相信大家都知道國六排放標準即將實施的消息，有些地區，如珠三角地區、成渝地區、長三角地區和北京等地區將在2019年7月1日實施國六標準，目前距離只剩不到兩個月的時間。
根據規定，國六分為AB兩個階段，最遲2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合國六A要求；2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合國六B限值要求。即國六A只算是一個過渡階段，而國六B才是真正的國六排放標準。
隨著全國部分地區將在今年施行「國六」排量標準，很多想買車或者想換車的朋友一定很想知道目前市面上有哪些「國六」排量的汽車在銷售。關心自己喜歡的品牌或者車型是否符合國六的排放標準，今天和大家分享滿足「國六」標準都有哪些車型，期望對大家有所幫助。
部分符合國六標準轎車根不完全統計，符合國六標準的轎車有大約40輛（上市在售）。從以上可以看出，符合國六排量標準的品牌轎車車型最多的是寶馬，共有7款車型符合國六標準，其中轎車銷量「明星」寶馬3系符合國六排量。寶馬符合國六標準的寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系和寶馬7系完成從低到高配置組合，從幾十萬到一百多萬的價格搭配，勢必會助力寶馬在新標準下再創佳績。作為BBA豪華品牌三強中的一員，寶馬給人感覺總是比對手快人一步。
BBA豪華品牌三強中的另外一員奔馳有3款符合國六排量的轎車，分別是奔馳AMG GT、奔馳E級AMG和奔馳C級AMG。其中奔馳E級是介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，一直以來都有著非常不錯的銷量，上個月是奔馳轎車銷量冠軍。
豪華品牌奧迪也跟隨著對手的步伐，在符合國六標準的車型上有奧迪A3、奧迪A4L和奧迪A6L三款低中高搭配的車型組合，滿足不同層次消費者的需求。其中奧迪A4L和奧迪A6L都有著不錯的銷量，隨著國六標準的實施，奧迪有可能會後發先至。
豪華品牌符合「國六」標準的還有瑪莎拉蒂總裁、雷克薩斯RC F、賓利慕尚和飛馳、英菲尼迪Q70L、凱迪拉克CT6和林肯大陸等車型，可見各大豪華汽車品牌也在布局未來的發展。
大眾汽車是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業，在我國轎車市場大眾汽車以一己之力對坑整個日系車品牌而且還不處於下風，可見其在我國的受歡迎程度。大眾有帕薩特、凌度和朗逸兩廂3款車型符合國六標準，但是銷量最好的大眾朗逸（三廂）目前還沒有滿足國六標準的版本。
日系車方面，滿足國六標準的有本田的INSPIRE和凌派；日產的天籟、軒逸和藍鳥，日系三強中的豐田竟然沒有符合國六標準的車型（有找到豐田國六標準車型的歡迎留言）。主打經濟性和舒適性的日系車在我國一直有著非常好的銷量和口碑， 日產的軒逸和本田凌派一直以來銷量都非常好，軒逸更是和大眾朗逸競爭轎車銷量冠軍。
介紹完符合國六標準的轎車，接下來介紹一下符合國六標準的SUV車型，現在越來越多的人開始喜歡外觀大氣，空間寬敞和動力強勁的SUV車型，SUV總體產量和銷量每年都保持著增長。隨著國六標準的實施，各大品牌勢必會相繼推出符合國六標準的SUV車型，為爭奪SUV市場這塊「肥肉」做鋪墊。
部分符合國六標準SUV豪華品牌方面，寶馬依舊是符合國六標準最多車型的品牌，寶馬X系列都符合國六標準，共有6款車；奔馳和奧迪也有符合車型上榜，傳統SUV豪強路虎和吉普分別有兩款車上榜。日系車方面幾款SUV銷量王日產奇駿、豐田榮放和本田CR-V都有國六車型。值得欣慰的是國產「神車」榮威RX5和傳祺GS5也符合國六標準。
距離國六標準實施時間已經越來越近，希望以上國六標準車型對大家有所幫助，有所借鑑。當然不是實施國六標準國五的車就不能上路了，實施標準改善環境這是一個很長的過程，而這個過程需要時間來適應。
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