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扣3分罰款100!這種路口紅燈可掉頭,綠燈禁止掉頭
說到路口掉頭,不少司機在做這個操作時心裡都會抖一抖,即使是老司機也不例外,畢竟,闖紅燈扣6分,不是鬧著玩的。幾個易犯錯的情況,我們再來鞏固一下:除了上述新規,在這些情形下,紅燈也可以掉頭。路口掉頭,切記要越過斑馬線小編還注意到一個問題:有的地方缺口處為實線,不能在停止線前掉頭。這時候很多人都是壓斑馬線掉頭的!
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馬路上這5種標誌,不懂啥意思最好別上路!我是怕你分不夠扣!
馬路上這5種標誌,不懂啥意思最好別上路!我是怕你分不夠扣!雖然開車出行比較方便,但是開車在外,較為煩惱的事情之一可能就是被扣分罰款。比如下面馬路上這5種標誌,不懂啥意思最好別上路,老司機:怕你分不夠扣,現在知道還不晚。左轉掉頭在右側這個屬於指示標誌,表示在右側車道左轉掉頭,而不是常見的左側車道。由於城市道路上車多人多,一些道路狹窄,所以左轉掉頭有時候很困難,特別是大型貨車。
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常德一小車斑馬線掉頭違法釀事故負全責還挨罰
近日,湖南常德市城區一起發生在斑馬線上掉頭釀成的交通事故,交警給出了答案。11月2日10時01分,廖某駕駛小車沿丹溪路由南往北行駛至合興安置小區路段人行橫道處左轉彎掉頭時,遇代某輝駕駛一輛電動三輪車沿丹溪路由北往南行駛至該處,由於廖某駕駛機動車在禁止掉頭的地點掉頭,導致兩車相撞,電動三輪車駕駛人代某輝受傷、兩車受損的交通事故。
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車輛「掉頭」的這些「冷知識」 你需要了解
可是,在日常出行中,很多非機動車、機動車駕乘人員和行人心存疑惑,主要就是對交通標誌、標線認識不全,對通行規則、法律法規了解不夠。 開車去到陌生城市或路段時,因為對路況的不熟悉,錯過了最佳變道時機,怕走冤枉路就亂掉頭。亂掉頭=壓線、逆行、闖紅燈……在沒有掉頭標誌也沒有禁止掉頭標誌的路口,怎麼判斷能不能掉頭?哪些情況可以掉頭?什麼時候可以掉頭?
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路口掉頭,黃色網格線能不能走?虛線可以直接掉頭嗎?都告訴你!
路口掉頭是非常常見的一個駕駛操作,那現在交通法規越來越嚴格,基本上每個紅綠燈路口都有電子警察,在車輛掉頭的過程中,因為沒有遵循交通法規,就很容易被抓拍。路口掉頭應該怎麼做呢?有斑馬線的路口要越過斑馬線麼?黃色網線能壓嗎?
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十字路口應該怎麼掉頭?幾種情況全解析,再也不怕被扣分了
有時候在不熟悉複雜的道路上開車,加上對交通規則的不了解,會導致一些扣分現象,其中最常見的扣分現象就是掉頭,你知道什麼時候可以掉頭,什麼時候不可以掉頭嗎?最常見的大家都會根據路標和紅綠燈掉頭,這是最簡單的一種掉頭方法,只要稍微注意大家都不會輕易犯錯。
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車輛斑馬線掉頭 違反交規不安全
(記者 代娟 文/圖)「下大雨的時候,長徵南路本來交通就擁堵,還有車子在斑馬線上掉頭,完全無視交通法規,希望有關部門能重視一下,減少此類事情的發生。」黔江熱心市民朱先生致電本報熱線稱,一輛私家車在斑馬線掉頭,造成了交通擁堵,具有交通隱患。
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斑馬線上各種街拍,美女走了,香車被扣……
杭州交警新城中隊民警 房猛:「停在這幹嘛呢(機動隊員:她在給這輛車拍照,做宣傳,他們有個模特,穿著牛仔服的)(記者:在車邊上做些什麼動作是嗎)(對對對,在擺一些姿勢,主要在宣傳這輛車)」杭州交警新城中隊民警 房猛:「是在拍照,是不是(駕駛員:路過這裡,就覺得這裡景很好看)那你去停車場啊,來福士的景也很好的呀,萬象城的景也很好看的
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海燕系統正式啟動後,7天內上萬車主被拍!司機:一天12分不夠扣
斑馬線前400多名行人不禮貌,行人和非機動車近3000次違法行為,近300次遠光燈不按規定使用。仔細想想是極其恐怖的。這種操作,以我國司機的駕駛模式,12分不足以一天扣的!但是,你不必「談色變」。目前只有蘇州公開啟動了海燕系統,其他省市沒有真正啟動的相關報導。但是,開不開是一回事,遵守交通規則又是另一回事。
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深圳交警:開車遇斑馬線時速30公裡以上視為違法
大洋網訊 開車通過斑馬線,無論有無行人,都要減速。記者昨日從深圳市交警局獲悉,開車遇到斑馬線,時速30公裡以下通過不予處罰;時速30公裡以上不可加速通過,否則視為違法。違者將罰500元、記3分。避免低頭慢走等不安全行為「斑馬線前要減速」「遇到行人、非機動車要停讓」……2019年11月1日起,《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》(以下簡稱「條例」)正式實施,新條例完善了斑馬線前禮讓行人的新情況,在原有的直行禮讓的基礎上,強調「轉彎、掉頭也要禮讓」,以及無行人通過斑馬線時的減速讓行。
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【民事研究】交通信號設置不科學 法院判車主逆行不擔責
【民事研究】交通信號設置不科學 法院判車主逆行不擔責 2021-01-04 16:27 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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「扣0分罰0元」罰單是什麼?不處理有什麼後果?當心年檢過不了!
