荊州沙市機場，有望明年一月底通航

2020-11-05 更荊州

關注荊州沙市機場的小夥伴都知道，就在前幾天，10月20日，隨著編號為B-1411的南航波音737-800型客機平穩降落在停機坪上，荊州沙市機場試飛任務圓滿結束。



這也是2002年，沙市機場停航後，荊州又迎來波音客機起降。更荊州也寫了多篇文章來進行關注。9月17日，荊州沙市機場迎來塞斯納C560進行校飛，檢查、校對與評估各種導航、通信、監視、助航燈光、道面等設施設備，驗證相關飛行程序，確保飛機飛行安全。



一個月後，南航又來進行了試飛，這次試飛成功，也意味著荊州沙市機場的飛行區域已基本具備明航飛機通航條件，更深層次的說，這次試飛成功，說明荊州沙市機場具備保障民航大型客機安全運行的能力，對提升支線機場航班航線開發能力、應對突發事件具有重要意義，同時對荊州疫後重振、交通補短板、促進經濟社會發展有著更為深遠的意義。

關於這次試飛


有關於這次試飛的新聞報導，很多人可能只關注到了南航、波音737等關鍵詞，其實這一次試飛是中國民用航空中南地區管理局聯合、民航的湖北監管局、湖北機場集團等單位聯合組織的，在關注媒體報導的同時，更荊州也關注了這幾家單位關於此次試飛的說法，各個地方的側重點都不同。

湖北機場集團：此次試飛共有飛行程序驗證試飛等10項科目，驗證評估機場飛行程序的可用性、可操作性及機場運行最低標準；檢驗機場通信、導航、監視、助航燈光等各項設施設備運行狀況，以此證明荊州機場具有空中交通管制、航行情報、地面服務、應急處置等綜合保障能力。


湖北空管分局：經過三個半小時的作業後，任務順利完成，試飛飛機返場武漢。在多部門的緊密協作下，湖北空管順利保障荊州機場試飛任務圓滿完成，距離荊州機場開航又邁出了一大步。


民航中南局：試飛結論滿足實際飛行運行要求，試飛結束後，試飛領導小組組織試飛相關單位召開試飛講評會，並對後續試運行等相關工作進行部署。


有望明年一月底通航

荊州沙市機場何時通航？更荊州和大家一樣，得到的消息都是春節前，而在此次關於荊州沙市機場試飛的信息中，卻不經意間透露了，通航的具體事件。


在湖北機場集團的官網上，關於通航時間的描述是：目前，荊州機場正積極準備行業驗收、航空市場開發和機場使用許可證申報，全力推進儘早通航。



而在更加權威的管理部門民航中南局的官網上，卻寫到：本次試飛，中南局按照《試飛管理規定》相關要求，結合正在徵求意見的《民用機場儀表飛行程序驗證實施規定》，以高於原試飛管理規定的高標準，對荊州機場進行嚴格試飛，也對後續徵求意見積累了寶貴經驗。同時，為機場明年1月底通航打下堅實基礎。


荊州沙市機場的運營單位，湖北機場集團也透露了將開通的線路：新機場投運後可滿足起降B737-800、A320及以下機型運行，未來計劃開通北京、上海、廣州、成都、重慶、杭州、三亞等多地航線。建成通航後，將輻射江漢平原及洞庭湖平原地區近3000萬人口。


