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藍色起源團隊向NASA交付其月球著陸器的全尺寸模擬模型
商業太空公司藍色起源(Blue Origin)周四發布消息稱,該公司的一個團隊已經向美國宇航局(NASA)交付了一個乘員著陸器的模擬模型,該模型可以將太空人帶到月球。載人登陸系統「國家隊」還包括洛克希德-馬丁公司、諾斯羅普-格魯曼公司和 Draper公司,他們創建了這個全比例的工程模型,它的高度超過40英尺。著陸器目前在NASA詹森航天中心的太空飛行器模擬設施中。
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藍色起源向NASA交付40英尺的全尺寸月球著陸器模型
由藍色起源公司、諾斯羅普·格魯曼公司、洛克希德·馬丁公司和德雷珀公司的專家組成的載人著陸系統(HLS)「國家隊」已向美國宇航局(NASA)運送了其乘員月球著陸器的全尺寸模型,供該航天局評估。「國家隊」由藍色起源公司領導,重點是Descent Element和 Ascent Element,最終為NASA的Artemis月球任務貢獻工作。
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全球首富傑夫貝佐斯創立的藍色起源向NASA交付月球著陸器
Blue Origin及其「國家團隊」合作夥伴Lockheed Martin、Northrop Grumman和Draper公司已經向美國宇航局交付了他們的全尺寸月球著陸器模型。據稱,航天局將使用這一工程原型來模擬未來月球任務中如何將「機組人員、設備、物資和樣品從飛行器上取下的方法」。
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貝索斯太空公司向NASA交付全尺寸載人月球登陸器原型
(NASA)交付了全尺寸載人月球登陸器工程原型,供後者在準備建造最終用於重返月球任務時的登陸器進行測試和審查。該團隊將與包括JSC太空人辦公室在內的NASA組織合作,與太空人進行工程和機組人員操作測試,目標是在幾年內完成最終系統的飛行。這個工程原型的目的是允許測試和模擬機組人員交互。在開發和生產最終的著陸器時,藍色起源公司及其合作夥伴可以獲得關於設計各個方面的寶貴見解,包括儀器和組件布局、機艙窗戶的可見性、座椅和出入口的人體工程學等。
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2024月球漫遊!馬斯克對手藍色起源官宣全尺寸月球著陸器模型
由公司領導的月球著陸器已經向NASA交付了一個全尺寸的工程模型,以供太空人和工程師測試。NASA計劃於2024年前「重返月球」,該項目是計劃的重要部分。對載人航天感興趣的可不止馬斯克一人。8月3日,space X的載人龍飛船順利返回地球,馬斯克離太空移民又近了一步。
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看看NASA的新玩具:藍色起源月球著陸器的完整複製品
NASA交付了一個月球著陸器的全尺寸模型,它可以在2024年將美國宇航局的太空人送上月球。據推測,美國的太空人將在四年內(這是一個極其雄心勃勃的時間表)再次在月球表面漫步,但NASA仍然需要一個月球著陸器來實現這一目標。NASA正在積極的向私人公司尋求幫助,充分利用Blue Origin、SpaceX和Dynetics等公司的技術和設備,並分別向這三家公司提供了5.79億美元、1.35億美元和2.53億美元的資金。
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藍色起源工程師向美國宇航局交付全尺寸原型月球著陸器
藍色起源領導的人類著陸系統(HLS)國家小組剛剛 向NASA提供了一種著陸器的完整原型,該原型可能有一天將美國太空人運送到月球表面。 40英尺的全尺寸模型由兩個不同的組件組成:上升元素(AE4月,作為其人類著陸系統(HLS)項目的一部分,NASA向三家公司授予了合同。
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馬斯克向火星貝佐斯向月球:公司已提交登月器原型,用於重返月球
由亞馬遜創始人傑夫·貝索斯(JeffBezos)旗下太空公司藍色起源領導的載人著陸系統(HLS)「國家隊」,向美國宇航局(NASA)交付了全尺寸載人月球登陸器工程原型,供後者在準備建造最終用於重返月球任務時的登陸器進行測試和審查。
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NASA與SpaceX,Blue Origin等合作夥伴向月球發送大型有效載荷
NASA與SpaceX,Blue Origin等合作夥伴向月球發送大型有效載荷這些公司的目標是在2020年代初登陸 NASA將發出要求該機構所需能力的呼籲,兩家公司將競標有機會將NASA的貨物運送到月球。今年5月,美國宇航局從最初的參與者中選出了3家公司-天體機器人,直覺機器和超越軌道-在2020年代初將機器人著陸器送上月球,每架太空飛行器都載有各種有效載荷。這些公司中只有兩家正在繼續朝著這一目標前進,因為Orbit Beyond表示將無法完成其2020年末的截止日期。
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藍色起源給NASA送了個月球著陸器模型 外界卻不看好登月節點
