這篇國際評論,木叔來分析中美關係問題。
先說一個最新消息吧。
這是8月18日美國交通部的官方命令:
中方已經批准美聯航和達美航空在華進行每周4班的飛行計劃,因此美方即可生效這份命令——允許中方航空公司增加在美國的運行班次至每周8班。
因為之前一直有朋友在猜測,中美之間是不是會形成一種脫鉤的關係。木叔明白無誤地表示,這是不可能的。在全球化時代,即使一部分美國人想脫鉤,也脫不了,因為你中有我、我中有你已經是一個趨勢了。
美國交通部的命令以及我國民航部門之前給美國航班的命令,就是很好的一個例子。
雙方根本不能脫鉤,不能斷絕包括人員往來在內的各種關係。航空業正在發力自然就是證明之一。
當然不只是航空業,雖然科技和經濟領域也出現了美國人呼籲脫鉤的聲音,但不是他們想做什麼就能做成的。
要知道這半年多是中美關係局勢最嚴峻的時刻,甚至美國出臺了一系列政策針對中資公司下手,但這時候還能有這麼多公司來美國IPO。
同樣證明,脫鉤不可能,只是美國一些人的競選傳播技巧罷了。
由此,木叔認為,兩國航空部門發力增加航班,對於密切雙方往來,增加彼此認知還是很有促進作用的。
網友也不用擔心什麼美國疫情嚴重會引發我國輸入性的病例增加。
其實只要海關部門做好檢驗檢疫,登記乘客持有核酸證明或者居家隔離證明,風險就會被壓縮到最低。