDS，更是只需要24秒，這對於整車廠商客戶來說是一個非常大的進步。
挑戰與應對（三）：測量精度測量精度顧名思義就是捕捉微弱信號的能力，不放過任何一個可疑的幹擾雜訊。
是德科技的PXE EMI接收機可提供高靈敏度，可檢測在EMC輻射測量中常見的接近噪聲水平的小信號，從而使客戶能跟識別由其設備引起的輻射。
此外，是德科技的 PXE EMI接收機配備了全面的信號可視化功能，其中實時掃描（RTS）在高達350 MHz的帶寬內提供無間隙的信號捕獲和分析，並同時顯示頻域、時域和頻譜圖，配合三個EMC檢波器，使客戶可以更好地了解其關心的信號。
總結N9048B PXE EMI接收機是用在應對萬物互聯時代的一系列的挑戰的機遇中的，在這個萬物互聯的時代有非常多的電子產品投入到市場，同時也對電磁兼容測試提供了非常大的挑戰。
可以說，從頻率、時間和精度這三大維度來看，是德科技的5G EMC測試設備具備了精良的性能與全面的功能，它適用於包括EMI認證實驗室、軍方和大型商業公司等客戶，對於5G設備順利地投入市場起到了至關重要的作用。