吉利首款MPV嘉際,沒有側滑門還是三缸機,憑啥叫「MPV變革者」?

2021-01-21 眾裡尋車

吉利汽車這幾年發展的不錯,狼群戰術被應用的得心應手。如今吉利不斷完善自己的車型品類,目前吉利汽車已經實現了在轎車、SUV和MPV領域的「三輛馬車,並驅前行。」據悉,吉利在不久的將來還會涉及皮卡領域。

自從吉利首款家用MPV嘉際上市之後就一直備受關注,好像這款MPV出現以後,市場上就沒其他MPV什麼事了,但是事實上真的是這樣嗎?嘉際有能力在MPV這個細分市場上獨領風騷嗎?

作為一款沒有側滑門而且是三缸發動機的MPV。吉利嘉際的預售價9.98萬起步,吉利嘉際的定價在兩極分化的MPV市場顯得有些特殊,目前低端的市場被五菱宏光、寶駿730等車型把控,十萬左右售價的MPV市場被宋max佔據,再往上走就是合資MPV的市場,被別克gl8、奧德賽等車型佔據。嘉際就瞄準了10-20萬售價自主MPV的空白市場。

那麼吉利嘉際憑什麼佔領這個空白市場呢?難道就憑沃爾沃背書的三缸發動機?看看領克02的銷量難道吉利還不明白國內市場對三缸機的成見有多大嗎?而且吉利嘉際的預售起步價就將近十萬,入門級車款的MPV竟然沒有側滑門,好意思說自己是MPV嗎?

新車嘉際又憑藉什麼優勢和比亞迪宋MAX競爭呢?在價格上已經不佔優勢,現階段來看,也就在車身尺寸上比宋MAX大一些,但竟然要加價2萬?國內的消費者會不會為這個空間花2萬呢?畢竟宋max的空間也足夠家用,而且先不看二者發動機的參數,在四缸和三缸的面前國內消費者會選誰應該大家心裡都有數了吧。

吉利嘉際相比宋max而言,在內飾上也沒有絕對的優勢,主打的「暖心親子模式」居然只有頂配才可以享有,所以這個價格涼涼的可能性還是比較大。

再看主打的混動系統,目前國內消費者比較認可的自主品牌的混動車型基本就是比亞迪,看看唐DM的銷量就一目了然。 那麼和宋max混動系統價格相差無幾的吉利嘉際又有什麼優勢同臺競爭呢?

也有部分網友說二者只是有部分價格區間重疊,但是不存在所謂的競爭關係,嘉際瞄準的是傳祺GM6的受眾,那麼對比一下嘉際和GM6如果是你的話你會選誰呢?歡迎在評論區和小編留言互動!

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