想聯合中國搞月球基地，現在的俄羅斯還能拿出什麼資源來合作？
2020-07-16 環球時報新媒體據《防務世界》網站報導，俄羅斯航天局長羅戈津7月12日對記者說：「今天早晨，我們與中國航天局舉行了電話會議。我們同意共同開始研究如何建立一個月球科學基地。這個項目向所有人開放，包括美國人。」此前，俄羅斯還宣布，到2029年要實現載人登上月球。
那麼，俄羅斯的想法現實嗎？
在中國的月球探索規劃當中，比較現實的遠景項目也不過是載人登月而已。航天探索活動耗資巨大，雖然科學成果可以帶來長期受益，但所謂「領先半步是先進，領先三步是烈士」，太過超前的航天活動往往會給國民經濟帶來巨大壓力，欲速則不達。
【俄航天局長羅戈津】
如此說來，俄羅斯提出的「月球基地」計劃，似乎有很濃厚的科幻色彩。可實際上，月球對俄羅斯來說，是個異常緊迫而又沉重的話題。美國的2024年載人重返月球計劃不但是官商齊上陣，還積極招攬加拿大、歐洲、日本參與國際合作。不但NASA自己正在推進SLS超級火箭和獵戶座飛船的研製，馬斯克的太空探索技術公司、貝索斯的藍色起源公司，以及一大批商業航天企業，積極響應NASA的商業月球貨運計劃。加拿大已經選派了航天員參加美國登月計劃，歐洲已經同意參加NASA的「地月軌道空間站」建設，加上日本剛剛和美國籤署月球合作協議。雖然從技術角度說，美國人未必能在2024年再次登上月球，但是以美國為首、帶動盟國大規模佔領和開發月球的氣勢已經形成。美國人在總結歷史時曾經指出，任何一個民族，只要能率先把主要經濟社會活動範圍轉移到某個新的域，就能在文明競爭中佔得先機。西方的大航海、美國的空中優勢和太空優勢，都證明了這一點。月球就是下一個新的域，美國只要主導了月球，開發和利用月球上的無盡資源，就能對其他國家再次形成壓倒性優勢。
任何一個有抱負的民族都不會接受美國對月球的主導權。但回顧過去30年的歷史，會發現俄羅斯沒有向月球發射過哪怕一克質量。所有的雄心壯志都寫在PPT上。更為可怕的是，在可預見的未來，俄羅斯聯邦都拿不出預算來支持探月活動。
【俄羅斯新型地月飛船】
於是乎，任何人站在俄羅斯航天部門領導人的位置上，都會做出唯一合理的選擇：找中國合作。
俄羅斯在航天合作上的口碑不算太好。我們知道，航天合作並不是買東西，往往意味著用自己的關鍵技術去交換別人的同等水平關鍵技術，求得共同進步。但俄羅斯的態度從來都是「你出錢，我出貨，技術轉移不要談」。即使在國際空間站合作中，俄羅斯也從來不肯轉讓技術。韓國與俄羅斯聯合研製「羅老」號火箭時，雖然韓國出了大價錢購買第一級火箭，但俄羅斯甚至在韓國境內的車間裡關上大門，不準韓國人旁觀火箭發射準備活動。俄羅斯出口給美國的RD-180發動機則是一個特例，這是美國出錢、委託俄羅斯研製的，合同中明確要求俄羅斯必須共享所有技術文件。當時，經濟困窘的俄羅斯也沒有其他選擇。美俄關係惡化後，俄羅斯屢次試圖為RD-180打開中國市場，但堅決要求中方只採購成品，不求購技術。俄方的態度，也是中俄航天合作至今規模有限的主要原因之一。
人的態度是可以改變的，如果俄羅斯忽然採取了開放的態度，那麼中俄可以攜手建設月球基地、與美國分庭抗禮嗎？從技術角度來說，月球基地需要幾大關鍵技術。我們不妨列表討論。
可以發現，如果要搞月球基地，中國掌握的關鍵技術似乎比俄羅斯還多一些。理論上說，雙方可以在都不具備的技術領域開展合作，俄羅斯還可以設法復刻能源號火箭，給月球貨運飛行提供更多的選擇。上述一切都有一個前提：雙方各自投入充足的資金，負責各自承擔的那部分研發和飛行項目。但是，這肯定超過了俄羅斯財政的能力。
【聯盟5火箭】
很顯然，俄羅斯航天部門一定會希望中國成為月球基地的主要出資方，俄羅斯在這個過程中能夠再次得到機會，恢復和升級自己的航天科研生產能力，並且再次謀求進階，推動俄羅斯進入跨越地月的新文明形態。不得不說，這種想法的可操作性恐怕不算太高。在過去10多年時間裡，俄羅斯因為壟斷國際載人航天飛行能力，坐收美、歐、日等國的船票錢，形成了慣性思維。可這樣的慣性必定不可能延伸到月球項目上。所以，俄羅斯要是真想動員中國一起搞月球基地，自己還是要多籌備一些資源。
（作者：孔新 版權作品 未經許可 禁止轉載）
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