一鍵購票,在上海虹橋進行高鐵與飛機的中轉,長三角居民出行更便捷
文 | 王靜儀
編輯 | 施智梁
8月25日開始,12306APP上可以買機票,東方航空APP上也可以買火車票了。
中國東方航空集團有限公司攜手中國國家鐵路集團有限公司正式宣布,東方航空APP和鐵路12306APP全面實現系統對接,「空鐵聯運」產品正式上線:旅客通過任一APP,可以購買、改籤東航航班與高鐵車次的組合客票。
以通過東方航空app購買蘇州到廣州的「空鐵聯運」產品為例,系統會自動推薦以上海為中轉的多種出行方案,比如旅客可以先乘坐G7503次高鐵,7:14出發,7:57抵達上海虹橋站,然後再乘坐東方航空MU5301次航班,9:30啟程,最終於11:55抵達目的地廣州。
出行一客從東方航空了解到,隨著新冠肺炎疫情得到控制,日後東航運營的國際航班會增加,長三角旅客可以通過虹橋樞紐前往東航全球各個航點,「空鐵聯運」產品的競爭力會更強。
「空鐵聯運」得益於鐵路上海虹橋站與虹橋國際機場獨特的地理位置,旅客在乘火車抵達上海虹橋站後,步行15分鐘就可前往臨近的虹橋機場。未來在上海東站建成後,上海浦東國際機場也可以進行兩種交通方式的聯運。
此次「空鐵聯運」的一期產品主要以上海虹橋國際機場、鐵路虹橋站為核心樞紐,開通蘇、浙、皖大部分城市經上海前往東航國內各通航城市的雙向聯運,有利於加深長三角一體化程度;未來,聯運中轉服務還將逐步拓展到北京、廣州、深圳、成都、南京、杭州、武漢、西安等多個重點城市。
出行一客了解到,目前該產品沒有票價優惠,和單獨預定高鐵和機票的價格同等。針對航班延誤導致後續高鐵無法乘坐等延誤問題,還沒有解決方案。
這正是雙方未來合作的發展方向。國鐵集團方面表示,目前合作還處在第一階段,未來,雙方還有望在出行流程保障、促銷產品、附加服務、會員積分等方面實現更多合作。
「空鐵聯運」是國家建設綜合交通運輸體系的要求。2019年5月10日,中國民用航空局與中國鐵路總公司籤署推進空鐵聯運戰略合作協議,雙方將在完善空鐵聯運基礎設施、創新空鐵聯運產品、提升空鐵聯運服務、擴大空鐵聯運信息共享、推動空鐵聯運示範工程5個方面展開合作,促進綜合運輸服務一體化發展。
2019年9月,東航按照民航局關於促進空鐵聯程運輸發展的有關部署,就曾與國鐵集團共同籤署戰略合作協議。經過一年多的籌備,網際網路化銷售的「空鐵聯運」產品正式上線。
東航坦言,困難主要是集中在雙方系統互聯的技術開發方面。「因為畢竟是國內首次兩種運輸企業銷售平臺的互聯,雙方如何了解對方的技術接口標準與客票規則,都需要慢慢探索與磨合,大家都是摸著石頭過河。」
第一步已經邁出,空鐵聯運還有廣闊的想像空間。