9月10日,上海新增來自菲律賓輸入確診病例6例,其中病例3—病例8為中國籍,在菲律賓工作,乘坐同一航班,9月9日自菲律賓出發,當日抵達上海浦東國際機場,入關後即被集中隔離觀察,期間出現症狀。
綜合流行病學史、臨床症狀、實驗室檢測和影像學檢查結果等,診斷為確診病例。
這些確診病例全部來自同一航班,馬尼拉——上海的東航MU212。
毫無疑問的,該班航班必被熔斷無疑。這是繼南航、廈航宣布停飛;廈航、山航(山東航空)暫停承運菲律賓始發經第三國赴華旅客之後,再次傳來的壞消息。
這不是東航第一次熔斷了。8月7日上海入境的東航MU212班次出現6例菲律賓輸入的有症狀病例,直接導致8月17日後的MU212馬尼拉-上海航班被熔斷一周。
不是說菲律賓疫情曲線已經拉平了嗎?怎麼航班確診陽性率仍久居不下,四大航能飛的就只剩下國航了?還不知道能挺多久?!
回去的人是安心了,但是留給在菲待回國同胞的是無盡失望和忿恨。有網友爆料稱,9月9日這趟即將被熔斷的東航MU212,是有人在自己被感染的情況下,花錢作假核酸報告,千裡送毒,坑害了同一航班以及後面同胞回國的機會!!!而這個人就在那六個確診之中!
字裡行間中我們不難感受到爆料者的忿忿不平,換做是你即將登上下一班本可以順利回國的航班,結果航班發生熔斷被迫再次延期,這種期望和失望之間的落差該有多大!
說多都是淚。誰會想到現在買回國機票不僅沒有比菲律賓解封後容易,反而還難了好幾倍,即使買到還要面臨飛不了的&34;!真的比開盲盒還刺激,沒有強大的心臟怎麼熬得住……
再說核酸報告造假者。很難說TA是害群之馬,因為在罹患新冠求生欲暴增的驅使下,什麼道德什麼規定什麼為全機著想全都要給TA回國治療新冠讓路!這畸形的倖存者機製造就了畸形心理的國人,讓國家有關部門查?怎麼查?核酸檢測機構在菲律賓,只要不規範核酸檢測醫療市場,這種為了錢而坑害同胞的&34;還會繼續生產假報告,中招買單者沒有理由不花錢去換一線生機!
這也許,就是近日廈航指定赴華航班核酸檢測地點和時間的根本原因吧。回國者和運營方之間信任的缺失,才是我們真正要填補的漏洞。
筆者認為,接下來,四大航都會陸續出臺有關指定核酸檢測地點和時間的辦法,看似嚴厲的篩選,其實正是保證多數人的安全利益。
因為只要菲律賓核酸造假亂象不止,熔斷航班不斷增加,總會有一天,所有赴華航線無奈全斷了。
到那個時候,自己人就真的被自己人搞死了。
像鳥兒一樣自由飛翔在天空...