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高德地圖上線全新三維地圖 地圖開啟3D時代
,每座城市都遍布著立交橋、過街天橋、複雜路口等,道路已經從一個平面轉變成為了三維立體結構。高德地圖首家推出的全域三維地圖即將上線,相較過去的平面地圖,全域三維地圖能夠在複雜路口和立交橋區給予用戶更加清晰的三維場景還原,更準確地描繪指引行駛的路線。徹底解決了傳統平面地圖在複雜立交橋、上下橋等道路區域產生的遮蓋、視覺錯誤等問題而導致的路線行駛錯誤,為用戶帶來更加清晰的導航指引新體驗,全面開啟手機地圖的3D時代。
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「路口三維實景」推動導航電子產業升級換代
業界普遍認為,行業洗牌是2008年國內導航電子地圖市場的發展趨勢。導航電子地圖是高門檻行業,不僅僅表現在技術的縝密性上。更因為資金投入龐大,回籠周期長,決定了行業發展必將以壟斷競爭為主。在這種以「優勝劣汰、好圖勝出」為生存守則的市場競爭中,導航電子地圖企業正面臨著前所未有的挑戰,是放棄還是拼搏?各導航電子地圖商都走到了十字路口。
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AR 實景導航+SLAM 技術,高德地圖新技術讓路痴不再迷路
外出找不到路時,手機地圖往往是我們最方便的工具,AR 手機導航更是帶來了不一樣的「找路」的體驗。如今,這種體驗方式將更進一步升級。8 月 23 日,伴隨 OPPO 在上海發布的手機新品 OPPO R17/R17 Pro,OPPO 與高德地圖達成深度合作,將推出國內首個「真」AR 步行導航,幫助「路痴」實現更精準、更形象的實景導航。
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OPPO聯合高德地圖推出國內首個真AR實景導航
OPPO與高德地圖達成了深度合作,將推出國內首個「真」AR步行導航,幫助「路痴」實現更精準、更形象的實景導航。OPPO R17與R15夢鏡版手機用戶在9月中下旬升級高德地圖至v8.70版,即可使用該功能,R17 Pro也將在後續版本中支持。在當前移動網際網路時代,雖然手機地圖已經相當普及,但仍有很多人即使看著地圖也不辨方向。
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高德地圖ar實景導航怎麼打開 ar實景導航設置使用教程
高德地圖8月20日發布了APP更新更新消息,新版本的高德地圖APP手機端中開啟了AR駕車導航功能,這樣可以讓用戶更加直觀的體驗路線導航功能,許多用戶還不知道如何設置打開AR實景導航,以下是詳細攻略高德地圖上線手機端AR駕車導航很多人在駕車時,即使開著地圖導航,可能也會在立交橋上認錯路口,在高速路上錯過匝道,或者不知道該何時併線……對這些「看不懂」2D電子地圖的人來說,AR導航的出現或許可以解決這個問題。
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手機AR實景導航哪家強?高德VS搜狗實測
[愛卡汽車 用車 原創] 即使你的方向感再好,相信也一定在交錯複雜的路口,盯著手機導航走錯過路。除了因為不熟悉道路之外,確實對於有些人來說,2D地圖導航並不容易那麼快速且精準地看明白,而如果使用手機AR實景導航的話,則能更加直觀、快速地看清路口,避免路線偏移。那麼現在的問題是,如何使用手機AR實景導航呢?
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高德地圖上線AR駕車導航:一部手機嘗鮮實景導航!
地圖導航雖然現在普及率很高,但人們在使用時仍然需要一定的理解成本,尤其一些複雜的岔路口,理解起來需要更長時間,但哪怕只是幾秒,在高速行駛過程中就有可能錯過關鍵路口。高德地圖App近日發布了v10.60新版本,上線了手機端的AR駕車導航功能,可為用戶帶來更加直觀的路線、方向和車道級實景導航體驗。該功能目前已經支持部分安卓手機,iPhone版本計劃9月底上線。
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地圖導航新領域 3D實景GPS系統大比拼
,相信許多車載PND用戶都不會陌生,清晰的匝道和環線的出入口指引,道路兩旁栩栩如生的3D實景建築,為我們勾畫出一副立體的導航場景。3D導航模式作為地圖導航的新領域,已經漸漸的展現在新興的車載PND產品中。從凱立德的鳥瞰地圖視角到GARMIN的3D實景導航系統以及眾多的導航地圖所為用戶提供的3D導航模式,作為普通消費者我們越來越能夠有機會接觸到眾多的具有3D導航的地圖軟體。當面對選擇時,哪一款3D導航地圖更為實用方便的?哪一款更適合用戶實際需要呢?
