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隨著社會的進步，時代的發展，人們的出行不再難麼艱難，從古時候的步行、騎馬，到近現代汽車、火車、飛機的出現，讓交通變得如此簡單，尤其是飛機的出現，大大方便了世界人民的出行生活，人們可以用幾個小時就可以到達另一個國度，從此暢遊地球不再只是一個夢。
飛機有軍用飛機和民用飛機兩種，民用飛機一般又稱為客機。客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛 行運輸工具，用於來往國內及國際商業航班。執行商業航班飛行的客機主要分為幹線客機、支線客機，客機按航程分為短程、中程、遠程，客機按起飛重量與載客量分為小型、中型、大型。
客機廣義即民用飛機，民用飛機是指一切非軍事用途的飛機，民用飛機也稱民航飛機，按各自的用途，民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機兩大類。載客量最大的民航客機是空中巴士公司生產的A380，標準三級客艙布局為555座。
振奮人心！以後坐飛機，再也不擔心墜機事故了！
1920至30年代是航空史上的大發展時期，當時最成功的客機是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。1950年代，德·哈維蘭公司製造的彗星客機成為歷史上第一種噴氣式民航客機。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使用的噴氣式民航客機。
1970年代，波音公司的波音747成為歷史上第一種寬體客機，其龐大的運力使航空旅行不再是奢侈的消費，英國、法國合作的協和超音速客機則是歷史上第一種投入運營的超音速客機，但從商業角度講並不成功。因為這些年波音飛機出現的事故也確實不少，這一點的確讓人質疑它的安全可靠性。
近些年飛機墜毀事件屢見不鮮，2009年6月1日，法國航空公司一架從裡約熱內盧飛往巴黎的447號航班空客A330客機失蹤，經過搜索，6月8日後發現第一片殘骸。2002年至2015年期間，獅航旗下飛機共發生6起事故。2013年，獅航一架從萬隆飛往巴利島首府登巴薩的波音737客機，在峇里島伍拉萊機場降落時衝入海中。
以上只是舉了少許近幾年發生的例子，世界各國基本都發生了墜機事件，還有日本曾經的最大空難，而近兩年最為大家所熟知的就是馬航墜機事件了。所以說這屢屢發生的科客機墜機事故也不得不讓人們思考該如何去解決這個嚴峻的問題，而就在前不久，這一世界難題終於被突破了。
這是一款可分離式模塊化客航，這項科技會使飛機失事率大大降低，這款飛機的設計者是一名烏克蘭小夥子，目前已經在美國和俄羅斯等國申請了專利。與一般的候機不同，乘客以及貨物事先已經坐在客艙裡候機，飛機到來後，直接將模塊化客艙與對接飛機即可。
飛行途中，如果遇到無法人為挽救的事故，可以在經過合法的判斷流程後，將客艙與機身脫離。之後，採用雙減速傘模式，以及落地反射噴氣裝置、氣墊緩衝裝置，使得客艙安全著陸。如果是在水域上空，也可以採用類似的方式。
怎麼樣？看了這款新型飛機，大家有沒有心潮澎湃呢？希望能夠儘快普及用以民用，減可以大大避免墜機事故給人們帶來的痛苦和損失，大家有沒有很期待呢？
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小編的正文到這裡就結束了，小編一向明人不說暗話，今天晚上小編吃了個饅頭加辣條，味道確實不錯，但是問題來了，小編一個饅頭不夠呀，得吃兩個饅頭，但是苦於囊中羞澀，就希望大家能給小編點點關注，點個讚，明天晚上小編能不能多吃一個饅頭，就看大家的，最後祝大家生活娛樂！
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