相信不少車主在開車的時候，多多少少都會遇到在一些路段，被監控攝像頭閃一下。要知道，這些攝像頭存在的價值除了監控實時路況以及車流量，就是為了抓拍違法行為。那被閃一下，是因為違規被抓拍了嗎？
其實，攝像頭閃光並不一定是抓拍，我們知道，攝像頭一般安裝的位置環境都不固定，並且還在露天之下。而如今的違章監控攝像頭大都是高清攝像頭，可以將200米距離內的鏡頭下的物體拍得清清楚楚。但因為戶外原因，存在天氣變化、光線不足等因素，這時候就需要對攝像頭補光才能拍攝清楚。經常看到一些拍戶外照片的就是這樣，除了攝像頭，他們會帶上一些補光設備，就是這個原因。而攝像頭閃光也並不是每經過一輛車就閃一下，而是根據光線來自動控制的。於是就讓很多車主以為被閃一下就是被抓拍了！
除此之外，前面也提到了，在一些車流量較大的路段，也會存在這種閃光攝像頭，這種就是每經過一輛車都會閃一下。而這，只是交管部門用於監控當前路段車流量情況，方便在必要的時候進行疏導，提高通行效率避免造成交通堵塞！
當然，違章攝像頭的另一主要功能就是抓拍違規行為，如果一旦兩次連續閃爍，基本就被抓拍了！除此之外，在一些抓拍違規駕駛的路段，攝像頭雖然只是閃一下，但會生成一張照片上傳至後臺。然後篩選出有違規行為的車輛進行處罰，比如開車玩手機，沒系安全帶等行為。
說到閃光，還一種讓很多車主比較反感，就是夜間行車，會遇到一些龍門架上有著強烈射光的情況，這種強光甚至比遠光燈更為刺眼。很多車主反映，有影響到安全駕駛，確實，在通過這種射燈攝像頭的時候，一定要減速慢行，特別是在雙向車燈且沒隔離帶的情況下。而這種射燈之所以光線強，也是為了補光，能夠看清是否存在違章行為。
其實，在馬路上行駛，只要遵守交通規則，哪怕閃燈一百次，都不用擔心是不是被抓拍，將面臨處罰什麼的！