國六A和國六B到底有哪些區別,國六的車型動力會下降嗎?

2020-12-03 大嘴聊車

從2019年7月1號起,有幾所城市將率先實施國六標準,很多人疑惑到底國六跟現在的國五車有什麼不同?那麼對買車的人來說又有什麼影響呢?

在一些發達的城市,比如北上廣深等地已經開始實施國六B的標準,基於環保的壓力,國六A的標準比計劃提前了一年實施,而一些發達城市國六B的標準則提前了4年實施。從上面的圖片我們可以清晰看到哪些城市有實施國六的情況。

工信部公告最新的國六實施分為兩個階段,分別為國六a和國六b。國六a是國五標準的一個過渡,排放標準基於國五進一步提升,而國六b就是真正的國六標準。北京近期宣布,將分別於2020年和2023年實施更加嚴格的國六b排放標準。國六排放標準在國五的基礎上提高了40%-50%,是史上最嚴的排放標準,比起歐六在很多方面有著更加嚴格的要求和限制。隨著國六標準在全國內實施,對環境會有巨大的改善。

從上面的排放標準可以看到,其實國六A並不能完全是國六,只能算一個國五到國六的過渡標準,真正的國六標準應該算的只有國六B了,那麼國六的實施對我們購買新車的發動機動力有所影響嗎?

從上圖可以看到,我們國六的排放標準確實會讓動力變弱而且油耗還會增大,這到底是什麼原因呢?我跟大家分析一下,發動機的尾氣處理主要是依靠排氣管前面的三元催化完成對發動機排出有害氣體過濾的,這就跟我們平常空氣淨化器是一個道理,想要排出的氣體越環保,過濾的中間環節就必須要多增加幾層,既然增加了過濾的難度,發動機排氣的阻力就會增加,就相當於排氣管裡面多塞了兩層紙,所以動力自然下降,油耗也會相應增加,所以近期打算買車的朋友完全可以考慮一下國五的車型,畢竟優惠也確實很大現在(除已實施國六的城市不建議購買,因為買了也上不了牌哦~)

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