藍洞快評:電子菸通配煙杆兩大邏輯缺陷

2020-11-29 藍洞新消費

藍洞新消費 快評報導

8月13日消息,深圳一家電子菸廠商今天推出了一款通配煙杆,通過轉接頭的形式,通配目前四家電子菸品牌煙彈,包括悅刻一代、悅刻四代、YOOZ和雪加。

這和以往大家談論的通配煙彈不同,這家電子菸廠商反其道而行之,推出了一桿加4個轉接頭的煙杆產品。

藍洞在看到相關信息後,第一反應是,電子菸行業印象變糟糕就是從各種通配開始,走捷徑的人失去了品牌成長的耐心,開始琢磨截流的生意模式,這倒也符合部分深圳廠商喜歡山寨的形象。

不過轉念一想,當年山寨手機橫行的時代,都沒把中國手機行業毀了。

相反,正是小米這樣的品牌後起之秀出來後,將深圳的山寨手機廠商殺得片甲不留,如今不得不尋找各種轉型和鑽營。

此話不具備影射作用。

畢竟這家電子菸廠商之前憑藉著某款一次性電子菸也算是賺到了不少錢,沉寂許久後,終於又祭出了通配煙杆這個產品。

藍洞想到的第二個問題是,通配煙杆是否會有法律糾紛。

和通配煙彈截取品牌方後續煙彈復購不一樣,通配煙杆在說明書裡是想幫助品牌方賣煙彈,自己只做打火機,賣的煙彈是品牌方的,也為了解決用戶需要攜帶多根煙杆的痛點,或者方便用戶一桿可使用4個品牌煙彈這樣的需求。

你看我出煙杆,幫你拉用戶買你的煙彈,你沒有理由告我侵權。

這樣聽起來似乎是對品牌方有百利而無一害。

不過現實問題來了,那要是用戶在使用某家品牌放在通配煙杆上出現漏油,糊芯等問題,他應該找誰售後呢?

找品牌方嗎?品牌方說你沒用官方的煙杆,出了問題怪誰?肯定是對方的煙杆和煙彈不匹配啊。

找通配煙杆方嗎?通配方說我就是個打火機啊,你抽香菸出了問題你能去找打火機生產方嗎?

不過這種問題要是真出了,通配煙杆方肯定高興啊,這證明有了用戶基礎和用戶量,現在討論是否侵權以及誰來負責為時過早,那我們不妨沿著通配煙杆方的為用戶痛點考慮的「初心」出發,看看這款產品是否有用戶基礎。

通配煙杆方說:

如今電子菸市場百花齊放,千商爭鳴,每家都有自己的煙彈,這就導致不同的品牌,煙彈造型各異。我們做過市場調查,廣大用戶的選擇往往不止一家品牌,想嘗試別家新的口味煙彈,就需要購買這一家的煙杆,這就導致換一次新型煙彈,就得換一次煙杆。在這種背景下,為解決這一痛點,減少用戶不停購買煙杆的困擾,研發了這一款1桿加4個轉接口,可適配市場主流煙彈的一機多用煙杆,讓用戶少花錢,便可擁有更多選擇。

這可以看成是這款通配煙杆推出的背景。

不過,在藍洞看來,這段背景裡面的不少信息值得推敲。

比如,現在的國內電子菸市場並沒有千商爭鳴,能夠數得上來的還在市場的寥寥20家,更多品牌處於觀望和放羊狀態,而且,目前頭部前五品牌相對集中,佔據了80%的份額。

比如,裡面提到用戶想嘗試別家口味煙彈,就需要購買這一家的煙杆,這個說法也不是剛需了。

YOOZ柚子的9塊9換彈煙杆不香嗎?非我電子菸買兩盒煙彈送煙杆不香嗎?雪加39塊一桿一彈不香嗎?VPO和唯它的49塊一桿一彈不香嗎?