幾天前,作為與NASA重返月球項目一攬子協議的一部分,新生代航天公司「藍色起源」(Blue Origin,藍源)給NASA詹森航天中心送去了一個逼真度不太高的「登月器」模型。這並不是一個具備一定功能的原型機,而是一個比較純粹的無功能模型,按照藍源的說法,這個登月器模型的意義是讓太空人和工程師進行「體驗」,讓他們感受一下船艙的布局、設備擺放的位置是否合適等。
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50年後人類將重返月球,馬斯克和貝索斯都搶到NASA10億美元訂單
藍色起源的模擬著陸視頻 三家公司將分別設計三個月球著陸器,最終選擇哪個將由美國宇航局來定。,要求其加快返回月球的計劃。 藍色起源向月球進發 野心勃勃的領導好像是酷炫公司的標配,貝佐斯一直在醞釀一個大膽的想法,那就是載人登月。為向2024年NASA登月計劃靠攏,貝佐斯的藍色起源一早就為這場月球競爭做好了準備,可謂是步步為營。
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nasa現在接受了讓阿提米斯登陸者將太空人送上月球的建議
相關:nasa與商業夥伴合作的登月計劃「走向工業:我們對美國發達的阿爾泰米島登陸者的最後呼籲就在這裡!」美國宇航局局長Jim Bridenstine星期一在推特上宣布。「對於nasa團隊和公司在2024年之前迎接人類重返月球的挑戰,我深感榮幸。我們等不及要看你的提案了。」該機構在一份聲明中寫道,太空飛行硬體的開發可能需要6到8年的時間。
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NASA將發射小型攝像機觀察著陸器在月球上製造坑洞的細節
美國宇航局製造了四臺小型攝像機,每臺攝像機的大小與電腦滑鼠差不多,用於弄清月球著陸器登陸月球時下面發生了什麼。這些小型相機被稱為月球羽流-表面研究立體相機,簡稱SCALPSS。美國宇航局的相機預計今年將作為Intuitive Machines Nova-C月球著陸器太空飛行器上的載荷前往月球。
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天津大學空間力學團隊為嫦娥五號著陸器穩定著陸保駕護航:「嫦五...
天津北方網訊:當嫦娥五號著陸器穩穩降落在月球表面,順利展開太陽能帆板,天津大學機械工程學院空間力學團隊師生們的心也終於落了地。「嫦娥」飛月前,在模擬只有地球六分之一重力地面試驗場,團隊圓滿完成了20多種「嫦娥」在月球著陸的工況,以確保著陸器穩穩地踏上月球的土壤。
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NASA宣布合作夥伴推進月球和火星的「引爆點」技術
Credit:NASANASA已選擇14家美國公司(包括幾家小型企業)作為合作夥伴,協同開發一系列技術,爭取在這個十年結束前開闢一條在月球上實現可持續發展的「阿爾忒彌斯道路」。美國工業界向NASA的第五次引爆點競標提交了建議書,這些獎項總價值預計將超過3.7億美元。
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3D生物列印全尺寸人體心臟的模型
卡內基梅隆大學的一組研究人員開發了一種新的3D生物列印方法,該方法可以生成逼真的全尺寸人類心臟模型。 科學家的懸浮水凝膠自由形式可逆嵌入技術(FRESH)涉及將環保型藻酸鹽聚合物擠出到定製的明膠容器中。利用他們新穎的過程,該團隊旨在與外科醫生合作,為手術訓練和預計劃應用創建針對患者的臨床模型。
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「陸地巡洋艦」之後,豐田推出載人加壓月球車「月球巡洋艦」
[釘科技編譯]根據《rocketrundown》消息:如果人類想要在月球上建立一個永久性的基地,火箭、漫遊車和著陸器僅僅是第一步,還需開發交通運輸工具,用來建造幫助人們建設月球基地。
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「嫦娥」挖土前,他們在實驗室「造土」11年模擬月球路況
當嫦娥五號著陸器穩穩地降落在月球表面,天津大學機械工程學院空間力學團隊師生們的心也終於落了地。「嫦娥」飛月前,在模擬只有地球六分之一重力的地面試驗場,團隊圓滿完成了20多種「嫦娥」在月球著陸工況的模擬試驗,以確保著陸器穩穩地踏上月球的土壤。
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模擬月球「造土」11年,天大助「力」嫦娥五號探月
當嫦娥五號著陸器穩穩地降落在月球表面,順利展開太陽能帆板,天津大學機械工程學院空間力學團隊師生們的心也終於落了地。「嫦娥」飛月前,在模擬只有地球六分之一重力地面試驗場,團隊圓滿完成了20多種「嫦娥」在月球著陸的工況,以確保著陸器穩穩地踏上月球的土壤。
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模擬月球「造土」11年,天大助「力」嫦娥五號探月!
「嫦娥」飛月前,在模擬只有地球六分之一重力地面試驗場,團隊圓滿完成了20多種「嫦娥」在月球著陸的工況,以確保著陸器穩穩地踏上月球的土壤。與此同時,空間力學團隊在羽流與月壤相互作用、模擬月貌區、穩定性試驗面、「嫦娥」再返地球大氣層的穩定性和姿態等方面的研究成果,也都為此次嫦娥五號任務的圓滿完成保駕護航。