記者 | 侯瑞寧1
中國石油化工集團有限公司（下稱中石化）在氫能領域布下重要棋子。
11月6日，在中國國家主席習近平和法國總統馬克龍共同見證下，中石化董事長戴厚良與法國液化空氣集團（下稱法國液空）董事長兼執行長博天，籤署合作備忘錄，探討加強氫能領域合作。
中石化成立氫能公司，從事氫能技術研發及基礎設施網絡建設，並引入國際領先的氫能企業作為戰略投資者，聯合打造氫能產業鏈和氫能經濟生態圈。
根據合作備忘錄，法國液空將成為中石化氫能公司的參股方之一，共同推動氫能和燃料電池汽車整體解決方案在中國的推廣和應用。
中石化在國內擁有3萬多座加油站，是上中下遊一體化能源化工公司，具有布局氫能產業的天然優勢。氫能將成為中國石化布局戰略新興產業的重要方向。
儘管中國目前只有近30座加氫站，但中國政府正在加大氫能開發力度。中國氫能聯盟發布的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》預計，到2050年，中國加氫站將超過1萬座，中國氫能產業年經濟產值將超過10萬億元。
今年7月，中石化在佛山建成國內首座油氫合建站，目前年產氫氣超過300萬噸。中石化的氫能來源，包括制氫裝置產氫、煉油重整副產氫和乙烯生產副產氫。
今年9月，作為中國石化的戰略投資平臺，中石化資本公司戰略參股國內氫能企業上海重塑能源科技有限公司（下稱上海重塑）。
中石化在去年加入了國際氫能委員會，與國家能源集團、長城汽車、濰柴、上海重塑一同成為氫能委員會的五個中國成員。中石化也是目前唯一加入該組織的中國油氣公司。
法國液空是工業氣體生產和服務公司，在氫氣（液氫）生產、加氫站基礎設施建設運營方面擁有豐富的技術和經驗。已在全球建設了近120座加氫站，直接擁有並運營加氫站近60座，是國際氫能理事會的創始企業和輪值主席。
法國液空和中石化已經合資成立了三家工業氣體公司。中石化稱，此次合作將發揮法國液空在氫氣制、儲、運、加全產業鏈的專業經驗，為中國發展氫能和燃料電池提供有競爭力的氫氣供應方案。