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高德推出AR導航行業解決方案 提供AR實景導航等功能
【TechWeb】8月14日消息,高德地圖宣布,推出AR導航行業解決方案,為用戶帶來部分高端豪車才有的AR實景導航、碰撞預警等安全輔助、精細化導航等功能。具體來看,該解決方案開放了三大能力:首先是AR實景導航,利用攝像頭將前方道路的真實場景實時捕捉下來,再結合汽車當前定位、地圖導航信息以及場景AI識別,進行融合計算,然後生成虛擬的導航指引模型,併疊加到真實道路上,從而創建出更貼近駕駛者真實視野的導航畫面,大幅降低了用戶對傳統2D或3D電子地圖的讀圖成本。
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不再擔心迷路 騰訊地圖AR步行導航全實景路線精準指引
面對陌生環境和複雜地形,很多人經常遇到迷失方向的難題,尤其對於方向感較弱的用戶,理解地圖信息有較大成本,較難清晰分辨錯綜複雜的道路。為此,騰訊地圖在近日更新的9.3版本中,雙端上線了AR步行導航模式,結合AR技術與地圖能力,有效地解決了複雜路況尋路難的問題。
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路痴不再有,OPPO與高德地圖打造AR步行導航,享受科技帶來的樂趣
打開手機地圖跟著路線走都有可能走錯一個路口,還得費半天勁找迴路線。不禁讓人感慨手機導航都能走錯,難道路痴是一種病嗎。。。近日OPPO和高德地圖聯合推出了一項實用功能來解決「路痴病」,下面來看看虛擬和現實是如何很融洽聯繫在一起的。
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凌度AR實景導航記錄儀——開啟行車方式新視界
而凌度T620行車記錄儀,將AR應用到導航中,配合高德地圖實現實景導航。AR實景導航與傳統導航最大的區別在於實景,傳統的導航只需要將GPS位置和地圖信息結合到一起就可以定位到2D或3D的信息,而AR實景導航,是將導航信息與實際街景相融合,給出信息更加豐富的3D導航指引。也就是說,AR實景導航需要實時採集街景來進行視覺計算,給出真實的導航信息。
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3D城市實景地圖讓GPS更精準
其實有的時候並不是導航儀質量不行,而是導航軟體的問題,也就是導航地圖,有的導航地圖目前仍是2D平面化的,或者含有非常少的3D實景畫面,這樣的導航地圖已經跟不上GPS行業發展的步伐了。任E行3D城市實景導航產品Q10 3D城市實景能夠帶給您身臨其境的導航體驗,逼真路口畫面讓您面對複雜路口時不再彷徨
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位置漂移、導航坑爹?更精準的三維實景地圖了解一下
廣發乾和TMT投資總監張學思表示,此次領投,在於看好三維實景地圖數據的規模化應用對於該領域現有商業模式的重構;未來,三維實景地圖數據一方面可作為城市發展所需要的底層數據,服務並支持政府的管理需要,另一方面則更可期滲透至各行各業,作為一種基礎設施強化各行業業務的信息化、智能化水平。
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盯盯拍聯合高德、搜狗地圖,開啟AR導航新時代
近日,盯盯拍聯合高德地圖、搜狗地圖發布全新AR導航解決方案,通過盯盯拍行車記錄儀與高德地圖、搜狗地圖進行互聯,可以為車主提供還原真實道路場景的AR實景導航服務,升級智慧出行新體驗!很多用戶在駕車時都會遇到一些認路的煩惱,即使開著地圖導航,也容易在立交橋、匝道等複雜路段認錯,甚至有些新手司機不知道該何時併線等情況,現在AR
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高德推出AR導航行業解決方案,讓行車記錄儀秒變「AR導航神器」
8月14日,高德地圖宣布,推出AR導航行業解決方案,通過技術賦能,讓行車記錄儀秒變AR導航神器,為用戶帶來部分高端豪車才有的AR實景導航、碰撞預警等安全輔助、精細化導航等功能。與車載AR導航的結合是一個解決方案。 高德地圖推出的AR導航行業解決方案,依託領先的AR導航技術和先進的視覺算法,幫助合作夥伴連接高德地圖每月5.3億+手機端活躍用戶和超過6300萬汽車用戶,開放三大特色能力,助力汽車後市場智能化升級。 首先是AR實景導航能力。
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高德採集車投入使用 三維全景地圖來臨
那就是利用多種方式把美國城市各個角落的地理位置信息進行採集後整理,從而用戶可以得到谷歌實景三維地圖的服務,比較遺憾的是很多中國用戶在使用谷歌地圖時就享受不到該服務,不過沒關係,近期由高德投資研發的三維全景採集車正式投入使用,首批將在北京、上海、廣州、深圳等城市進行全景、三維數據的採集。
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國內首個手機AR實景駕駛導航上線,能識別車輛行人,搜狗地圖出品
能貼合道路給出路徑指引,轉彎處還有立體箭頭引導:能夠識別車輛、行人,及時給出碰撞預警:夜間識別,也不在話下:帶來如此新鮮體驗的,是搜狗地圖。視覺感知技術+導航傳統導航定位,是以GPS為主,並使用陀螺儀、加速度計等傳感器來提升精度。但在這種精度下,車道級定位目前在技術上是比較難以實現的。這也就是實際使用地圖軟體導航過程中,常常遇見的主輔路不分、轉彎路口指示不清晰等問題出現的原因。
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讓城市在地圖上「站」起來 重慶全域實現三維實景地圖
讓城市在地圖上「站」起來 重慶全域實現三維實景地圖 原標題: 3D魔幻重慶不僅城市是立體的,地圖也有了立體的。4月12日,重慶市規劃和自然資源局、重慶市勘測院發布重慶全市域多源多尺度實景三維建設成果,整個重慶8.24萬平方公裡首次實現了全市域不同數據源、不同尺度實景三維模型全覆蓋。這也是全國首個省級全域實景三維模型系統。
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70邁與搜狗地圖達成戰略合作,首推記錄儀AR實景導航服務
但目前的導航多採用2D、3D地圖的呈現形式,仍存在一些問題,比如隱蔽路口易錯過、高架地面難分辨等。這無疑會影響車主事先計劃好的行程規劃,耽誤事兒倒是次要,最怕帶來不必要的行車安全隱患。針對現有導航的問題,8月1日,70邁與搜狗地圖,雙方達成深度戰略合作,歷時大半年的技術磨合,正式推出記錄儀AR實景導航全新功能,從根本上解決由於導航指引信息反饋不及時、不對稱所導致的「誤入歧途」。