馬路上的監控攝像頭你了解多少?

2021-01-09 IG科技觀

想必開車的大多數司機都不喜歡自己的車被監控拍到違章記錄吧。下面小編為大家介紹幾個馬路監控器。

第一種:區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點,原理是基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。區間測速系統是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統,對道路卡點監測區域內所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特徵等信息,再將信息通過傳輸網絡傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的資料庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理。

第二種:移動測速儀是用來測量車輛的行駛速度的儀器。常用的測速儀有雷達測速儀和雷射測速儀兩種。其中,雷達測速儀的測速原理為都卜勒效應;雷射測速儀的測速原理為雷射測距。這種是最不容易看到的,因為很多執法人員都會把它放在一個很隱秘的地方,只要你稍微不注意就會被拍進去,最少扣三分罰100元。

第三種:固定式測速儀顧名思義是以位置固定不動的方式進行測量的測速儀器。指的是通過將車輛測速儀固定在杆架、龍門架或者測速箱的方式進行測速,應用於高速公路較多。在有些國道上也有,平時只要多注意基本就沒什麼問題。

第四種:也是見得最多的一種,高清電子警察對機動車闖紅燈行為進行不間斷自動檢測和記錄,通過立法對機動車闖紅燈行為進行處罰,是遏制機動車闖紅燈行為的重要手段,進而改善城市道路交通環境,提升公眾出行安全係數。電子警察的捕獲率極高,可達95%以上,只要你違章了,基本逃不掉!小編我被拍到過好幾回。

第五種:高清卡口系統是採用先進的光電技術、圖像處理技術、模式識別技術對過往的每一輛汽車均拍下車輛的圖像,並自動識別出車輛的牌照,所採集到的車輛的信息數據均保存在伺服器資料庫中。採用高清卡口系統對道路的建設非常有意義,它可以很迅速地捕捉到肇事車輛、違章車輛、黑名單車輛等,對公路運行車輛的構成、流量分布、違章情況進行常年不間斷的自動記錄,為交通規劃,交通管理,道路養護部門提供重要的基礎和運行數據,為快速糾正交通違章行為,快速偵破交通事故逃逸和機動車盜搶案件提供重要的技術手段和證據,對道路的平安運行和提高公路交通管理的快速反應能力有著十分重要的意義。若被這種設備拍到違章,就老老實實自己去消分吧,因為你的臉都被拍到了!

第六種:智能違停抓拍球主要安裝在禁止停車的路段以及經常有違規上下客的地段,其作用就是抓拍違規停車、逆行等行為。抓拍球有變焦功能,200米內都能清晰拍攝,如果你在某一路段停車,並發現了這類攝像頭,基本你已經被拍了。由於汽車數量多,最近幾年修建的高速公路都會在應急車道設置監控,如果你將車開進應急車道停一下,同時開著雙閃,是不會被處罰的;但如果被拍攝到了,而你當時又沒有在來車方向設置警示牌,是要罰款並扣分的。

以上六種監控,你有被哪種拍到過麼?

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