汽車電瓶壽命只有2年?不存在的!稍加保養用10年都沒問題

2020-12-05 愛車大師

不少車友(尤其是買了5、6年的)都會覺得自己的愛車電池不耐用,有些用了一年不到就壞了,因此也有不少車主吐槽說汽車電瓶只有1-2年什麼的,讓新能源汽車備受吐槽,說起這個就奇怪了,一般正廠的電池用個兩年不會有什麼太大問題,如果那麼容易壞,那肯定就是使用方法有問題,今天小編就來給大家科普下正確的使用方法,汽車電瓶壽命只有2年?不存在的!稍加保養用10年都沒問題。

汽車電瓶也就是我們常說的蓄電池,它的作用就是就是給汽車提供相應的電量支持。由於電瓶在汽車上屬於一個易損件,所以,它的使用期限越長,其蓄電功能就會漸漸的下降,到最後車主也就只能更換新的電瓶了。能使用時間較長的電瓶可以稱作為"神瓶",但畢竟這樣的電瓶是少數的,電瓶壽命的終結基本上都是在毫無徵兆下猝死的,對於絕大多數的消費者而言,為了避免這種意外情況發生,我們平時就要稍加保養。

蓄電池最怕的就是冷和熱,在氣溫達到了零下十度左右時,電池的性能就會下降許多,大多數人在都知道手機的電池在冬天都特別不耐用,其實汽車的蓄電池和手機電池道理差不多;在發動機高溫的機艙內,蓄電池的壽命也會大大降低,而汽車後備箱的溫度就會正常很多。

如果閒來無事的話,用溼布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。

在日常生活中,還有一些細節是大家容易忽視的,在行車中,車主喜歡邊開車邊聽音樂,或者是聽廣播,但是在行車結束後,往往許多駕駛者為了圖方便,在沒有關掉音樂或收音機前就直接將汽車熄火,這樣其實是很耗電的。在夜晚開車結束後因為要注意,要先關掉燈光,只有這樣做才能更好地保護電瓶。

然後大家要知道一個BGU,現在有大部分汽車都帶有自動啟停功能,會對蓄電池造成一定的影響,車輛在啟動時是很耗電的,大家都知道汽車啟動時的電壓非常高,所以經常啟動也會導致蓄電池虧電。如果平時開車次數比較少,也要記住定期給蓄電池充電。不然蓄電池長時間不充電,使用壽命自然會減少。

那我們怎麼判定什麼時候需要更換電瓶呢?有些免維護的電瓶會有一個觀察指示口,裡面會根據電量顯示不同的顏色,車主可根據說明書對照指示顏色來判定電瓶是否接近更換期限了。另外,我們去做保養的時候,也可以讓維修師傅幫我們檢測一下電瓶電量,千萬別等電池出問題了再去挽救,那時就就遲了。

