首款3D列印摩託車誕生,除去電子元件,全車身都是3D技術列印

2020-12-04 車大財

導語:首款3D列印摩託車誕生,除去電子元件,全車身都是3D技術列印

關於3D列印,大家了解多少呢?估計很多人都以為這是近幾年才開始出現的技術吧,其實不然,早在1986年時,美國就有科學家,研發出了第一臺商業3D印刷機,其原理和普通印表機是一樣的,但是使用的材料不同而已。

但現在還有用3D技術打造出電動摩託車的,話說這可是全世界首輛全3D電動摩託車,如今已經亮相於世人面前,到底是怎樣一個製造工藝,居然前無古人!

這是德國3D印表機製造商Bigreo旗下的創新實驗室,聯合資訊公司NOWlab,使用3D列印技術打造出來的第一輛電動摩託車,名字叫NERA。

這輛3D摩託車,整車全長190公分,高90公分,車總重為60kg,乍一看還有點像蝙蝠俠的專用座駕,通身黑色,稜角分明,感覺就像是用幾何形狀拼湊而成。

在看到造型圖後,就有網友操心了,詢問坐上去不會感覺硌得慌嗎?居然是做出來了,這些方面自然就不會消費者擔心範圍之內,3D列印座椅的材料不單可以吸收震動,在座椅下方也還有一個靈活的減震器保持平穩性。

大家也別小看了這款3D摩託車,構造是簡單些,但也還需要添加劑來增加3D印表機的強度,整個車身,除了電子元件外,從把手到車身,再到座椅、懸掛、輪胎都是用技術打造出來的。

更值得說明的一點就是,由3D列印技術製造出來的無氣輪胎,搭配輕質的菱形輪圈,類似蜂窩狀結構,這樣的輪胎不管是在強度還是柔韌性上,都能模仿到天然橡膠輪胎的路感,還容易打理。

目前這種類似蜂巢狀的輪胎,一般應用在軍用車輛,現在的共享單車也是有這樣的設計。除了輪胎的特別形式,還有其他罕見的創新技術在,比如熱塑性聚氨酯製成的菱形結構,減震系統也取代了傳統的懸架、全電引擎、嵌入式傳感器、電動發動機本身安裝在3D印表機殼內多種黑科技。

雖說這款3D摩託車現在已經完成路試,但是對於量產計劃,nera表示暫時還需要在改進,目前還是維持原有水平,對此也有網友表示出,若是除了電氣部件,還只能列印一個殼子,那離真正的應用可還遠著呢!

大家對此怎麼看?3D列印技術也來造摩託車了,大家看好嗎?歡迎留言評論,看完先記得點讚哦,期待關注或轉發。

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