花好月圓過中秋,北京現代第四代勝達陪你悠享假期

2020-12-06 汽車資訊要聞

轉眼秋天已經過半,馬上就要迎來中秋團圓日,而今年的中秋節恰好撞上了國慶節,面對即將到來的小長假,你想好怎麼去一賞秋色了嗎?

是獨自一人在家對酒當空賞皓月?還是去人山人海的網紅打卡地排長隊?這些操作似乎都有些過於常規了,不如來點新鮮的!給自己來一臺說走就走的SUV,和家人驅車到遠離市區的郊外,既能欣賞一方美景,又能收穫和家人團圓相聚的溫情。那麼,什麼樣的SUV才是舉家出行的首選呢?這裡不得不提一下北京現代第四代勝達這款SUV。

中秋出行,一家人就要整整齊齊,空間足夠大,才能裝得下所有的家庭成員。第四代勝達4930*1910*1720mm的長寬高數據在同級中還是比較佔優勢的,加上2865mm的長軸距更為車內的空間表現奠定了基礎,無論前排還是後排乘客都能享受到舒適寬敞的乘坐環境。

即便你是二胎家庭,第四代勝達也能滿足你三代同車出行的要求。第四代勝達在空間布局上採用同級獨享的「2+2+2」式大六座布局,座椅提供一鍵walkin功能,可以自動摺疊並向前移動,非常方便第三排乘客的出入。值得一提的是,第二排也預留了充足的空間作為中央過道,同樣方便出入第三排。當車輛在自駕中途停靠時,二胎家庭的孩子可以自由出入二三排,相當於一個移動的遊樂空間,任意活動都不受拘束。

除了優越的乘坐空間,第四代勝達在後備箱空間上也是同級中容積最大的,能夠達到591L,非常有優勢。591L是一個什麼概念呢,相當於能夠容納下一個摺疊嬰兒車,而且還有充足的餘量再放置多個雙肩包,裝下短途旅行所需的用品是完全沒問題的。

而假期出遊,車多易擁擠,也是交通事故高發的時段,行車安全是必不可少的。好在第四代勝達搭載了HyundaiSmartSense「智心合一」系統,集成多達12項領先同級的ADAS智能技術,比如:後方交叉碰撞預警制動系統(RCCA)、駕駛員疲勞提醒(DAW)、前碰撞預警制動系統(FCA,可識別行人)、智能自適應巡航(ASCC)以及360°全景影像(SVM)等功能,可以讓用戶在各種用車場景下都能得到安心的出行保障。

不僅如此,第四代勝達還首次搭載了ROA後排乘客提醒功能,可在鎖車後進行車內監測,並通過車輛報警、信息推送等方式提醒車主還有乘客未下車,避免孩子或寵物被遺忘在後座。而SEW安全下車警示系統則可在開門瞬間監測側後方的車況並提醒車內乘客,有效避免因為孩子突然開車門導致的碰撞事故。這些周全的黑科技功能,可以讓多口之家在假期出行也能遊刃有餘。

明月當空照,千裡赴團圓。趁中秋來臨前,快去剁手一輛第四代勝達,和家人開啟悠悠小長假吧!

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  • 第四代勝達上市,車型優美,韓國車是否要再次崛起?
    在這樣的城市中遨遊,你需要一輛同樣有神韻風採的車,它就是第四代勝達。南京城內,微風略過車窗,映入眼帘的是南京城大街小巷的美,美得含蓄,美得大氣,第四代勝達的外觀依舊秉持了大氣卻又不失鋒利的沉穩與含蓄,同時給人以力量美,給人以生機勃勃的爆發力。外觀恰到好處,就如同南京城恰到好處的美。
  • 第四代勝達運用新元素,車身多處進行升級,或增加混合動力版
    文/夙靳霽現代勝達是一款定位於中型SUV領域的車型,同時,這也是一款6座車型。目前為止,現款勝達為第三代,而第四代勝達也開始了籌備工作,預計再過不久,將會與我們見面。第四代勝達基於第三代勝達所打造,所以在本質方面不會有太大的變動,但是在外觀以及配置方面都會有所升級,這也是第四代勝達誕生的意義。據悉,第四代勝達有著七座配置可選,並且除了現有的燃油能源模式以外還增加了混合動力版,除了車內會得到升級以外,在外觀設計方面,也有著較為明顯的改動,而外觀的變化則是最為直觀的體現。
  • 換代不到兩年的勝達又推出「新款」,現代這是「打雞血」了?
    簡單翻看一下第四代現代勝達近期在國內的銷量,果然街頭能見度堪比法拉利的它,近一年時間月銷多數都在三位數上徘徊。別說是賣得最好的豐田漢蘭達、大眾途觀L,就算是雪佛蘭探界者這樣的"偽中型SUV",2018年推出的第四代勝達,月銷量也經常夠不著人家的零頭。
  • 體驗第四代勝達:標配撥片換擋,三排比二排還舒服,座椅電動摺疊
    因為筆者是第三代勝達的五年車主。也是因為第四代勝達的上市,4S店便致邀我進行到店的新車品鑑,才有了這一次的分享。這家現代的4S店叫做永達,也是5年前筆者入手第三代勝達的店。因為目前店裡有置換優惠活動,在詳細的體驗過第四代勝達後,差點就讓筆者對新車下了訂!目前新車在店內的客戶關注與下單量非常可觀,有二三十臺的銷量。
  • 7座第四代勝達滿足空間需求之餘,「黑科技」才是升級體驗的關鍵
    那如果想要更好的用車體驗,其實還需把目光投向新車市場,比如第四代勝達。2000年,現代汽車在北美推出了第一代Santa Fe,收穫了很好的市場反響。2004年以進口形式進入中國,為生活在城市裡的用戶開闢出嶄新的出行方式;2006年,第二代勝達中國上市:採用全新設計造型,並加大尺寸,為中國用戶帶來全新SUV理念,銷量表現出色;2012年,第三代車型全新勝達中國上市:由北京現代實現國產,全新流體雕塑理念引發設計新潮流,吸引無數消費者;
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    隨著第二胎政策的放開,現在越來越多的家庭開始關注5個座位以上的汽車。儘管7人座的車型聽起來更實用,但後排乘客的座位空間並不理想。因此,具有獨立6個座位的第四代勝達SUV車型在眾多家庭旅行用車型中脫穎而出。