關於直升機的小知識：帶你走進空客家族

2020-10-10 驢記租車

說起直升機，許多小夥伴最先想到的肯定是在各種大片裡出現的炫酷直升機形象，它們總是自帶BGM，一出場就霸氣側漏……

但是直升機的魅力絕對不止如此！實際上，直升機具有受起降環境影響小、靈活機動等特點，能廣泛應用於醫療救援、搶險救災、警務執法、農林噴灑、短途運輸等多個領域。

在直升機的領域裡，空客家族也是小有名氣，一起來了解一下吧。

空客H125（小松鼠）

空客H125直升機屬於空客直升機的小松鼠系列，機身小巧的它比很多汽車都要輕，但是它的馬力卻不是一般汽車比得了的。

配備的Arriel 2D 渦軸發動機包含了新一代雙道FADEC（全權限數字式發動機控制）系統和備用的第三道獨立自動控制系統，發動機功率達到了860匹馬力，特別適合在極端氣候條件下（如高溫高原地區）航空作業和重物搬運，H125還曾創造了成功降落在海拔8850米的珠穆朗瑪峰上的世界紀錄。

圖片來源：百度圖庫

空客H130

空客H130直升機主要是為乘客運輸，旅遊觀光及VIP事務量身定製的輕型單發直升機，同時也應用於醫療救援，警務執法等任務。

作為多功能直升機，H130的寬敞客艙可容納一名飛行員與七名乘客，非常適合私人和公務航空、高端空中遊覽、包機飛行。

圖片來源：百度圖庫

空客家族還有很多優秀的成員：H135、H145、H160等，就不一一介紹了。今天的內容就到這裡了，我們下期再見~

相關焦點

  • 日本中部航空訂購一架空客H215直升機
    （Nakanihon Air）訂購了一架空中巴士H215重型直升機，用於增強其公用事業和空中作業的能力。「我們非常期待接收空中巴士久經任務驗證的H215直升機，以支持我們在日本的廣泛業務，」日本中部航空總裁Taku Shibata表示：」我們相信H215直升機將為我們提供所需的更高的精確性和穩定性。這不僅提高了我們任務的反應速度，也增強了我們的機隊能力。
  • 日本中部航空訂購空客H215直升機以加強公用事業服務能力
    民航資源網2020年9月10日消息：日本最大直升機運營商之一，NakanihonAir（日本中部航空）訂購了一架空中巴士H215重型直升機，用於增強其公用事業和空中作業的能力。「我們非常期待接收空中巴士久經任務驗證的H215直升機，以支持我們在日本的廣泛業務，」日本中部航空總裁Taku Shibata表示：「我們相信H215直升機將為我們提供所需的更高的精確性和穩定性。
  • 今年首批國產空客H135型直升機下線
    今年首批國產空客H135型直升機下線本報電 10月21日，由空客直升機(青島)有限公司生產的4架H135型直升機在青島試飛成功後下線，將於近期交付使用方。空客直升機(青島)有限公司副總經理王大欣介紹說，空客青島H135型直升機總裝線項目是空客直升機在中國設立的首條H135直升機總裝生產線，設計產能為每年36架。
  • 來,小星星帶你走進資源三號衛星家族
    來，小星星帶你走進資源三號衛星家族 2020-07-27 16:56
  • 空客向美國海關與邊防局交付首架H125直升機
    」我們的任務是通過預測和應對安全威脅來保衛國家「AMO的執行助理主任Steve Boyer表示，」空客直升機持續致力於設計「 全新構型的首架H125直升機是在位於德克薩斯州大草原的空客直升機工廠完成的測試和交付。訂單中其餘的直升機正在位於密西西比州的哥倫布市進行製造，該廠區已為北美市場交付了超過450架單發H125直升機。
  • 空客H175直升機將助力Omni在巴西的油氣業務發展
    9月29日訊：巴西領先的油氣運輸公司，Omni直升機國際集團旗下的Omni Taxi Aereo成為巴西第一家引進H175直升機的運營商。這架直升機已於近日抵達巴西，並將為巴西重要的石油和天然氣產業執行貨物裝載和客運任務。」H175實現了舒適性、性能和經濟效益方面的完美融合。我非常高興能為Omni機隊引進這款直升機「，Omni Taxi Aereo執行長Roberto Coimbra表示，」憑藉其可以使Omni100%覆蓋巴西近海設施的航程以及所搭載的高科技設備，H175是一款服務巴西油氣市場非常有前景的直升機。
  • 空客直升機公司公布H125後繼產品計劃
    該計劃的關鍵項目之一就是空客直升機公司耗資15億歐元(17億美元)研發的H125單發輕型直升機後繼產品——下一代新能源直升機。 1. 混合動力型傳統直升機 H125於1975年服役以來，雖然經歷了不斷改進優化，但在能源損耗等方面已顯劣勢。
  • THC購買10架空客H125直升機拓展低空旅遊
    10架H125直升機的採購協議。空客H125是一款多功能直升機，最多可搭載6名乘客，並且能夠輕鬆地改裝，以適應不同的任務需求。新訂購的H125直升機加入機隊後，THC將推出與風景旅遊和空中作業相關的新服務，如影視拍攝、條幅廣告和勘測。
  • 空客向美國海關與邊防局交付首架執法構型H125直升機