但也有一種特殊的罰單,當車主收到之後根本就不知道自己到底是犯錯了還是沒有犯錯,而且這個罰單的處罰金額以及扣除分數也比較特殊,沒錯,這就是扣0分罰0元的罰單,當我們收到這種罰單的時候該如何解決呢?
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增劃斑馬線 文明又安全
增劃斑馬線 文明又安全 王霞霞 施工人員正在劃斑馬線。本報通訊員 汪新軍 攝 「這條路是我家孩子上學的必經之路,車流量比較大,我一直很擔心孩子的安全問題。現在,這裡增劃了新的斑馬線,我就放心多了。」
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扣3分,罰款100元?向新老司機學習
事實上很多車主都見過三角標誌,但卻沒有仔細觀察,也不知道三角形標記的含義,一旦您違反了三角標誌的規則,非法簡訊將在短時間內發送到您的手機上。三角形標記線顧名思義在外觀上是一個三角形,他不僅僅是一個三角形,你可以看到許多三角形連接在一起在一段道路上,形成三角形標記線,主要存在於非機動車道。
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桂林有條被截斷的斑馬線,一些騎車人一時僥倖,慘遭罰款
民聲:我們錯了,但情況可以改善據反映這一情況的李先生說,秀峰交警最近多次在三多路湖光路口整治非機動車交通違法,那些走機動車道想在湖光路口才拐進非機動車道的電動車都被交警攔了下來,騎車人都被罰了款。包括李先生在內,記者採訪了多位電動車車主,他們均認為,騎電動車一定要遵守交通法律法規,出現違法行為受到處罰是理所當然的。但是,在交通設施或路況明顯存在問題的情況下,交警部門及相關職能部門首先應該做的是解決問題。
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路上開車忽略這個標識 發生事故車主賠10萬
想想心裡踏實不少,這應該是老人負主要責任吧?結果當交警隊的責任認定書公布後,周先生蒙圈了。認定書中判定周先生為本次事故的主要責任人。周先生很委屈,對本判定很不解。交警隊的警察是這麼說的,老人在斑馬線附近過馬路,並不能判定為胡亂穿越馬路處理。而在周先生行駛的機動車道上,在斑馬線前就有斑馬線預告標識,提示司機前方為斑馬線,要減速慢行,禮讓行人。
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轉彎與直行車相撞,一定是轉彎車主責?這幾種情況,直行車負主責
所以對於很多消費者來說,現在汽車再也不是奢侈品的存在,相信的消費者如果想要購買小汽車的話,那麼無疑是非常容易的事情。也正是因為這個原因,所以現在我國汽車的數量可以說是越來越多,同時這也導致了一些其他的問題。比如因為汽車數量多,我們在行駛的時候,就非常容易發生堵車的情況,現在哪怕一些小城市都非常容易發生堵車。
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200元扣3分!開車太慢也會被罰,很多人不知道
俗話說「十次事故九次快」在高速上行駛時,超速是最危險的行為之一那很多車主就會說「低速行駛應該就安全了吧扣3分!高速路請一定不要低速駕駛更加不要疲勞駕駛、酒後駕駛來源:合肥新聞頻道
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原地分蜂,如何移走蜂箱?老蜂農:從這幾種情況考慮
導讀:原地分蜂后怎麼移走蜂箱的問題,蜂部落認為可以根據新的蜂群要移動的距離來看,一般可以分為在原來的蜂箱旁分蜂、蜂場內近距離分蜂、蜂場外遠距離分蜂幾種情況。我們來看一下具體該怎麼操作。方法是在大流蜜期過後,將要分蜂的蜂群移動半個蜂箱的距離,然後在原來蜂箱的位置放我們要用的新蜂群蜂箱,放好後把原來蜂群中的蜂脾連同蜜蜂一分為二,分別放在新的蜂群和老的蜂群,這樣就臨時組成了一個有王群和一個無王群,巢門不要開靠近的巢門,都開邊上的巢門,避免蜜蜂迷巢。