想來中國傳毒？美國下調對華旅行禁令後，美航司宣布復飛中美航班

全球客運航班在疫情大流行下幾乎陷入停擺，不過在新冠疫情的持續影響下，航空業也需要找出行之有效的復工方式，一些疫情控制較好的地區已經逐漸開始恢復航班航線，今年下半年，之前早早暫停來往中國航班的美航也開始尋求復航，這對於我國疫情防控而言無形中增加了入境檢測的壓力。

美聯航復飛中國航線

疫情蔓延全球已經持續了大半年，但美疫情控制依舊糟糕，在此情況下美政府以及航空公司希望強行重啟經濟活動，上月美國務院已經宣布了下調對華旅行禁令，而近日更是宣布了要恢復中美航班，據報導，從10月21日起，美聯航將恢復舊金山至上海浦東的自飛航線，此前該航線需要經過韓國中轉，直通航班後每周中美兩國將各運營4個班次，一周共計8趟。

客觀上，航線恢復、航班增加有利於兩國商客人員往來，疫情對全球經濟貿易以及人員往來造成了持續而惡劣的影響，而重振國際客運業務是助力經濟恢復的重要一環。自疫情爆發以來全球航空業全面承壓，大量國際客運航線停飛，航空公司不得不通過裁員、強制員工無薪休假等來緩解壓力，據美勞工部9月數據，美航空業較3月份減少了近10萬個工作崗位。

美國四大航空公司是美交通運輸業的重要支柱，在航空公司面臨壓力的情況下，美政府也在努力為重振美航空業提供幫助，除了財政部直接的資金補助外，溝通各國重啟航線也是美政府一直在做的，美聯航率先恢復直飛中國的航線後，其他美航空公司也緊隨其後。

美疫情嚴重將導致入境壓力

儘管航班增加有屬於兩地的人員往來，但人們對此的擔憂有增無減。美國當前是全球疫情最嚴重的國家，儘管疫情持續，但美防疫的態度似乎發生了變化，要自由不要口罩，無法落實行之有效的防疫措施是美疫情持續傳播不受控制的原因之一。

對美聯航宣布復飛中國航班的不滿原因有很多，今年2月該國率先發布了對華旅行禁令，隨後美航空公司集體停飛中美航班，給中國在美公民回國製造了不少困難，如今中國疫情控制，美迫不及待要重新恢復航線，但美本土疫情並未得到控制，境外入境疫情風險不小，這種做法即是雙標也是不負責任，雙方而言承擔更大風險的無疑是中國。