怎麼樣，這個春節，你打算坐飛機往返荊州嗎？

相關焦點

  • 荊州沙市機場迎來首架飛機後，多久能正式通航？
    今天（9月17日），荊州很多媒體都推送了《荊州沙市機場迎來了第一架飛機》的新聞，關注荊州沙市機場通航情況的小夥伴相信都收到了信息，第一架飛機是>從北京起飛的「塞斯納C560」校驗飛機，常規的信息大家已經接收到了，今天更荊州將帶大家了解下這架塞斯納C560以及大膽預測下荊州沙市機場的大約的正式通航時間。
  • 具備通航條件！剛剛，荊州沙市機場校飛成功
    至此，為期一周的荊州沙市機場飛行校驗工作圓滿結束。經校驗，荊州沙市機場各項設施設備均達到民航標準，具備投產通航條件。18日，荊州沙市機場首位「空中來客」——塞斯納C560校驗飛機，從這裡起飛，開啟機場校飛工作。
  • 荊州沙市機場，即將重新啟航
    荊州民用機場，按照之前的報導信息，更確切的名字應該是荊州沙市機場，其英文名稱為Jingzhou Shashi Airport，>在國際民用航空組織（ICAO）的代碼是ZHZJ，在國際航空運輸協會（IATA）的代碼是SHS，相信很多人都知道，現在荊州沙市機場有望於年底通航，目前，準備工作正在有條不紊的推進當中。
  • 荊州將迎來機場建設熱潮，除沙市機場外，還有4個通用機場在推進
    目前荊州沙市機場正在有條不紊地進行通航前的各項準備工作，預計明年春節前正式通航。除了荊州沙市機場這一民航支線機場，荊州市在未來機場建設熱潮也將陸續到來。2017年，石首市與廣東嘉澤航空產業投資管理有限公司、中建地下空間有限公司籤約，機場投資2億元。今年5月15日，石首市召開了可研報告推進會，可見該項目在荊州4個通用機場裡進度最快，已經進入可研報告編制階段，預計明年上半年應該可以開工。
  • 南航告別沙市機場，將在荊州沙市機場試飛波音737
    根據荊州媒體報導：荊州沙市機場將在10月20日（下周二）試飛南航大飛機，機型是波音B737-800客機。這個時候也是沙市機場的高光時刻，客運和貨運吞吐量都上了一個一個新臺階。但是，受機場規模、地方經濟形勢、航線安排、價格政策等多方面因素制約，沙市機場開始走向沒落。
  • 荊州沙市機場：遠期預留有重大變更，望能增加空鐵聯運和新航站樓
    整體布局為一層半布置，一層主要為出港旅客值機、安檢和到港旅客使用；二層主要為出港旅客候機使用。停車場也擴大為10000平米。但根據機場設計圖來看，站坪機位有望增加一個，從而擁有5廊橋6機位設計。站坪機位數量是機場高峰期滿足同時上下客最大飛機架次的指標，增加一個機位也使得荊州機場高峰運轉效率能增加20%。增設通用航空區2019年底，荊州市發改委批准了荊州機場新建通用航空區。
  • 荊州沙市機場商業招商開始了
    近日，荊州沙市機場啟動商業資源招商，這是機場運營籌備工作的又一個關鍵環節。其中，5個商業店面分別位於航站樓外室庭院、旅客到港、進港和離崗區域，店面主要銷售中西餐飲、文創產品、荊州本地農副產品和百貨類產品。根據招商文件，此次招商將以公開競標方式進行，競選單位或競選人需具備有效營業執照、具有獨立法人資格和健全財務會計制度。同時，競選人還需具備良好信譽要求，在信用中國和國家信用信息公示系統中無不良備案記錄。
  • 荊州沙市機場迎來首架飛機
    9月17日下午，從北京起飛的校驗飛機「塞斯納C560」沿著預定航道降落在湖北荊州沙市機場。這是沙市機場迎來的首架飛機。圖為該飛機停靠在停機坪。 （視界網 黃志剛 黃思明 攝）
  • 湖北重點建設工程荊州沙市機場啟動飛行校驗
    塔臺工作人員正在為機場校飛做各項準備工作。 黃志剛 攝塔臺工作人員正在為機場校飛做各項準備工作。黃志剛 攝9月18日，中國民航飛行校驗中心派出的塞斯納校驗飛機從荊州沙市機場起飛，正式啟動對該機場的投產校驗。
  • 荊州沙市機場立起禁飛區「電子圍欄」
    在荊州沙市機場飛行區附近，架設有兩臺白色方塊狀設備。據介紹，根據相關規定，荊州沙市機場將跑道30千米、兩側16千米範圍內設為無人機禁飛區域。來源：荊州日報客戶端
  • 湖北通航企業引進首架高性能飛機落戶荊州
