2021年的第一波寒潮已然到來,對於任何新能源車來說都是巨大的挑戰。受鋰電池本身的局限,低溫環境續航衰減難以避免,尤其還要面對暖風這個最大的續航「殺手」。不僅通勤路上稍堵情況就會略顯緊張,周末也未必能和小夥伴兒們愉快的玩耍。是勤加補能,還是停止制暖?看滴星小獸如何解鎖純電車過冬的正確打開方式。
新晉冬季續航長跑王幾何C,550公裡的標稱續航,實測510公裡以上真實續航,尤其三大「暖冬神器」給你全方位的呵護,簡直不要太優秀了。
電驅餘熱回收系統,利用電驅系統所產生的預熱為電池包加溫,讓電池保持理想的工作溫度,即使低溫環境也能陪伴長跑。
雙向智能熱泵空調,電耗只有傳統電加熱空調的50%,冬季能為幾何C提升10%以上續航,可以說是御用「貼心小棉襖」。
座艙預加熱功能,開車前遠程操控預約車內升溫,從此不再「凍手凍腳」,分分鐘收穫移動「被窩」。
室外與車內的「溫差」,是幾何C最溫情的告白;
從腳下到遠方,是幾何C最實力的擔當;
從此,「再無」寒冬。
文/劉浩然