    作為長期機隊升級計劃的一部分，空中和海上行動部與空中巴士直升機合作，使這批直升機成為有史以來開發的最先進的高科技執法構型直升機之一。」我們的任務是通過預測和應對安全威脅來保衛國家「AMO的執行助理主任Steve Boyer表示，」空客直升機持續致力於設計、製造和交付優質直升機產品，這將確保AMO人員能夠成功、安全地執行此項任務。
  • 空客直升機公司重新審視城市空中噪聲問題
    中國航空新聞網訊：據ainonline報導，空中巴士直升機公司一直在探索通過技術和新的操作方法來降低直升機噪音的方法，著眼於未來的城市空中機動環境。儘管該公司的Fenestron尾旋翼和Blue Edge主旋翼槳葉可以降低直升機的整體噪聲特徵，但空客仍在繼續探索各種方法，以儘量減少可能對人耳產生刺激的其他噪音。包括音調、高頻聲音、主葉片的渦流軌跡與後續葉片的相交處產生的常見葉片拍擊聲。
  • 空客向CBP交付首架H125直升機 AMO定製 應對安全威脅
    」我們的任務是通過預測和應對安全威脅來保衛國家「AMO的執行助理主任Steve Boyer表示，」空客直升機持續致力於設計「全新構型的首架H125直升機是在位於德克薩斯州大草原的空客直升機工廠完成的測試和交付。
  • H145和H160暢銷推動空客直升機公司逐步增加全球市場份額
    中國航空報訊：空客直升機公司表示，儘管2020年世界民用直升機市場整體收縮約40%~50%，但空客直升機公司仍可以在該年增加在該全球直升機市場中的份額。該公司表示，儘管其輕型直升機的銷售受到影響，但其H145輕型雙發和新型H160中型雙發的「強勁銷售勢頭」使它能夠「抵禦這些影響」。儘管總體訂單有所下滑，從去年前三季度的173架降至今年同期的143架，但空客直升機公司競爭對手受到的影響更大，從而使空客直升機能夠增加其市場份額。
  • 空客H225直升機轉運從太空返回後的NASA太空人
    空中巴士H225直升機在墨西哥灣將NASA太空人Bob Behnken和Doug Hurley轉運到陸地基地，該架H225直升機是由總部位於德克薩斯州的Air Center Helicopters，Inc.
  • ACH130阿斯頓·馬丁版空客公務直升機贏得全球訂單
    作為空中最獨特的風景之一，這款直升機將於未來幾個月內分別在拉丁美洲、北美和亞太地區投入使用。今年一月推出的ACH130阿斯頓·馬丁版空中巴士公務直升機是ACH130的時尚特別版，配有阿斯頓·馬丁所創造的一系列內飾和外飾設計，以滿足那些追求飛行快感和享受駕駛豪華跑車樂趣的直升機擁有者的需求。
  • Air Methods選擇空客HCare為其31架EC145直升機隊提供支持服務
    民航資源網2020年10月19日消息：擁有450餘架在役機隊，空中巴士直升機全球最大民營運營商Air Methods Corporation與空中巴士直升機籤訂了一份價值2400萬美元的五年期HCareSmart售後支持合同，為其31架EC145直升機機隊提供支持服務。
  • 空客VSR700無人直升機原型機完成首次自由飛行
    中國航空報訊：日前，空中巴士直升機公司的VSR700無人機系統（UAS）原型機已經完成了首次自由飛行。VSR700在法國南部普羅旺斯地區艾克斯附近的無人機測試中心進行了10分鐘的飛行。這是該項目無人機系統於2019年11月首次飛行之後的重要一步，當時原型機用電纜捆綁以符合法規要求。
  • 新型航空技術，為下一代直升機帶來了什麼？
    例如，以空客歐洲直升機公司RACER、西科斯基S-97、AVX公司JMR-TD方案為代表的幾種複合推進高速直升機設計中，均採用了推進式螺旋槳，其驅動功率即由傳動齒輪箱分出的驅動軸來提供，可以獲得比普通直升機旋翼前飛矢量更大的推力，巡航速度可以提高1.5~2倍。
  • 你說的這個空客A330，它安全嗎？
    那這空客A330是啥？你說的這個空客A330，它安全嗎？空客家族背景就在昨天，接連兩架航班「驚魂」，而湊巧的是，這兩架航班居然都是空中巴士集團的A330型客機。你說的這個空客A330，它安全嗎？空客家族最後我們來看看空客家族——A300——已於2007年7月停產
  • 關於直升機飛行,你不可不知的那些事
    作者|送飛君直升機各種飛行姿勢垂直起降、懸停、急速飛翔，直升機總是給我們帶來一個又一個驚喜。它就是飛行器中的「神奇先生」，總是能夠變出你所難以想像的花樣，可是直升機飛行的原理，又有幾個人知道呢？直升機總距拉杆總距拉杆的控制遵循自然習慣，向上拉直升機升力增大；向下放，直升機升力減小。伴隨著拉杆的提升和下放，與之聯動的油門會自動控制，以保證旋翼轉速的恆定。
  • 直升機懸停小技巧
    雖然原理聽起來並不難，但是實際操作卻並非如此，對於新手來說，操作起來尤其困難，這是因為沒有積極作動態穩定性調整的直接結果：如果你不稍加控制，直升機就不能保持懸停。要想保持懸停，需要細緻成熟的操控。今天就介紹一些直升機懸停的小技巧，讓你離成熟的飛行員更進一步。