2020款保時捷卡宴的外觀,總會被調侃設計師偷懶。但說句公道話,這種「以不變應萬變」的設計其實最難的,忠於原著還要跟上時代的步伐,最看考驗設計師的功力。不出意外,新一代Cayenne還是長著一副「青蛙」臉,但臃腫感少了。這是因為它整輛車都變得更大更扁,更像一輛跑車,從車身尺寸上就能證明這一點。喜歡這款車或者打算購車的朋友請撥打下方電話或者添加本人威信,威信朋友圈每天更新大量平行進口車新車上市,配置、報價、圖片。您購車有任何不解問題,天津平行進口車專賣,我會第一時間為你解答。
20款保時捷卡宴工藝精良、極富運動性、符合人體工程學。尤其值得一提的是低矮的超寬儀錶板和向上傾斜式中控臺,這一設計讓您的手能夠在多功能運動型方向盤和選檔杆之間迅速切換。賽車運動是我們品的起源。
20款保時捷卡宴,座椅使用了運動風格的座椅設計,座椅兩側的突起,一體式的頭枕,賽車桶型座椅不僅視覺效果很強,前排對於腿部和腰部包裹性更是可以進行調節,並且給乘客提供的空間也非常充足,可以說舒適性可以媲美奔馳S級和寶馬7系這些豪華的大型轎車。 全新保時捷卡宴後排採用了五座的設計,整個座椅的包裹性,支撐性非常好。
大豪華包,20輪,360環影,前擋風玻璃加熱,前後頭枕壓花 大豪華包(矩陣大燈,PDSL動態照明,前座椅通風,前後座椅加熱,四區空調,全景天窗 、智慧卡、並道輔助、方向盤電動調解、14項座椅調節、BOSE®環繞,防眩目後視鏡,助力轉向升級,7色氛圍燈)
20款保時捷卡宴配備了多幅式的輪圈,在造型方面突出運動感的設計,與之搭配的是265/50 R19倍耐力輪胎,輪胎中所涉及的N2字樣則表示,該輪胎已經過紐柏林賽道測試的認證,這在一般品車型中可是很少見到的。保時捷卡宴搭載3.0升V6機械增壓發動機,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
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