眼看著國內電子菸市場換彈煙杆就要免費給了,就差臨門一腳。

誰都知道,只有煙杆起量了,煙彈復購的基礎和基數才會滾雪球滾起來。

國內電子菸用戶其實數量蠻低的,嚴重處於初級階段,多數人對電子菸有啥品牌都不清楚的階段。

而且,換彈小煙之所以流行,除了Juul發明的尼古丁鹽帶給了這個行業革命之外,還因為小煙方便攜帶,進入門檻低,以前的大煙僅限於小圈子玩,如今的小煙將這一圈層再次擴大,攜帶輕便,使用方便,簡潔好用,是小煙用戶的使用習慣。

有了通配煙杆,你以為簡單了嗎?不,你還得帶4個轉接頭呢。

想想,有人在大街上想換其他煙彈口味了,翻口袋掏出一個又一個轉接頭,吧嗒插上煙彈和煙杆。這感覺,像不像深圳廠商出的三線合一的充電線,一根USB,一根蘋果,一根TYPE C。

這感覺,土味兒甚濃了就。

不過,藍洞今天拋開這些感性看法,我們理性來看看通配煙杆的商業邏輯到底能不能走通。

一般來說,通配型煙杆產品邏輯要成立的幾個基本要素:

1、解決用戶通配問題,且操作不複雜。用戶不用攜帶多個杆子;2、技術上解決不同霧化芯工阻值隨機,識別準確度的問題;3、技術上解決不同霧化芯吸阻不同的問題;4、帶來新功能,帶來超額體驗。

從今天這款產品來看,目前使用的是轉接頭方案。我們一一對應上述問題來分析。

1、其實這款產品也不是首創獨創了,熟悉海外電子菸市場的人士會知道,2017年有一款BOXMOD轉接頭POD的適配方案是一致的,如果要在多款煙彈之間切換,需要攜帶多個接頭,這基本和攜帶多個杆子沒啥區別了。

唯一的好處是不用購買多個杆子,確實省錢。不過考慮到現在國內市場低端煙杆都開始送的趨勢。。。。。這個省錢有點尷尬。

2、就目前所適配的方案來說,基本是通過檢測霧化芯阻值來識別煙彈,這就帶來了第二個尷尬點。

例如,它提到的幾款通配煙彈,有三款是採用FEELM霧化芯,FEELM的阻值其實是不固定的,從0.8歐姆到1.4歐姆浮動,而通配煙彈裡有些煙彈的阻值是用的圓柱形陶瓷方案,阻值固定是1.0多也在FEELM的區間裡,所以這款煙杆電池估計只能是用了一個恆功率方案,取了各個煙彈工作區間的重疊的安全值,而不是最佳值。

3、這個吸阻問題就更明顯,煙彈進氣口位置不一樣,氣流和吸阻,通配煙杆的電池沒法調,所以。。。。

4、外觀和煙杆沒啥功能,看圖好像還比原電池還簡陋一些,不過用了520的電池,容量大了,可以解決一部分的用電焦慮。不過用戶使用電子菸,最核心的應該是煙彈的體驗和口味的體驗,至於充電問題,都是可以忽略的。

從2、3這兩點要素來看,用戶的體驗和原配煙杆應該有很大差距。

此外,從商業邏輯層面來說,通配煙杆的第二個邏輯似乎也有些尷尬。

對品牌方來說,估計是無所謂,反正用戶還是用我的我彈。

對於用戶來說,除了電池容量大和少買煙杆的錢,但現在各家煙杆都低價和接近免費給了,沒解決太多痛點。

對於生產方來說,沒啥規模化的空間。

對於渠道方來說,你讓我成為代理商,就賣個沒有復購的打火機???目前也沒什麼額外收益。代理商和品牌方最核心的是靠煙彈復購賺錢。

熟悉海外市場的人士告訴藍洞,2017年美國市場上有幾款通配多個煙彈的電池,然後,就沒有然後了。

出道即巔峰。

除非通配煙杆的想法是,我先拿煙杆收割一波用戶,然後再去做通配煙彈,一桿在手,天下我有。

這樣,電子菸天下大同了不是?

不過,那會兒電子菸品牌商法務部不得天天磨刀霍霍,不翻遍法律條文和產品侵權給你弄進去都不算完事。

而且,看看山寨手機的命運,你就知道,這世界沒那麼簡單。

魯迅先生告訴過我們,世界上本沒有路,走的人多了,也就成了路。

可魯迅先生沒說的是,瞎走的人多了,路也就沒了。

品牌之所以成為品牌,那是耗費了大量財力、人力和物力後才達成的成就。

尊重客觀規律,你才會得到上天的獎賞。

美團CEO王興說,長期有耐心,要堅持做正確的事而不是容易的事。

電子菸行業當共勉。

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