荊州沙市機場迎來首架飛機後,多久能正式通航?

2020-09-18 更荊州

今天(9月17日),荊州很多媒體都推送了《荊州沙市機場迎來了第一架飛機》的新聞,關注荊州沙市機場通航情況的小夥伴相信都收到了信息,第一架飛機是從北京起飛的「塞斯納C560」校驗飛機,常規的信息大家已經接收到了,今天更荊州將帶大家了解下這架塞斯納C560以及大膽預測下荊州沙市機場的大約的正式通航時間。



塞斯納C560——專業校驗機


今天飛到荊州的這款塞斯納C560是民航局專門的校驗機,在很多機場正式通航之前,都有過它的身影。


校驗機,顧名思義就是測試校準,校飛將主要檢查、校對與評估各種導航、通信、監視、助航燈光、道面等設施設備,驗證相關飛行程序,確保飛機飛行安全,所以校飛很重要,也是通航前必須完成的一道流程





一般機場校飛需要3-6天,而荊州此次校飛工作將持續5-6天,不僅白天測,晚上也要測(很多飛機都是晚上起降)。



什麼時候正式通航


在荊州此前的宣傳報導中,預計通航時間最開始說的是今年年底前,由於疫情的影響,後來說得最多的是期望春節前(2021年2月12日)能夠實現通航,能否實現這個目標呢?小更和大家一起來分析下。



2018年9月21日,塞斯納C560到巴中恩陽機場校飛,2019年02月03日,該機場正式通航,歷時四個月多一點。


2020年04月08日,玉林福綿機場較飛,2020年08月28日,該機場正式通航,歷時,歷時約為四個月。


綜合來看,從校飛到正式通航之間的時間,大約就是四個月時間,這也意味著,不出意外,荊州沙市機場春節前通航,完全有可能實現。


也就說,今年春節,大家很有可能可以從外地直接坐飛機到荊州,也可以從荊州坐飛機直接去外地了。


關於荊州機場

最後,還是給大家再介紹下荊州沙市機場。


關於荊州沙市機場的名字,小更上次提出說在現場的作業車直接印刷的是荊州機場四個字,網友半夏 解釋:湖北機場集團下的幾個機場的車都是直接用的城市名+機場。根據國內機場使用許可(交通部2018-14)第三十八條,機場名稱一般由行政區劃名+後綴機場專名組成。機場專名使用機場所在地縣、區、旗、鄉、鎮名稱。所以正式名稱肯定是荊州沙市機場。



荊州機場初步規劃的開通至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、海口、三亞這12座城市,但規劃是規劃,也可能有變化,主要還是會與客流量有關。


荊州沙市機場航站樓面積7000平方米,民航站坪設5個C類機位;跑道長2600米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的使用需求。


今日話題:機場正式通航後,你最想飛去哪?

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    9月25日10時整,從天津濱海國際機場起航的空中國王350i飛機平穩降落在沙市機場,這標誌著湖北通用航空企業引進的首架高性能飛機正式落戶荊州。據介紹,這架由湖北楚天通用航空有限責任公司引進的高性能飛機,被稱為渦槳飛機中的「國王」,重達7噸、翼展17.65米,擁有全密封艙,機身兩側安裝有除冰裝置,座艙設有動態減震器,適合高空飛行,飛行高度可達10668米,且在任何飛行條件下,機艙內都保持平穩、安靜狀態。
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    荊州火車站站房最初規模就偏小,儘管經過爭取擴大為12000平米,但運行幾年後還是因擁擠而擴建了安檢門廳。荊州機場航站樓與停車場理應規模擴大。但根據機場設計圖來看,站坪機位有望增加一個,從而擁有5廊橋6機位設計。站坪機位數量是機場高峰期滿足同時上下客最大飛機架次的指標,增加一個機位也使得荊州機場高峰運轉效率能增加20%。增設通用航空區2019年底,荊州市發改委批准了荊州機場新建通用航空區。
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    9月16日下午三點,荊州機場舉行了,校飛/試飛專項保障綜合演練,及航空器應急救援綜合演練,今日,荊州機場,迎來校飛這一歷史性節點,校飛飛機將於九點在北京起飛,預計十點五十到達荊州2014年12月,荊州沙市機場確定岑河場址;2016年8月31日,國務院、中央軍委批覆同意新建荊州沙市機場;2018年10月,荊州沙市機場動工建設 。
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    此前的9月26日16:08,塞斯納C560校驗飛機在完成儀表著陸系統校驗科目後平穩落地。至此,為期一周的荊州沙市機場飛行校驗工作圓滿結束。經校驗,荊州沙市機場各項設施設備均達到民航標準,具備投產通航條件。
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    2020年9月25日10:00,湖北楚天通用航空有限責任公司第一架空中國王350i飛機平穩降落在位於荊沙大道的老沙市機場楚天通航再添新運力,開啟新徵程。飛機落地後,為新飛機舉行了水門儀式。荊州市政府、湖北省體育局、荊州市文化和旅遊局、湖北體育產業集團有限公司、湖北楚天通用航空有限責任公司各級領導出席新飛機迎接儀式,到場為新飛機接風洗塵,慶祝湖北省通航產業首架高性能飛機的順利引進。