濟青高鐵青州北站周邊道路路基完工 7月底通車

2020-12-06 閃電新聞

三月春光好,施工正當時。濟青高鐵青州北站周邊道路建設人員科學施工,幹勁十足,確保道路按期保質完工。

挖掘機、刮平機等大型機械緊張作業,施工、監理人員各負其責,建設現場一派忙碌景象。眼下,濟青高鐵青州北站周邊道路建設工程路基施工基本完成,建設單位科學制定施工方案,加快建設進度。項目經理龐廣明介紹,該工程總共是5條路,分為8個工區,每個工區都是同步施工作業。由於道路比較寬,跨度大,施工單位採取半幅施工的方法,不僅可以擴大機械作業範圍,而且方便周邊群眾出行。

濟青高鐵青州北站周邊道路工程總長37 公裡,總投資9.28億元,是青州市重點道路建設工程。由於工程時間緊、地形地質條件複雜,建設單位加大人員、機械投入,嚴格標準要求,對蔬菜大棚較多的區域進行分層碾壓,想方設法克服施工線長面廣、回填面積大等不利因素,確保7月底前竣工通車,為濟青高鐵順利投入運行提供保障。

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    記者從膠州市交通局獲悉,濟青高鐵膠州段正式開始啟動建設,目前涉及當地4個鎮辦已開始勘測,預計今年2月份正式施工。   據悉,濟青高鐵線路全長307.8公裡,設計時速350公裡,預計2019年建成通車。其中,膠州段全長32.6公裡,設膠州北站和機場站,建成後膠州至濟南1小時直達,到北京運行時間縮短為3小時。   昨天,記者在膠州膠東街道小麻灣村工地上看到,工人們已經開始為即將施工的濟青高鐵項目進行前期勘探,這也標誌著濟青高鐵膠州段正式開建。
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    2019年12月31日24時,伴隨著第一輛車通過青州何官收費站,東營首個異地建設的高速公路項目-東青高速青州何官互通立交正式通車運行。即日起,東營市民前往青州換乘高鐵出行的時間將有效縮短,極大提升了駕乘舒適性。
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    齊魯網濰坊4月25日訊(青州臺 張宵碩 丁一)隨著工程施工不斷進行,濟青高鐵青州北站也逐漸呈現在人們眼前。近日,記者走訪濟青高鐵青州北站獲悉,目前站房建設進度順暢,站房整體進度已完成80%,青州北站外幕牆工程已基本完成,「青州北站」四個大字已經醒目地立在站房屋面,「秀冠九州」雛形已初現。由中鐵五局建築公司承建的濟青高鐵青州北站站房及相關工程分為站房、站臺雨棚、青州北綜合維修工區、濰坊北綜合維修工區等單位工程。
  • 東青高速青州何官互通立交今日通車 東營到青州北站約50分鐘
    12月27日,記者從東營市人民政府新聞辦公室舉行的新聞發布會上獲悉,東青高速青州何官互通立交工程通過交工驗收,將於2019年12月31日24時正式通車。據了解,項目位於G25長深高速與濟青高鐵交匯處南1.5公裡,與青州市在建新北環相交後可直達濟青高鐵青州北站。
  • 濟青高鐵濰坊北站、青州北站、高密北站招聘安檢工作人員50名
    齊魯網12月11日訊濟青高鐵即將投入運營,12月11日,記者從相關部門獲悉,根據工作需要,濰坊市保安服務總公司負責面向社會公開招聘高鐵站安檢員50名,從事濰坊北站、青州北站、高密北站安檢服務工作,並發布了相關公告。
  • 青州北站古色古香,好似一座古城牆
    濟青高鐵青州市北站位於青銀高速公路以北、長深高速公路以東,何官鎮辛家村正北方向。目前,青州市北站已經建成並驗收,外觀搭配黑瓦屋頂和赭色幕牆,就像一座古色古香的城牆。目前,站房內部裝修已經完工,幾臺自動驗票機整齊排列。
  • 漢十高鐵隨州段路基工程已全部完工 預計2019年通車
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    盼望著,盼望著,終於盼來了濟青高鐵通車的時刻。12月26日,濟青高鐵和青鹽鐵路將同步開通試運營,26日當天,濟青高鐵青島北站始發的首班復興號列車將在9:08分發出,10:48分到達濟南東站,濟青兩小時生活圈初步形成。
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    大眾網·海報新聞東營1月25日訊( 記者 李江峰)25日,大眾網·海報新聞記者從東營市公交公司獲悉,自2020年1月26日(正月初二)12時起,東營至濟青高鐵青州市北站
