立交橋是緩解交通壓力、分流大量車輛的道路設施,而有些立交橋也是城市的一抹風景線,令人嘆為觀止,這個嘆為觀止有時候也變成望橋興嘆,因為路不熟的人一旦上了立交橋就不知道他所選擇的出口將通向何方,我們來列舉一下哪些城市的立交橋擁有這樣讓高德地圖都找不到東西南北的魔力。
第五名,煙臺零點立交橋和只楚立交橋。兩座立交橋都是氣勢恢宏、磅礴壯觀的立交橋,但在它們似乎都有點「殘疾」,零點立交橋在設計之時忘了向東行駛左轉的一條分支路段,走到盡頭後需要違反交通規則原地調頭原路返回一段再往右邊出口駛出。只楚立交橋犯了和零點立交橋一樣的失誤,缺少西行的一條支路。
第四名,北京天寧寺立交橋。這座立交橋由17座跨路和烤鴨和橋梁組成,如同北京二環的神經系統,錯綜複雜,擁有上下三層不同交叉疊加式道路,是北京二環路最為複雜的立交橋。
第三名,青島流亭立交橋。這座立交橋是出入青島的必經之路,據說該橋的設計師在章魚身上八條腿而受到的啟發,幾經修繕、擴建變成城市道路裡的千手觀音,但這座立交橋並沒有設置規範的路牌、指示牌,儼然成為了一條摸不清方向的大迷宮。
第二名,北京西直門立交橋。能夠走通這座立交橋的已經可謂是北京的活導航,而99%的外地人在這座橋上行駛一定會猶如走進八卦陣一樣幾個小時找不到正確出路,話說有一位計程車司機畫出了西直門立交橋的路線圖,被數學系教授請去做方程式教學顧問了。
第一名,重慶黃桷灣立交橋。這座立交橋巧奪天工這個詞都不足以形容它的工程設計,地面以上5層,共15條匝道的立交橋讓人腦仁兒疼。許多人形容黃桷灣立交橋擁有8D構造,來了就別想出去,先暈上兩個小時再說,因為立交橋處於上下立體重疊的道路,導航都分不清到底是在哪一層的哪一條的匝道裡,前方的路到底會通向哪裡。「我是誰?我在哪?我要怎麼出去?」成為對黃桷灣立交橋的調侃段子,初來乍到的司機只想長一對天使的翅膀逃離這座讓人絕望的立交橋。