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  • 電動車還用換電瓶?別傻了,維修師傅教你一招,只需2塊可多用3年
    電動車還用換電瓶?別傻了,維修師傅教你一招,只需2塊可多用3年。說起電動車相比每個人都再熟悉不過了,它是我們每個家庭中必備的交通工具。電動車不僅出行非常的方便,而且還特別的環保節能。非常符合當今時代的綠色發展。
  • 汽車電瓶最多能用幾年?想要電池「延年益壽」,方法真的太簡單了
    汽車電瓶最多能用幾年?想要電池「延年益壽」,方法真的太簡單了!蓄電池作為汽車上必不可少的一部分,在做保養的時候維修師傅只會對它進行電壓電流的檢查,而極少進行其他的操作。那麼,汽車蓄電池是不是不需要保養?最多可以用幾年?
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    想必不少朋友們都遇到過汽車電瓶沒電的尷尬情況吧?那遇到這種問題,該怎麼解決呢? 首先,我們先來了解一下,電瓶可以用多久? 一般來說,汽車電瓶使用壽命為2至4年,當時間到達2年時,在做常規保養時,就應該注意檢測電瓶,新車原裝電瓶一般能使用3年以上。 如今汽車上的電子設備越來越多,車子熄火後很多零部件還處於通電狀態,因此電瓶越來越「短命」。
  • 汽車電瓶就是這樣用壞的,90%的車主都有這樣的習慣!
    汽車蓄電池對於開車的朋友來說並不陌生,它是汽車的重要組成部件,不僅可以為車輛提供電能,還能儲存電能,是定期需要更換的汽車配件,一般2-3年更換一次,若是在某寶上更換,一次的價格大約為300-500不等。 但同樣一款車,有的車主的電瓶一年半不到就更換了,而有的車主的電瓶用了四年好還好的。
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  • 汽車電瓶損壞前 有這些徵兆!
    汽車由於長期時間停放、電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。(大豫養車7月特惠活動,現在預約客服微信號:TXyangche,立減40元!立即享受空調蒸發箱可視化清洗服務,還免費送全車環檢和空調管道清洗,從源頭解決車內異味!)
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    汽車不要換電瓶了?老司機:每年給電瓶「喝水」,六年還好好的隨著經濟的發展,汽車已經走進千家萬戶,雖然收入高了,對我們來說買輛汽車很容易,但是如果不懂得保養,汽車出現問題需要維修時,我們還是非常的心疼,畢竟花的都是真金白銀啊。
  • 為什麼有的車一兩年就得換電瓶,有車卻能用5年?
    說起汽車保養,我想絕大部分車主都知道什麼時候該換發動機油、三濾、定期洗車,也知道大保養的時候該做什麼項目,例如更換全車油液、換掉磨損過度的剎車盤/片,或者換個火花塞等,然而很少人會想到車載蓄電池(電瓶)也需要保養。那你知道為什麼有些車主1年左右甚至3-4個月就要更換蓄電池,而有些車主甚至5年都沒換過一次蓄電池嗎?
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    [資訊-牛車網]汽車電瓶的正經名字其實叫做「蓄電池」,隨著技術的發展,如今已經大規模使用了免維護的蓄電池。殊不知,雖有免維護的稱號,但實際上電瓶仍然是車輛使用當中的損耗部件,完全不去關心電瓶的話,同樣會大大縮短其使用壽命。
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  • 為啥有的車,不到2年電瓶就壞了?修車師傅:這些細節要注意!
    這就要求車主們必須掌握一些行車技巧,養成良好的行車習慣,還有就是注重細節性問題,否則,就很容易發生交通事故。其實,很多時候,了解一些有關汽車的常識性問題是非常必要的,有的時候車子發生的故障就是由於車主們用車不當造成的。相信很多車主都碰到過車子打不著火的情況。
  • 汽車電瓶一般「幾年一換」,什麼類型的電瓶好呢?
    所以電瓶也是有質保期的,不過絕大多數品牌都只提供「≤1年」的保障;原因為電瓶是絕對的損耗件,如果使用方式不當絕對可以在一年內讓電瓶達到報廢狀態。下面來了解一下汽車電瓶的不同之處吧。數億臺電動兩輪車都在用這種電瓶,其特點是容量較大但是最高放電倍率低,說白了就是保證續航裡程但是不能保證車輛性能。這點與主流的三元鋰電池(NCM/LFP)不同,這些汽車動力電池的最大倍率是很誇張的,所以電動汽車的性能往往很強。「Q型電瓶」的功能是專職用於啟動內燃機,特點是容量很小但是瞬間釋放大電流的能力強。
  • 車子電瓶用數年不壞的秘密,每年這樣保養一次,一次只用幾塊錢
    現在汽車上搭載了非常多的電子設備,不只是汽車大燈組以及車載顯示等部件需要用到電腦,甚至就連發動機的運轉都受到了行車電腦也就是ECU的控制,同樣是需要用電的,而這些電能幾乎全部都是由車載蓄電池來提供的。所以別看蓄電池體積小,其狀態對於汽車的動力性以及安全性等方面都能產生很大的影響,但是很多車載蓄電池就像電動自行車上的電瓶一樣,性能會隨著使用不斷衰減,並且使用不當的話,可能沒用多久就會產生問題! 針對這種情況,過來人說出了車子電瓶用數年不壞的秘密,其實很簡單,每年記得這樣保養一次,一次只用幾塊錢。
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    小編前不久遇到了件囧事兒,才用了兩年的新車,下車時也沒有忘記關任何車用電器,可是第二天打火時,發現沒電了,弄到4S店檢測,被告知電池壞了且已更換,完全不懂汽車電池的小編頓時懵了,乖乖的交了錢。過了幾天閨蜜的車,電瓶也出了問題,這回一定要搞得明明白白,做一個精明的消費者。
  • 電瓶壞了不要花錢去修了,一瓶水就能解決,能多用10年
    所以很多人為了出行的方便快捷,都喜歡買一輛電動車當做代步的工具。因為在市區裡,汽車的速度本身就受限制。再加上一些堵車,騎電車反而比開車更快。所以很多人即使家裡有車,也會買一輛小電車代步用。但是一輛電動車,它也是有自己的使用年限的。汽車最重要的是發動機,那麼電車的電瓶就成了它的核心。不知道大家有沒有體會,一輛電車在使用兩三年之後它的電池似乎就不給力了。
  • 一輛汽車的壽命有多長,一般多少年才報廢,你知道嗎
    底盤養護,雖然車輛的全金屬鑄件底盤原本就進行過防鏽處理,但畢竟不全面,想延長使用壽命可以考慮二次塗層,犄角旮旯全都噴上瀝青層的話,堅持十年沒問題;脫離開始之後可重新除鏽,也就幾百元的成本。發動機養護,汽車的發動機工作原理是做重複的活塞運動,長時間運行後會產生正常的金屬磨損,到時候會出現燒機油,冒藍煙,動力下降的現象,我們可以進行鏜缸處理。