空客設想未來氫動力飛機

2020-10-03 醫藥導報

據路透社巴黎9月21日報導，空中巴士公司日前展示了三種使用氫動力的「零排放」飛機的視覺概念。

這是該公司為其「零排放」的宏大目標吸引公眾關注的最新舉措，眼下歐洲各國政府正在其疫情後復甦計劃中推動使用更清潔的技術。

報導稱，空客計劃在2035年底前推出零碳排放的商用飛機，法國賽峰集團等發動機製造商稱這是一個宏大的目標。

這一「零排放」計劃包含兩種外觀比較傳統的概念飛機：一種使用能搭載120到200人飛越2000海裡（約合3700公裡）的渦扇噴氣發動機，一種使用能搭載100人飛越1000海裡的渦輪螺旋槳發動機。

與普通飛機不同，這兩種飛機的發動機經改造可燃燒後機身中儲存的液態氫。

第三種概念飛機則採用革命性的「翼身融合」設計。

眼下空客正在開發驗證機，初步成果預計在2021年面世。

「驗證機將幫助我們評估哪一種結構最有發展前途，」空客首席技術官格拉齊婭·維塔迪尼在接受採訪時說，「我們希望最終使其適用於所有空客產品。」

她說，為了實現2035年底前推出零碳排放商用飛機的目標，空客必須在2025年底前選定所採用技術。其他業內高管說，要讓推進裝置完全使用清潔能源，起碼要等到2040年。

面臨的挑戰包括如何在極其寒冷的高空飛行環境下安全儲存不穩定的液態氫。

空客表示不必擔心氫的安全問題，並呼籲大規模投資新能源基礎設施領域。

來源：參考消息

編排：安妮

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