海陵哪裡有柴油發電機廠商
發電機故障診斷與排除方法
1、發電機過熱
（1）發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；
頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機按照規定的技術條件運行。
（2）發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；
若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬於嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷，使各相電流儘量保持平衡。
（3）風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
（4）進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發電機負荷，以降低發電機溫度。
（5）軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，並以不超過軸承室的70%為宜。
（6）軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。
（7）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。
（8）定子繞組的並聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。
2、發電機中性線對地有異常電壓
（1）正常情況下，由於高次諧波影響或製造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有危險，不必處理。
（2）發電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電設備及發電機性能變壞，容易發熱，應及時檢修，以免擴大。
（3）空載時中性線對地無電壓，而有負荷時出現電壓，是由於三相不平衡引起的，應調整三相負荷使其基本平衡。
3、發電機電流過大
（1）負荷過大，應減輕負荷。
（2）輸電線路發生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除後即可恢復正常。
4、發電機端電壓過高
（1）與電網並列的發電機電網電壓過高，應降低並列的發電機的電壓。
（2）勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。
5、功率不足
由於勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低於電網電壓，送不出額定無功功率，應採取下列措施：
（1）在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。
（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端並聯數千歐、10W的電阻。
（3）減小變阻器的阻值，使發電機的勵磁電流增大。
柴油發電機為什麼會出現冒煙狀況使用不當給柴油發電機造成的影響特別大，當柴油發電機出現問題後，沒有得到及時的解決，那麼就意味著停止工作，甚至還有報廢的危險，對柴油發電機冒煙問題，下面我們一起了解一下吧。柴油發電機為什麼會出現冒煙狀況?柴油發電機冒煙表明發動機在燒機油。造成的原因主要有三種：一是活塞環走對口，機油進入缸筒;二是空氣濾清器的油盤油位，超過環槽高度;三是導管與氣門杆之間的間隙過大。柴油發電機為什麼會出現冒黑煙狀況?柴油發電機冒煙表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過多，柴油機超負荷運轉;二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差;三是供油過晚，發動機的溫度較低。
擰回1/2圈後再將柱塞擰到杯底，將千分表指針調到零。擰回高調整螺釘直到千分表上的讀數為規定值。固定調整螺釘，用40－45英尺－磅（54－61.米）的扭矩擰緊鎖緊螺母。再用專用工具扳動噴油柱塞幾次，以檢查千分表的讀數，千分表的讀數必須在公差範圍內。注意：千分表接長杆在千分表心軸上牢牢固定，但不能與搖臂接觸，噴油器的引程必須準確，不然錯誤調整將會引起油杯破裂，要小心弄準柱塞是否到達杯底，在千分表指針到零前，調整螺釘不得過緊。調整氣門間隙在氣門標記處，找到該調氣缸位置。鬆開氣門調整螺釘上的鎖緊螺母，擰出調整螺釘直到搖臂鬆動。在搖臂和十字頭頂部之間塞進厚薄規，合適進排氣門間隙見下表：氣門調整（適用數據）機油溫度氣門間隙英寸（毫米）進氣門排氣門冷調（70℉/21℃）0.014(0.36)0.027(0.69)熱調（140℉/60℃）0.012（0.30）0.024（0.61）擰下調整螺釘直到搖臂正好接觸到塞尺（厚薄規）。
③防靜電接地：燃油系統的設備及管道接地。各種接地可與高層建築的其它接地共用接地裝置，即採用聯合接地方式。柴油發電機房的位置選擇及其他要求應符合本通則第8.3.1條的要求。柴油發電機房宜設有發電機間、控制及配電室、儲油間、備件貯藏間等；設計時可根據具體情況對上述房間進行合併或增減。發電機間應有兩個出入口，其中一個出口的大小應滿足運輸機組的需要，否則應預留吊裝孔。發電機間與控制室或配電室之間的門和觀察窗應採取防火措施，門開向發電機間。柴油發電機組宜靠近一級負荷或變配電至設置。柴油發電機房可布置在高層建築裙房的首層或地下一層，①柴油發電機房應採用耐火極限不低於2h或3h的隔牆和1.50h的樓板、甲級防火門與其他部位隔開。
柴油發電機保養維修有哪些?要延長東莞發電機保養的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。東莞發電機保養使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加。