    9月25日10：00，從天津濱海起航的空中國王350i飛機平穩降落在沙市機場，這是湖北通航企業中引進的第一架高性能飛機。同時，空中國王350飛機還擁有全密封艙，可適用於高空飛行需要，能夠更好地完成人工影響天氣、應急救援運輸、通勤包機飛行等通航飛行任務，將助力全市甚至湖北省的通用航空產業發展。
  • 湖北荊州機場將飛12城市，如今再投5000萬，增加通用航空
    再次擴建，通航的城市增加到十多個。2002年，沙市機場民航正式停飛，後轉為通用航空機場繼續運行。但是，荊州市對於機場的渴望卻一直都沒有停止過。經過多年堅持不懈的爭取，在2016年新建湖北荊州民用機場正式獲得批覆。
  • 9月16日綜合演練，今日荊州機場迎來校飛這一歷史性節點
    9月16日下午三點，荊州機場舉行了，校飛/試飛專項保障綜合演練，及航空器應急救援綜合演練，今日，荊州機場，迎來校飛這一歷史性節點，校飛飛機將於九點在北京起飛，預計十點五十到達荊州2014年12月，荊州沙市機場確定岑河場址；2016年8月31日，國務院、中央軍委批覆同意新建荊州沙市機場；2018年10月，荊州沙市機場動工建設 。
  • 荊州機場10月20日試飛B737-800大飛機
    >據南方航空空公司湖北分公司官抖披露：10月20日08：00--12：00，荊州沙市機場試飛至此，為期一周的荊州沙市機場飛行校驗工作圓滿結束。經校驗，荊州沙市機場各項設施設備均達到民航標準，具備投產通航條件。
  • 停航18年後，波音飛機再次起降荊州
    在更荊州前兩天撰寫的文章《南航告別沙市機場，將在荊州沙市機場試飛波音737！》，荊州媒體報導中，有的稱荊州機場，有的稱荊州新機場，有的稱呼荊州沙市機場，還有網友在南航直播中說建議叫郢都機場，這裡更荊州告訴大家，這座機場的正式名稱是荊州沙市機場，英文名稱是Jingzhou Shashi Airport，這個名字是在各大飛航組織都備案了的，而且還過小半年
  • 通航倒計時 各大航空公司官網開始陸續登陸荊州機場信息
    隨著荊州機場波音737 成功試飛，意味著荊州機場離正式開通的日子越來越近了。各大航空公司官網開始陸續登陸荊州沙市機場信息。已知南方航空、國際航空、海南航空、深圳航空、重慶航空、福州航空、祥鵬航空、大連航空、奧凱航空已登陸荊州沙市機場
  • 荊州機場試飛成功，已具備基本通航條件
    這意味著機場飛行區已基本具備民航飛機通航條件。上午7點12分，這架從武漢起飛的波音737-800型客機到達荊州機場，在進行完試飛前各項準備工作後，起航在荊州空域盤旋，經過3個多小時的飛行後平穩降落荊州機場航站樓面積13800平方米，民航站坪設5個C類機位；跑道長2600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的使用需求。
  • 湖北省航空運動管理中心將遷離荊州
    近日，更荊州發布文章介紹荊州紀南文旅區的規劃，裡面有提到要發展航空體育，結果有網友留言說，湖北省航空管理中心要搬離荊州，落戶荊門，小更查了下資料，確實是這樣。延續沙市機場的航天情懷湖北省航天運動管理中心，位於荊沙大道170號(沙市飛機場內)，
  • 空中國王350i飛機落地荊州
    湖北體育產業集團將積極支持通用航空企業發展，促進荊州通用航空產業發展。」湖北體育產業集團有限公司黨委書記、董事長易三平說。9月25日上午10點，從天津濱海起航的一架空中國王350i飛機平穩降落在位於荊沙大道的老沙市機場，標誌著湖北通用航空企業引進的首架高性能飛機正式落戶荊州。
  • 湖北通用航空企業首架高性能飛機空中國王350i落戶荊州
    9月25日10時整，從天津濱海國際機場起航的空中國王350i飛機平穩降落在沙市機場，這標誌著湖北通用航空企業引進的首架高性能飛機正式落戶荊州。這也意味著這架飛機能更好地完成人工影響天氣、應急救援運輸、通勤包機等通航飛行任務。此外，這架高性能飛機還能用於航線飛行員培養，為培養更多優質飛行人才提供新平臺。據悉，荊州現有通用航空企業3家，年作業飛行量5000多小時，佔全省80%。作業內容包括搶險救災、航空攝影、航空護林、飛機滅蝗、農藥噴灑等，作業區域遍布全國。