  • 濱州什麼時候有高鐵?
    根據山東省及相關部門的規劃來看,濱州市的高鐵將在2020年或2021年初開通運營(經過市域鄒平南部的濟青高鐵除外),未來經過濱州市主要高鐵如下以下3條。1、濟青高鐵(走鄒平)該高速鐵路貫穿山東半島,設濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站等11站。
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  • 濰煙高鐵確認接入,原濰萊高鐵昌邑南站變更設計
    按照工期,9月30日這座高鐵站就要完成靜態驗收,為年底濰萊高鐵的順利開通做好準備。記者從昌邑市交通運輸局獲悉,去年底濰煙高鐵確認接入昌邑站,原濰萊高鐵昌邑南站變更設計,定名昌邑站,兩條高鐵將在此交匯,昌邑站將成為我市第四座高鐵站。
  • 我市第二個高鐵樞紐站:昌邑站 古典風貌現代氣派
    站房內設施已安裝到位具備投用條件本月底前,濰萊高鐵將具備通車條件,自濰坊出發,1小時到煙臺、1.5小時到威海將變為現實。其中,昌邑站是這條高鐵在我市的唯一新建站,這座站長啥樣?11月17日,記者進行了實地探訪。
  • 山東兩條新高鐵10月正式開工!還有這些高鐵的進展
    此項目力爭11底具備通車條件,屆時山東高鐵總裡程突破2千公裡,全國排名預計上升一位——第四位。濰坊至萊西高速鐵路起自濟青高鐵濰坊北站,向東經山東昌邑市、平度市、萊西市,與青榮城際萊西北站接軌。線路全長125.4公裡,全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西北4座車站,其中昌邑、平度為新建車站,線路設計時速350公裡,2017年12月開工建設,計劃2020年底開通運營。
  • 4條高速+濰萊高鐵同時通車!
    濰萊高鐵作為 山東「四橫六縱三環」高速鐵路網布局中 濟青高鐵通道的重要組成部分 東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵, 西連濟青高鐵, 通車後 徹底結束平度、
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    3月30日記者獲悉,濰萊高鐵昌邑南站將於2020年11月底前建成。據悉,濰萊鐵路昌邑南站站前廣場及交通配套工程包括站前廣場及廣場周邊配套道路工程,其中站前廣場約8萬平方米,配套道路總長約2公裡。目前,濰萊高鐵已於2月10日全面復工,正在進行昌邑南站區域樁基工程施工,預計2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯調聯試、12月底前開通運營。 濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站,正線全長126公裡,經濰坊市昌邑,青島平度、萊西,接入青榮城際萊西北站,全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。
  • 濰萊高鐵明日通車,沿線高鐵站揭開「面紗」
    濰萊高鐵明日通車,沿線高鐵站揭開「面紗」 2020-11-25 16:41 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 今天山東1條高鐵、4條高速正式通車!
    膠東半島東部地區至內地開啟快速通道濰坊至萊西高鐵(濰萊高鐵)起自濟青高鐵濰坊北站,向東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市,接入青榮城際萊西北站,建設裡程123公裡,總投資161.3億元,設計時速350公裡。全線設濰坊北、昌邑、平度、萊西4個車站,其中昌邑、平度為新建車站。
  • 株洲湘江大道一期有望7月底通車 長約11.2公裡
    原標題:株洲湘江大道一期有望月底通車株洲新聞網7月5日訊 據市「項目攻堅年」活動辦的消息,湘江大道一期工程、天元區公共停車場、河東風光帶蘆淞區段、清水塘片區避險安置工程4個項目即將竣工。記者在湘江大道北端起點——王家坪立交處看到,湘江大道已完成與該立交的路面對接。