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我們國家剛剛發射了嫦娥5號月球探測器，落在月球背面，準備取兩公斤月球土壤樣本回地球。
取兩公斤月球土壤回地球，並不會對地月系統有什麼特別大的影響，因為月球的質量非常大，相當於地球質量的1/81。
月球、地球形成的系統，是在漫長的天體演化歷史中形成的。這個形成過程對整個地球的演化史，以及生命的誕生都起了重要的作用。
把質量從月球取回地球的過程，實際上是讓地月系統恢復誕生之初的過程。
》因為在三十幾億年前，地月合一，月球尚不存在。
那時，太陽系剛剛誕生不久，環繞太陽的軌道上漂浮著大大小小的隕石和小行星。
在地球和太陽之間的拉格朗日點上，有一個引力陷阱，這個陷阱俘獲了大量的小行星和隕石。
這些小行星和隕石聚集在一起，變得越來越大，最後變成了一個跟火星一樣大小的行星，被稱為「忒伊亞」。
忒伊亞太大了，擺脫了拉格朗日點的束縛，撞到了地球上。
這次碰撞，把巨大的物質從地球拋上了太空，形成了一個龐大的天體~最原初的月球。
》月球剛誕生時，距離地球只有1萬公裡。
如果那個時候有人類站在地面上看月球，會發現月球比現在我們看到的大1400倍，幾乎佔滿了半個天空。
那時，地球上的一天比現在要短的多，大概只有12個小時。
由於月球在30多億年的時間裡，不斷的遠離地球，由於角動量守恆，整個地月系統的旋轉速度會變慢。所以地球自轉的速度從12個小時變成了24個小時。
月球的密度是3.3，幾乎是一顆完全的巖石星球。
》如果嫦娥N號不停的從月球上取樣回地球，首先就是地球的自轉速度會變快。
我們之所以感覺不到，因為現在取得比較少。
當嫦娥N號把1/6個月球搬回地球的時候，地面上的人就開始感到了顯著的影響。
一天的時間會縮短到20個小時，但這還不是最大的問題。
以24小時轉一圈速度計算，地球在赤道自轉的線速度是1670公裡每小時。這個線速度產生的離心力，讓南北兩極的海水往赤道中間擠。
地球轉速加快的時候，地球兩極的海平面會下降，而赤道的海平面會上升。
地球赤道旋轉的線速度每加快1公裡，赤道的海平面上升4.8公分。
20個小時一天，會讓赤道的海平面上升13米，馬爾地夫會被淹沒。
》直到嫦娥N號把整個月球全部取樣回地球，地球上的變化會達到頂點。
地球一日從24個小時變成12個小時之後，赤道的海平面會上漲80米。
赤道海域的所有島嶼都是滅頂之災。
俄羅斯、加拿大、冰島、挪威、南非等位於高緯度地區的國家，領土面積會擴大。
白令海峽將變成路橋，俄羅斯西伯利亞和美國阿拉斯加直接接壤。
東北虎將越過陸橋進入阿拉斯加，在北美的冰原上大開殺戒。若干年後，加拿大虎會取代棕熊，成為北美的最頂級掠食者，多倫多的酒吧掛出「三碗不過崗」的招牌。
由於大氣環流變得更加劇烈，大洋上巨浪滔天。造船業將持續繁榮，因為抵抗惡劣的海況，需要更多的超級巨輪。
此時，地球赤道的自轉線速度會增加一倍，高達3340公裡每小時。由於離心力的作用，地球赤道的重力加速度會減少。
如果在赤道開一場奧運會，所有田賽項目的紀錄都會被打破，標槍很容易飛到觀眾席上，觀眾會被嚇尿。
而且，由於地球的自轉使得南北半球運動的物體有了一個偏轉的趨勢，這就是所謂的地球自轉偏向力，又被稱為科裡奧利力（簡稱科氏力）。
》當地球自轉加速的時候，科氏力就會更加強大。
地球上流淌的河流之所以沒有直線的，就是因為地球自轉偏向力的作用，使得河流的兩岸衝刷不均勻，所以河流都是蛇形前進，哪怕是在平原上。
地球自轉加速，會讓河流的擺動傾向更加厲害，原有的堤防需要加固。
人在道路上走出直線都會費力。這個力作用在行駛的汽車上，輪胎會磨損的更厲害，方向盤很容易打偏。
火車也會受到影響，為了不影響行車安全，高鐵會降速。
載重量更大的卡車更容易側翻，車禍會頻繁發生。所以，修車店的生意會好到爆。
科氏力和太陽的光輻射，一起驅動了地球上的潮汐、海浪以及大氣的運動。
》地球上終日颳起狂風。
植物為了適應風力的影響，不得不進化成匍匐在地面上的形狀，人類的所有建築都會設計成流線型。
由於地表暴雨頻發，狂風肆虐。人類開始建設地下城市，大部分人口會生活在地下。
而且，我們還要知道，上述假設存在的前提是月球是一個巖石行星。
但是實際上，月球的結構非常的不簡單。
》在月球地表下30公裡，有一個無以倫比堅硬的硬殼。
這個硬殼擋住了所有撞擊在月球上的隕鐵，其中最大的一塊隕鐵有江蘇省那麼大，就在月球背面，在嫦娥登月車的下方。
所以，只要把覆蓋在月球表面30公裡的巖層挖開，很可能會看到一個巨大的遠古宇宙飛船。