你說的這個空客A330，它安全嗎？

2020-09-03 角度N加1

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背景

空中巴士公司是啥公司？

那這空客A330是啥？

你說的這個空客A330，它安全嗎？

空客家族

背景

就在昨天，接連兩架航班「驚魂」，而湊巧的是，這兩架航班居然都是空中巴士集團的A330型客機。其中深圳航空ZH9209客機為A330-343E，東方航空MU5274次航班執飛機型為A330-243E。

據報導，8月9日上午7時57分，深圳一架飛往西安的深圳航空ZH9209客機，起飛約25分鐘後，因「客艙壓力出現問題」，飛行中發生高度驟降，5分鐘下降了約5500米，平均每分鐘下降約1100米，隨後航班開始返航。有乘客搭乘擺渡車離開時看到，疑似有工作人員在飛機尾部進行修理操作。

當日下午，一架原定17:47從成都出發飛往北京的東航MU5274次航班，起飛一小時左右後，緊急備降西安。

所幸兩架航班都安全降落，並沒有人員傷亡。

空中巴士公司是啥公司？

空中巴士公司（Airbus），1970年12月於法國成立，股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布，空中巴士公司位列第123位。目前，空客防務集團仍舊是世界第二大、歐洲第一大的軍工集團。

空中巴士集團的股價近幾年蒸蒸日上，不過受疫情影響，目前的股價也是幾乎腰斬。

空中巴士集團股價

那這空客A330是啥？

空客A330，是空中巴士工業集團於1986年宣布研製的雙發中遠程雙過道寬體客機，是新一代電傳操縱噴氣客機，主要是用作取代空客A300，符合雙發延程飛行（ETOPS）操作標準。空客A330-300飛機於1987年11月2日首飛，1993年年底投入運營，而空中巴士A330-200飛機於1997年8月首飛，1998年4月開始交付投入運營。

空客A330系列客機是國內各航空公司運營的主力遠程客機之一。

深圳航空ZH9209客機為A330-343E，東方航空MU5274次航班執飛機型為A330-243E。

空客A330-300座位布局

空客A330-200座位布局

「343E」的第一位數字「3」指型號為A330-300型，數字「2」指型號為A330-200型，空客A330-200是A330的遠程、短機身型，從機身較長的空客A330-300型衍生而來；第二位數字「4」指引擎製造商是勞斯萊斯，A330的是Trent700型；第三位數字「3」指具體的引擎型號，A330的是指Trent 772B-60/C-60；「E」是Enhanced增強型的縮寫，在基礎系統上有一些額外的升級，如空調系統、電傳控制方向舵等。

你說的這個空客A330，它安全嗎？

惡搞圖片——筆者編輯，如有版權，聯繫即刪

自1994年投入使用後，就很少出事故的特點在飛機排行中就名列榜首。

2003年，一架A330-243型飛機在大西洋上空發動機燃油洩漏,創下了大型飛機無動力滑行的最高記錄,安全迫降。

僅此一個事故記錄。

——來自百度詞條《A330-243》。

看來這A330-243聲譽還是挺好的。

（筆者查資料時還沒更新，大家有空的話可以去百度百科更新編輯了。）

百度詞條《A330-243》

百度百科不專業？那我們來看看行業內的統計，據2018年10月發布的《波音商用噴氣式飛機事故統計匯總表 （1959-2018）》統計，空客A330每百萬次飛行發生致命事故率為0.19，屬於低致命事故率機型了。

空客A330每百萬次飛行發生致命事故率為0.19

那看來空客A330還是相對很安全的了，跟波音比還是很穩的……

再者還要看企業的管理水平，像某些東南亞的航空公司就讓人很心慌；還要看企業是不是會為了逐利而枉顧安全規範，像某些歐美資本控股的航空公司有時會為了逐利而增加班次減少安全檢查也讓人很心慌……

而咱們國家的航空公司有國家作為後盾，筆者還是很放心管理水平的。

總而言之，空客A330系列的安全性還是值得相信的，其次是買票時也要留意航空公司的聲譽度。

空客家族

最後我們來看看空客家族——

A300——已於2007年7月停產

空客A310——可載客200人

空客A318——「迷你空中巴士」，A320家族中最小

空客A319——可載客125人

空客A320——可載客150人

空客A321——A320的加長型，可載客186人

空客A330——替代A300

空客A340

空客A350——性價比極高，可載客253人

空客A380——「空中巨無霸」，可載客555人

個人挺喜歡空客A340，看上去比例挺協調，不知道讀者們更喜歡哪個？

相關焦點

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    圖文如下：深航空客A330大型客機，驟降近6000米。出品歐盟的空客系列也是目前航空領域的主流機型，在我國民航也是應用廣泛。其安全性能、技術方面都已經成熟。但是再安全、成熟的產品，在實際應用過程中，都無法避免出現一些安全性問題。之於汽車、火車、輪船，飛機的安全係數是最高的，事故率也是最低的，但是因為其事故生還率太低，也便成了人們關注的重點。
  • 視頻：空客第1500架A330交付
    圖：空客A330 圖源：官網民航資源網2020年10月13日消息：據空客官網消息，空客第1500架A330於9月21日交付給了達美航空。空客表示，自1992年A330首飛以來，從未停止過發展，不斷注入的最新技術最終造就了A330，成為最受歡迎的寬體飛機，擁有120多家運營商。此外，自1993年開始，空客平均每周都會交付一架A330。空客A330系列飛機的成功故事已經延伸到包括貨機、貴賓型寬體公務機、軍用運輸/加油機等衍生機型。
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